Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zijn de desiro's eigenlijk toegelaten in Nederland?

E2559 wordt verzekert door de 835 + 836

Gisteren bestond e8975 uit de 935 + 936

Woensdag was de 828 op ic 2009

E3742 bestond vandaag uit de 555 + 556.

E4015 bestond vandaag uit de 08001 + 08002

Vandaag bestond e2910 uit break stellen 438 en 439

Gisteren bestond ook e769 uit de 4142, 4159 en 4143

Gisteren bestond e8960 uit MW41 4101 en 4102

Het werd u al eerder gezegd: wees nu niet zo ongeduldig, we horen dat wel als de tijd daarvoor gekomen is. Het was gewoon een vraagje. Ik begrijp echt niet waarom men altijd zegt "niet ongeduldig zijn". Het was gewoon een vraag of de trein terug is gestuurt naar de fabriek (ik heb niks gevraagd ove...

Er werd gezegd dat de eerste treinstel beschadigd was, is die terug naar de fabriek gestuurt?

lol dat laatste artikel slaagt de bal toch ook mis. "Tijdens een testrit", die treinen kunnen, zullen en willen nooit in Duitsland rijden :roll: Grappig genoeg waren deze treinen op weg voor een testrit in Duitsland. Op de Rübelandbahn, die zoals bekend mag zijn met 25 kV is geëlectrificeerd. Ze wa...

Shrek schreef: ↑

05 nov 2020, 21:13

Uiteraard, ze komen vandaag nog tot Doornik met AGC's

De deze? https://nl.wikipedia.org/wiki/Autorail_ ... acit%C3%A9

Dag Ik was even aan het kijken op BeLuxtrains, en daar staat er dat BV. ic 19970 (Doornik - Lille) door de SNCF wordt uitgevoerd met eigen treinstellen. Heeft de SNCF treinstellen die op het Belgische net kunnen komen (en hiermee bedoel ik niet de TGV/THALYS stellen)? Hier is de link: http://www.bel...

Goede verslag waarvoor dank.
Bij foto 70 schreef je "Nog even de staart van Thalys 9341, bij kp 63.4. Het betreft Thalys 9341.", ik denk dat je bij de laatste 9341 de stelnummer wilde schrijven.