Het Groot Belgisch Treinen Forum

De doortrekking tot Liers heeft anders wel het voordeel dat de rit/start bij de onderhoudskosten van Liers, waardoor er minder losse ritten moeten plaatsvinden wanneer het materieel uitgewisseld moet worden of terug op stal moet. De onderhoudsPOST van Liers bestaat niet meer, alles zit in Kinkempoi...

Er reden vroeger een P trein Gouvy - Luik - Brussel bestaand uit 8xI11 +T13. Deze ging dan ook via L2. Dus als m'n dubbeldekkers erop zou zetten trekt dat volk aan.

Zaterdag 14/06/25 E18201/E18211: Leuven <=> Oostende: 2xDesiro (8071+8582) E18202: Gent-St-Pieters - Oostende: M7 E18203: Gent-St-Pieters - Leuven: 3xDesiro E18204/E18219: Welkenreadt <=> Oostende: T18+8xM6+T18 E18205/E18215: Welkenreadt <=> Oostende: T18+5xM6+1xI11B+3xI11A+T18 E18206/E18216: Leuven...

E537: Eupen - Oostende rijd vandaag met:

T1825
T1859 (op sleep)
1xI11B
2xI10B
3xM7AB
4xM7B
T1832

1 I11B is vervangen door 1M7B. Hierdoor is er in totaal 1034 plaatsen in 2e klasse ipv 974 plaatsen.

Twee rijtuigen zelfs, eentje in de E2106: HLE 1358 + 2x M7 B + 2x M7 AB + 1x I11 B + HLE 1347 en eentje in de E2109: M6 Bx + 2x M7 B + 1x M7 AB + 1x I11B + HLE 1354 Zijn dit geen I11 met fietsplaatsen? Edit: dit is te wijten dat er geen M6 stuurstand en M7 in reserve is. Daardoor hebben ze een I11B...

Twee rijtuigen zelfs, eentje in de E2106: HLE 1358 + 2x M7 B + 2x M7 AB + 1x I11 B + HLE 1347 en eentje in de E2109: M6 Bx + 2x M7 B + 1x M7 AB + 1x I11B + HLE 1354 Zijn dit geen I11 met fietsplaatsen? Edit: dit is te wijten dat er geen M6 stuurstand en M7 in reserve is. Daardoor hebben ze een I11B...

Men kan Brussel - Namen - Arlon - Luxemburg en dat die daar van treinnummer veranderd en na bv 10 a 15min later doorrijd naar Gouvy en Luik. Zo'n lange verbinding lijkt mij niet zo verstandig qua betrouwbaarheid. Ook de capaciteit matcht niet, naar Brussel denk ik aan 8 of 10 M7, naar Luik volstaan...

Indien de NMBS dat niet voorziet, zal ik haar een brief schrijven. Als het geen enkel resultaat oplevert, dan zal ik het sturen naar haar Luxemburgse collega CFL dat ze treinen moeten bestellen die volledig tot Brussel en VOORAL tot Luik kunnen rijden, zodat we van de NMBS' metrotreinen (Desiro) op...

We zullen eerst afwachten wat het nieuwe tariefprogramma teweeg zal brengen vanaf eind dit jaar! Want het weekend ticket zal dan nog maar 40% korting opleveren ipv nu de 50%. Zien of dan de mensen de trein blijven nemen. Ik ben er ook septische over het feit dat de ECD enkel Brussel-Zuid en Antwerpe...

In 2006 reed er toen in wee tijd e 9xx reeks van Lille-flandres naar Hasselt via Doornik - Charleroi-Centraal - Namur - Liège - Tongeren en Hasselt.

Waar is de tijd van deze verbindingen die het mogelijk maakte. Deze stellen hebben dus ettelijke kilometers op de teller.

Ik dacht dat op de ICE naar Brussel regelmatig Nederlands personeel zit. Zijn die dan in dienst bij DB of uitgeleend door de NS? Nederlands personeel van NS kennen enkel Nederland en Duitsland. Maar niet België. Voor België is het puur en enkel DB personeel die er op zit. Qua machinisten is er een ...

Qua software zijn de schermen van een desiro en M7 quasi identiek dacht ik. Heb je dit meermaals gemerkt dat de schermen niet werken in de M7 op de 21xx of slechts eenmalig? Op een tijdspanne van de nieuwe dienstregeling tot nu heb ik ze nooit in dienst geweten. Ook vorige week toen alle treinen be...

260689 schreef: ↑30 mei 2025, 16:44 Vind het werk opmerkelijk dat op de 21 reeks Brussel <=> Luxemburg de infoschermen niet werken. Waar ligt het probleem? Want op de IC-A Oostende <=> Eupen die ook zonder M7 stuurrijtuig rijden lukt het wel.

Maar daarom is er nog steeds geen antwoord op mijn vraag.

Ik reis enkel en alleen in 1e klasse. En laat me duidelijk zijn. Eupen - Oostende zijn de 3 bovendeks 1e klasse geen overbodige luxe.

Zou het er misschien mee te maken hebben dat de DB-treinbegeleiders geen jurisdictie hebben in België en dus geen regularisaties kunnen opmaken. Beetje hetzelfde zoals NMBS-personeel dat geen controle doet op treinen van/naar Lille omdat ze in Frankrijk geen jurisdictie hebben, maar daar komt er re...