Het Groot Belgisch Treinen Forum

FDN Oudenaarde
FPP Poperinge

Vakbondsbijdragen zijn beroepskosten en dus in te brengen bij uw belastingen :) . Dus zoveel moet je niet uit eigen zak betalen. Het belangrijkste is wel dat je hiermee aan de vakbonden een mandaat geeft om te onderhandelen met de directie. Indien niemand deze taak op zich zou nemen moeten wij elke ...

Gaat het hier niet over de staking ?

[quote="apestaart"][quote="pietje"][quote="AlexNL"]De vraag is: op wie wil je de schade gaan verhalen? Op de NMBS of Infrabel heeft weinig zin, zij zijn niet verantwoordelijk voor de staking. Infrabel-werknemers werden door vakbonden geblokkeerd om de seinhuizen te bere...

Inderdaad een traxx

Die bestuurder moest in Luik wachten op de Engelse voetbalsupporter. Dit is niet beslist door TC wij hebben daar niks over te beslissen. Dit was zelf al de dag voordien beslist (door wie ?). Feit is dat iedereen al wist dat die bestuurder over zijn uren ging gaan en dus ging uitslapen. Iedereen beha...

E545 heeft zo al vrije baan en de meeste treinen maken tussen Brussel-Zuid en Gent-Sint-Pieters 5 minuten goed.

Bestuurder wist al van in Luik dat hij bij aankomst te Oostende 15 minuten over zijn uren ging gaan.
Dus kon hij volgens mij toch minimaal tot in Brugge gereden hebben. En dan is er nog de mogelijkheid van er hier en daar een minuutje af te doen.

Ik heb mijn basisopleiding in de Meersstraat ( 5' wandelen van Gent-Sint-Pieters) in Gent gehad. In Merelbeke moesten we enkel zijn voor de praktische kant van de wissel en het omleggen van de bedieningsschakelaars van de bovenleiding ook kregen we daar het praktische examen. Eventueel ook de herhal...

[quote="mirax"]die eerste foto: dat niet-geëlectrificeerd spoor dat aftakt van lijn 75, tot welke lijn behoort dat?
Knappe foto, trouwens...[/quote]
Ik denk dat het de vertakking naar de LAR (industriezone Lauwe, Aalbeke, Rekkem) moet zijn.

TBG vroeg of de TB een [b]Beetje[u] voorruit kon rijden maar dit beetje was een beetje te veel .

Ikzelf was ook 43 jaar toen ik startte bij Infrabel als onderstationschef.
Ben nu 46 jaar en 1ste onderstationschef. Twee weken geleden heb ik aan het examen mee gedaan voor adjunct stationschef. Alles hangt af van je motivatie en inzet.

Kennis van de projecten (GEN, Liefkenshoekspoortunnel, Diabolo... ), kennis van Infrabel, het beheerscontract... Alles is terug te vinden op de site van Infrabel. Als je daar eens gaat kijken en er veel over weet te vertellen bewijst dit ook al voor een stuk uw motivatie. Zeker niet te nerveus zijn,...

Mooi filmpje
http://www.passiondutrain.fr/plugins/co ... utoStart=0

Ik ben een gelukkig man, gisteren bericht gekregen , ben geslaagd en zal binnenkort 1ste OSTCH worden . Een stapje op de ladder