Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een alternatieve route naar Duitsland zou handig zijn bij versperring van de huidige route of problemen in Aken. En het zou helpen de investeringen in de elektrificatie te betalen. En gezien de grote werken daarvoor nodig, kan het goed gedaan worden, als in: met lange uitwijksporen, waar we toch reg...

Zeker als je terugkeert op een uur dat je theoretisch via Gent nog thuis kan komen, zie ik geen probleem, maar zelfs wanneer je later bent... Als je anders over Gent mag reizen, zal dat nu ook wel mogen.

Nee, niet alle reizigers verlaten de Thalys als ze plots een 10' later zouden aankomen. Maar we slaan ook Leuven over (nochtans passeer je daar, voor de luchthaven moet je een omweg maken), om een paar minuten te kunnen winnen. Het helpt evenmin dat het station onder Brussels Airport niet meteen op ...

Brussels Airport is een hub voor slechts een paar vluchten, en vooral voor Brussels Airlines. Brussels die Brussel als vertrek- of aankomstluchthaven hebben, is een halte in Brussel-Zuid wellicht niet alleen beter, maar zelfs haalbaarder. Dat is ook de reden waarom Air France geen vluchten BRU-CDG m...

Lijkt me niet, er rijden immers vervangende bussen.

Er waren werken in station Mechelen, waardoor ook alle stoptreinen via L25 moesten rijden, lijn 27 was immers onderbroken. Antwerpen-Centraal was tijdelijk opnieuw een kopstation, en op het ringspoor zitten wat vervelende snelheidsbeperkingen. En dan waren er ook werken in Nederland, waardoor Breda-...

Helaas, om de reisweg aan te passen moet het pad worden aangepast. En dat kunnen we alleen in eigen land, het aangepaste rijpad eindigt dan in Essen-Grens.. Handmatig kunnen bepaalde haltes opnieuw worden ingevoerd, maar da's behoorlijk tijdrovend en op een bepaald moment was het de totale chaos, op...

Ik ook, hoor. En het sluiten van de laatste deur was een nuttige en zeer logische beslissing die al lang geleden had moeten worden doorgevoerd. We hebben in België al decennia (?) geen treinen meer met niet-automatische deuren. Maar de deuren sluiten voor het aangekondigde vertrekuur, tot soms meer ...

Ik betwijfel nog steeds dat dat te maken heeft met het vroeger sluiten, Vic, en alles met het sluiten van de laatste deur. Maar als het het inderdaad iemand was die aan het testen was, dan vind ik 5' vroeger op de schermen laten verschijnen dat je niet meer mag instappen, toch wel heel veel vroeger....

Zou die procedure hebben kunnen zorgen voor het verdwijnen van de aankondiging op de borden voor de trein naar Genk, gisteravond? Ik kwam toe met de 1519 omstreeks 21:04, goed op tijd, dus, maar op de borden stond reeds/nog Niet meer instappen, terwijl vertrek pas 21:11 is. Even voor vertrek kwam he...

Je hebt voorstadsnetten en voorstadsnetten. Antwerpen is inderdaad Berlijn niet, Gent is niet München. Maar pakweg Salzburg heeft ook een S-net, en zijn de individuele steden niet zo groot, de Vlaamse Ruit is een conurbatie met een behoorlijk hoge bevolkgingsdichtheid, met maar liefst 820 inw/km², d...

Het gaat inderdaad oover langere termijn, maar het moet gezegd, als het kan met auto's, kan het wellicht ook met treinen, die vooral moeten weten of ze moeten remmen of tractie geven, de route ligt immers vast. Niet dat ik daarvoor sta te springen, hoor, maar hoe dan ook zie ik een soort van 'automa...

Denemarken valt mee, Kopenhagen is duur. Als je in Kopenhagen geraakt, lijkt Malmö haalbaar en goedkoper om te overnachten. Maar als je in pakweg Odense verblijft, of een van de kleinere Deense stadjes, dan kan dat heel wat goedkoper, hoor. Ik passeerde al in Fredericia, Horssens, Odense, Svendborg....

Ik ben nog steeds geneigd om losse tickets te kopen, tenzij je graag flexibel wil zijn, of te laat bent voor de goedkoopste tickets, dan is Interrail wellicht interessanter. Bedenk wel, reserveren is verplicht voor de meeste langeafstandstreinen in Zweden (en in principe ook in Noorwegen). Het voorb...

Als Noorwegen je reisbestemming is, en Zweden slechts op doortocht wordt bezocht, zou ik eerder op tijd je tickets online boeken, als je op voorhand boekt, kan dat behoorlijk goedkoop (zoals in het VK). Zorg dan uiteraard voor voldoende buffer, die goedkope tickets zijn zelden inwisselbaar.