Het Groot Belgisch Treinen Forum

Volgens mijn informatie zouden volgende lijnen onder ETCS komen.

L117: Feluy - Luttre L1FS op 05/10/25

L36: Leuven - Momalle L2FS op 12/10/25

Ik was blij dat het vanaf Rotterdam toch nog een stukje over de HSL ging ookal was dat niet nodig, het gehele traject Rotterdam - Leiden - Schiphol - Amsterdam was gewoon beschikbaar. Maar het noordelijk deel van de HSL is toch hét stamtraject geweest voor de ICR-rijtuigen de afgelopen 15 jaar (sep...

Tijgernoot schreef: ↑02 okt 2025, 17:01 Hoe rijdt de trein op zondag vanaf Namen naar Aachen? Met kopmaken op Guillemins, of via een obscuur boogje bij Kinkempois?

Normaal via het bochtje bij Kinkempois.

Dan zullen de NMBS-machinisten en -treinbegeleiders misschien wel nog eerst het CFL-materieel moeten leren of heeft CFL zelf voldoende personeel met kennis van de Belgische reglementering? M'n bij CFL zit m'n met grensbaanvak gezien het stuk tussen Luxemburg het groots is, België is maar klein stuk...

Als de rit via Aachen West gaat, mag ik aannemen dat de rit vanuit Hasselt dan de volledige Montzenroute (Lijn 24) doet? Vriendelijke groet, Floris Cappelle Ze kunnen daar wel aan het perron komen ...zouden ze de passagiers daar lossen? Wel andere zijde van het centrum, alhoewel Hünerbein even ver?...

Het betreft enkel op zaterdag 13 december. De rit zal leeg van Schaarbeek Groep R naar Antwerpen-Centraal rijden en ontvangen worden op spoor 6. Daarna gaat het via Lier - Hasselt - Luik naar Aachen-HBF. Vandaar zal het via Aachen-West - Montzen - L39 - Welkenreadt - Eupen worden. De terugrit zal Eu...

8014 rijd vandaag met 10xM7.

Nog even een paar aanvullingen ivm de rit van gisteren. Heel wat mensen hadden vragen. Waarom was het stuurrijtuig er niet, waarom die route? …. Men had origineel het plan om het stuurrijtuig uit Utrecht ook naar Schaarbeek te brengen. Men dacht origineel ook langs Luxemburg te rijden maar….. heel ...

Ik vermoed dat de verbinding ook voor een groot deel gericht is op de luchthaven? Want als ik me niet vergis zou dit dan de eerste HST worden die Zaventem aandoet. Neen, er was van 2011 tot ergens in de corona-jaren een dagelijkse Thalys van en naar Parijs. De Thalys naar Parijs bediende de luchtha...

stijn schreef: ↑27 sep 2025, 11:09 Kunnen we er an vanuitgaan dat het nu definitief zo gaat zijn? Of is dat nog te vroeg?

Er staan nog tal van reeksbesprekingen op de agenda van het personeel. Dus ik zou er nog niet te snel op rekenen.

De 7267 (S33) rijdt momenteel met een DMT in plaats van de gebruikelijke varkensneus. Hoewel dat dit vorige week donderdag ook het geval was blijkbaar, is dit toch één van de eerste keren dat ik DMT's weet rijden tussen Herentals en Lier. Vandaag met een DMT 471 (de 2 spannige versie dan nog wel). ...

Ik dacht dat dat niet ging ivm de helling in Berchem, nu gaat het plots wel? Was het niet Nijvel dat het probleem was, als deze treinen niet op een latere rit doorrijden naar Charleroi dan is dat geen probleem meer Ze hebben daar heel grote werken uitgevoerd. Waardoor hoogst waarschijnlijk de perro...

Floris Cappelle schreef: ↑17 sep 2025, 22:24 Beste,

Samenstelling P8009 vandaag 17/09/2025: T18 + 8xM6
Normale samenstelling: T21/T27/T18 + M5

Vriendelijke groet,
Floris Cappelle

Die samenstelling is al enkele dagen aan de gang. Is al van vorige week dat die zo rijden.

ovspotter_be schreef: ↑11 sep 2025, 18:30 MR96 doet ook dienst op de S-treinen tussen Charleroi, Erquelinnes en Maubeuge.

Ja, klopt. Daar die stellen 441-490 geschikt zijn voor 25KV en toegelaten zijn in Frankrijk.

E2487 Hasselt - Leuven
E2889 Leuven - Antwerpen
E2919 Antwerpen - Leuven

rijd heden met 2xAM96 ipv breaks of sprinters. Dit is zo voorzien in het vast roulement.