Het Groot Belgisch Treinen Forum

Heeft elk stel altijd een eigen ritnummer, of enkel als deze gesplitst worden in Brussel?

Een S-trein Aalst - Kortrijk (via Gent dan?). Dat is ook het eerste dat ik daarvan hoor. :shock: Spreken we dan over 3 of 4 treinen per uur naar Gent? Is daar überhaupt plaats voor tussen Schellebelle en Melle? (tussen het vrachtverkeer door) Dat men van de P-trein een L-trein wil maken is ook nieuw...

Er zijn wel nog foutmeldingen bovenaan de pagina.

Zowat de helft van Zuid Duitsland staat onder water, dan lijkt het me niet meer dan logisch dat een trein vanuit Oostenrijk vertraging oploopt.

Als ik op Google Maps en Street View goed kijk zie ik dat er een opricht (kiezelsteentjes?) over deze spoorweg heen is gelegd tussen de Havenlaan en het bedrijf Trinseo. Deze spoorweg ligt er dus gewoon nog, maar zal niet gebruikt of onderhouden worden. Als ik het goed gezien heb tenminste. edit: ok...

Het materieel op de IC Charleroi-Antwerpen-(Essen) mag Nederland niet binnen. Of je zou de MS75 op deze drukke IC verbinding moeten zetten.

We hebben wel met de volle 320km/u gevlamd over de LVG - waar dat mogelijk was op die dag. Goed, dat zal wel nodig geweest zijn gezien de omstandigheden.
Helaas nog steeds met goede 2 uur vertraging aangekomen en onze aansluiting in Gare de l'Est net gemist.

Reservering kan dan wel verplicht zijn, is het vrij zijn van stoelen dan echt noodzakelijk bij het uitvallen van de vorige trein? Ik heb wel al eens op een TGV duplex gezeten die bijna het dubbele aantal passagiers meenam dan het aantal zitplaatsen. Toegegeven dat was de ochtend nadat de LGV sporen ...

wordt de snelheid nog opgedreven naar 300km/u? Ik dacht dat het plan was om even snel als de Thalys te rijden.

Voor de geinteresseerden, hier zijn wat foto's van het model tot nu toe. 8) https://i.imgur.com/6Af3Rux.png https://i.imgur.com/4Q6ZiGR.png https://i.imgur.com/0R0ZjR1.png Zonder de foto's die ik heb kunnen maken bij Stoomtreinvereniging Dendermonde-Puurs had ik dit zeker niet zo gedetailleerd kunne...

Het is momenteel niet mogelijk om extra haltes toe te voegen in België vanwege 'afspraken met NMBS'. Wat voor afspraken kunnen dat dan wel zijn.

Eurostar gaat zo'n 50 nieuwe treinen bestellen:
https://www.bruzz.be/actua/mobiliteit/e ... 2024-05-16

Geen enkel M6 stuurrijtuig heeft de upgrade naar 200km/u gekregen en mag dus de HSL 2 niet op.

Bij nadere inspectie van de foto's merk ik dat de renovatie van begin de jaren '90 een stevige invloed moet gehad hebben op het interieur van deze rijtuigen. Oude foto's zijn dus nog steeds welkom!

Voor zover ik kan vinden is de werkgever verplicht een minimum percentage van de kosten van jouw abonnement te betalen. Hoeveel dat percentage bedraagt hangt af van de sector. Tegenwoordig zouden de meeste bedrijven echter voor deze formule kiezen: 80% voor de werkgever, 20% voor de overheid. Waarbi...