Het Groot Belgisch Treinen Forum

de helft van de treinen... hoe zie je dat? De helft van de soorten trein? of de helft van het aantal rijstellen/zitplaatsen/stammen/.... desiro is namelijk een niet-onaanzienlijk aantal, wat mogelijks op zich al "de helft" van de treinen omvat, samen met de M6/HLE18 niet etcs : 116(MS96) + 51(MS86)...

Shrek schreef: ↑

24 okt 2018, 22:48

Om dan maar aan te vullen met een echt ETCS-bericht: Knokke zit nu in Level 1

Sinds wanneer in dienst? En vanwaar tot waar?

Hé die Stadler Flirt heeft volgens mij (nog) geen zelfklevende Limburgse Leeuw op de zijkant :o :wink: . Zou het verhaal van die Arriva-treinbestuurder dan toch kloppen toen hij mij vertelde dat de treinbestuurders van Luik wel op die trein wilden rijden, maar dan moest die Limburgse Leeuw er wel v...

Steve schreef: ↑

28 sep 2018, 07:21

260689 schreef: ↑

28 sep 2018, 02:15

Eerder een omwisselening. ER8015/ER7016 worden gereden met moterstellen in plaats van gesleepte treinen.

Welke motorstellen dan? MS08 of klassiekjes?

Zal ik deze avond eens bekijken op de grafieken

Eerder een omwisselening. ER8015/ER7016 worden gereden met moterstellen in plaats van gesleepte treinen.

Davy schreef: ↑

16 sep 2018, 09:09

IC2829 wordt momenteel met Desiro gereden, normaal is dat M6.

Er zijn werken tussen Kortrijk en Oudenaarde. Vandaar dat de verbinding 23xx onderbroken is en kan het zijn dat er ander materiaal is voorzien dan normaal.

Beste, Ik keek de afgelopen dagen eens naar de nieuwe dienstregeling vanaf 09.12.2018. Het viel me op dat de weekendverbinding Antwerpen - Binche opgesplitst is in een deel Antwerpen - Brussel en een deel Schaarbeek - Binche. Ook de verbinding Genk - Blankenberge is dan voor het grootste deel opges...

Vandaag had de 417 een paar wijzigingen. Er zijn nog steeds maar 10 rijtuigen maar: - Het eerste rijtuig (2e klas) was gesloten en had defecte deuren. - Het laatste rijtuig (vorige week nog een I6A) was ingeruild voor een M6 met fietsafdeling. Dit komt omdat er geen plaats was voor rolstoelen mee t...

Vandaag had de 417 een paar wijzigingen. Er zijn nog steeds maar 10 rijtuigen maar: - Het eerste rijtuig (2e klas) was gesloten en had defecte deuren. - Het laatste rijtuig (vorige week nog een I6A) was ingeruild voor een M6 met fietsafdeling. Groetjes, Rian Dit komt omdat er geen plaats was voor r...

Steve schreef: ↑

21 aug 2018, 22:33

I6 of M4?

Aangepast.

P 8016 Brussel-Zuid - Aalst daarnet met twee klassiekjes gezien, in plaats van de 21+M4 die tot nu toe gebruikelijk was deze zomer (en die zelf al in de plaats gekomen was van de 21+I6/I10 buiten de zomer). Is dit de voorziene samenstelling, en wat na de vakantie? Vanaf maandag 3 september zou het ...

In de 400 reeks mag men max met 11 rijtuigen rijden wegen de perronlengtes. Bij 12 rijtuigen zou hij op geen enkel perronspoor in Kortrijk binnen kunnen. Indien er het 12 zijn, zijn ze verplicht om uit te wijken naar de bundels omdat ze anders de reisweg niet kunnen afbreken.

Heeft trouwens iemand enig idee waar de stuurstanden naar toe zijn van de stammen die op de 4xx rijden? Die treinen hebben nu bovendien onaangekondigd geen rolstoel- en fietsplaatsen. Op de Blankenberge - Genk en in mindere mate Antwerpen - Charleroi, waar talloze treinen twee M6-stuurstanden en tw...

E426 FSR - LK
E8959 LK - FZT
EM420 FZT - LK
E420 LK - FSR

Rijden allemaal met 1x2 klassiek i.p.v. 1x3 desiro tot nader order.

Als de 2e 18 op sleep is wordt die bezien als rijtuig en bijgevolg geen beperkingen.