Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik zie ze de laatste tijd ook meer en meer opduiken, een geüpdatet treinstel kan je herkennen aan de sticker "Financed by the European Union" op de zijkant nabij de stuurpost. Desiro's zijn nu ook volop hun nieuwe etcs aan het krijgen, net zoals het bij type 18 begonnen zou moeten zijn, a...

Steve schreef: ↑17 nov 2025, 14:33 Behalve de loc dan, want naar Luxemburg hangt er bij mijn weten steeds een HLE 13 voor. Benieuwd wat de achtergrond van deze inzet is.

In de meeste gevallen, maar de T18 is al vaak genoeg naar Luxemburg gereden met zulke samenstellingen

ovspotter_be schreef: ↑17 nov 2025, 06:26 Momenteel een HLE18 met I11 en M7 actief tussen Brussel en Antwerpen, net Vilvoorde gepasseerd als IC 3105.

Het betreft een samenstelling die normaal naar Luxemburg rijd.

ES 453 naar Praag heeft vanavond 14/11 een extraatje mee, het NMBS bar-disco (lounge) rijtuig aan staart. Iemand meer info? Om een overbrenging uit te sparen! Het rijtuig gaat in NL onderweg ontkoppeld worden en het is goedkoper om een een lokale rangering uit te voeren. Is er in de dienstregeling ...

Daviddb schreef: ↑14 nov 2025, 16:49 ES 453 naar Praag heeft vanavond 14/11 een extraatje mee, het NMBS bar-disco (lounge) rijtuig aan staart.
Iemand meer info?

Om een overbrenging uit te sparen! Het rijtuig gaat in NL onderweg ontkoppeld worden en het is goedkoper om een een lokale rangering uit te voeren.

Iemand enig idee waarom tijdens het weekend van 15-16 november de reistijd 30 minuten is tussen Sint-Niklaas en Lokeren. Ik zie wel dat er werken zijn tussen Gent Dampoort en Gent Sint Pieters, en dat de trein omgeleid wordt via Dendermonde. Maar wat verklaart de 30 minuten reistijd tussen Sint-Nik...

TKR schreef: ↑12 nov 2025, 15:34 Een vriend zou de Velaro Egypte gespot hebben langsheen HSL 1, aan de Infrabel Brugelette site.

Wat zou het daar kunnen doen, gezien daar geen ETCS ligt op de HSL?

Die is daar vorige week vrijdag onder treinnummer Z93010 met 2x 55 TVM van tucRail naar de basis gesleept vanuit Vorst-HST.

Zou men ook niet moeten beginnen met de IC12 met M7 stammen te rijden ipv M6 200's en 2 HLE18's? Met de HLE21 en HLE27 die eruit gaan lijkt het me geen slecht idee om 1 van die locs vrij te spelen door met autonome stammen te rijden. Kan m'n niet beter eerst de ICA volledig met M7 laten rijden? Nee...

desirootje schreef: ↑02 nov 2025, 09:42 Zou men ook niet moeten beginnen met de IC12 met M7 stammen te rijden ipv M6 200's en 2 HLE18's? Met de HLE21 en HLE27 die eruit gaan lijkt het me geen slecht idee om 1 van die locs vrij te spelen door met autonome stammen te rijden.

Kan m'n niet beter eerst de ICA volledig met M7 laten rijden?

ovspotter_be schreef: ↑01 nov 2025, 13:02 Duikbrillen zouden inderdaad in het weekend worden ingezet op lijn 26 (Landen - Nivelles en Mechelen - Halle).

Zoals nu al het geval is voor Landen - Nijvel.

... en er rijdt in 2026 geen enkele M4 meer. Dat wil ik toch eerst nog wel eens zien. Er rijden nog massa's M4's rond, en die zouden er binnen enkele weken uit moeten? In Halle en Edingen zie je bijna niets anders op de IC's naar Tournai en Mons. En deze namiddag ging ik iets vroeger naar huis... e...

Dit weekend vinden er werkzaamheden plaats tussen Mechelen en Kontich-Lint. De S1-treinen rijden tussen Antwerpen-Centraal en Kontich-Lint alsook tussen Mechelen en Brussel-Zuid. IC 26xx (Antwerpen - Bru Airport - Hasselt) stopt bijkomend in Kontich-Lint, Duffel en Sint-Katelijne-Waver. Die E26xx i...

Ik neem aan dat de samenstellingen van HLE 13 met M7BDx een proefproject waren of gaan die nog worden ingezet op de IC16 richting Arlon? Zijn eerder de reguliere IC treinen die je ook wel eens een P-trein kan noemen. E2128/E2129: Arlon - Brussel E2115/E2116: Brussel - Arlon. Die rijden afwisselend ...

De Franse regering heeft dan toch gestemd voor de verlenging van de subsidies voor de nachttrein van Parijs naar Wenen/Berlijn. ÖBB heeft geen zin in dit spelletje, de dienst zal dus waarschijnlijk volledig uitgevoerd worden door SNCF zelf. Kan de ÖBB volledig begrijpen dat ze er geen zin in hebben...

Natje049 schreef: ↑26 okt 2025, 19:01 Ondertussen verschijnen steeds meer BDUH rijtuigen in 4- en 6-delige stammen alsook op de Oostende - Eupen. Reeds 23 van de 127 in dienst, oftewel 18%.

Zelfs op de verbinding Brussel - Namur - Arlon kom je ze al tegen.