Er zijn 12467 resultaten gevonden
- 21 sep 2023, 10:55
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Desiro's op IC's en impact van de M7
- Reacties: 65
- Weergaves: 24806
Re: Desiro's op IC's en impact van de M7
Geen Desiro's op IC-diensten en M6/M7 op L- of S-diensten... Zo'n algemeenheid gaat op sommige momenten in tegen de andere logicas die ik hierboven beschreef. Wil je het de reizigers in het weekend in Dendermonde echt aan doen om op onbetrouwbare M7 te rekenen als er betrouwbare Desiro's beschikbaa...
- 20 sep 2023, 23:57
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Desiro's op IC's en impact van de M7
- Reacties: 65
- Weergaves: 24806
Re: Desiro's op IC's en impact van de M7
Geen Desiro's op IC-diensten en M6/M7 op L- of S-diensten... Zo'n algemeenheid gaat op sommige momenten in tegen de andere logicas die ik hierboven beschreef. Wil je het de reizigers in het weekend in Dendermonde echt aan doen om op onbetrouwbare M7 te rekenen als er betrouwbare Desiro's beschikbaa...
- 20 sep 2023, 23:03
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Desiro's op IC's en impact van de M7
- Reacties: 65
- Weergaves: 24806
Re: Desiro's op IC's en impact van de M7
Het is toch niet meer dan logisch om op de juiste treindienst het juiste materieel in te zetten? De NMBS maakt er momenteel een rommelhoop van. Hopelijk komt daar verandering in als er meerdere M7-rijtuigen/-treinstellen ingezet worden... Wat is "het juiste" materieel? Nieuwe treinen zove...
- 20 sep 2023, 21:43
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Desiro's op IC's en impact van de M7
- Reacties: 65
- Weergaves: 24806
- 20 sep 2023, 17:47
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Desiro's op IC's en impact van de M7
- Reacties: 65
- Weergaves: 24806
Re: Desiro's op IC's en impact van de M7
Het is natuurlijk een evolutief verhaal: voor veel "doordeweekse" reizigers was de Desiro een tijdlang een verademing ten opzichte van verouderd materieel (M4, klassiekjes, M80...) om alle redenen die hierboven terecht opgenoemd zijn, maar dat is intussen ook alweer een goede 10 jaar gele...
- 20 sep 2023, 17:41
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
- Reacties: 325
- Weergaves: 275661
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
In Kontich moet er, op sommige uren, eerst een Eurostar passeren.
Ik vermoed dat het op de andere uren sneller had gekund, maar dat ze voor de eenvoud toch elk uur wachten.
Ik vermoed dat het op de andere uren sneller had gekund, maar dat ze voor de eenvoud toch elk uur wachten.
- 20 sep 2023, 15:49
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: werken: langs de spoorlijn
- Reacties: 1520
- Weergaves: 773401
Re: werken: langs de spoorlijn
Er zijn werken om de detectie- en blussystemen van de tunnel te upgraden. Tegelijk worden er ook wissels aangepast en riolering uitgekuist. Geen treinen daardoor op -2 en -1 in Antwerpen-Centraal. Op lijn 12 worden dan weer bovenleidingswerken uitgevoerd en rails vernieuwd. Via het ringspoor naar HS...
- 17 sep 2023, 08:45
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Nieuwe vertrekprocedure
- Reacties: 521
- Weergaves: 236957
- 17 sep 2023, 03:21
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Nieuwe vertrekprocedure
- Reacties: 521
- Weergaves: 236957
Re: Nieuwe vertrekprocedure
Ach, deze hele procedure met goedkope toestellen 'van den Aldi' slaat helemaal nergens op. Dat moet je eens gaan uitleggen in het buitenland. Ironisch genoeg is uitleg in het buitenland net de sterke kant van deze hele procedure. Op papier is het immers één van de betere systemen die er zijn. Veili...
- 16 sep 2023, 23:49
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Waarom niet eerste klasse afschaffen?
- Reacties: 198
- Weergaves: 63093
Re: Waarom niet eerste klasse afschaffen?
Het is mooi dat sommige reizigers meer willen betalen om in de '1' te willen reizen maar ik wil met het afschaffen van de eerste klas eenzelfde comfortstandaard aanbieden met een afgebakende 'relax' zone voor reizigers die wat rust willen, zonder meerprijs. Oh het idee van Steve Stevaert "We m...
- 16 sep 2023, 22:57
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke trein België-Parijs
- Reacties: 450
- Weergaves: 204402
Re: Klassieke trein België-Parijs
Waarom spreekt iedereen hier over I11? Heb je het eerste bericht over die treinen gemist? https://www.hgbtf.net/viewtopic.php?p=277669#p277669 Groetjes, Rian Die had ik inderdaad gemist, bedankt :wink: Ik weet dat ze in Paris-Nord niet vies zijn van een loc omzetten, maar in Brussel moet je het tra...
- 16 sep 2023, 17:05
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke trein België-Parijs
- Reacties: 450
- Weergaves: 204402
Re: Klassieke trein België-Parijs
De NMBS zou blij moeten zijn met extra binnenlandse reizigers op haar oudere overtallige i11 die het niet meer kan inzetten op haar drukkere binnenlandse langeafstandsverbindingen. Mogelijk kunnen de treinstellen op de bestaande IC-verbindingen Brussel-Mons (met tussenhaltes) wat korter en kunnen d...
- 16 sep 2023, 17:01
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke trein België-Parijs
- Reacties: 450
- Weergaves: 204402
Re: Klassieke trein België-Parijs
Hopelijk komt het ticketsysteem van de Franse Ouigo (Classique) nooit naar de Belgische klassieke lijnen, met het compleet ontbreken van doorgaande tickets en met verplichte plaatsreservatie (liefst maanden vooraf). Daar heeft de reiziger nul garantie als hij door vertraging van zijn eerste trein (...
- 16 sep 2023, 16:54
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Nieuwe vertrekprocedure
- Reacties: 521
- Weergaves: 236957
- 16 sep 2023, 15:12
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Desiro's op IC's en impact van de M7
- Reacties: 65
- Weergaves: 24806
Re: Desiro's op IC's en impact van de M7
Zoals gezegd wil ik nadrukkelijk geen nieuwe discussie opstarten of de Desiro al dan niet comfortabel is, die is hier al vaak genoeg gevoerd en - guess what - Ik vind ze best goed voor het soort diensten waarvoor ze bedoeld zijn. Alleen zijn de stellen gewoonweg niet bedoeld noch geschikt voor IC-b...