Het Groot Belgisch Treinen Forum

Als je beide opties wil gebruiken, kan je een gecombineerd abonnement nemen + een abonnement enkel trein voor het ontbrekende stuk (bijvoorbeeld Gent - Waregem bijkopen als je daarbij een gecombineerd abonnement Anzegem - Evergem neemt). Je kunt bij de NMBS op 1 abonnement ook een antennetraject la...

Ik herinner mij nog de tijden dat het in de benelux rechtstaan was terwijl er 5 min later een halflege stam dubbeldekkers vertrok. Niet comfortabel voor de mensen die echt internationaal reizen en niet comfortabel voor de pendelaar Antwerpen-Brussel. De huidige dienstregeling is net zo geniaal omda...

Maar als reiziger Amsterdam-Brussel is die tour door de luchthaven behoorlijk vervelend en tijdrovend. Een trein uit de binnenlandse planner halen kan toch niet heel moeilijk zijn De doorwinterde pendelaar heeft zoiets heel snel door hoor ;) Het aandeel reizigers Nederland-Antwerpen en Antwerpen-lu...

Ik kan mij ook voorstellen dat fietsen alleen met de ICNGB treinserie mee mag gaan, die hebben wel voldoende capaciteit (uit mijn hoofd 16 fietsplekken). Sommige treinen wel en sommige treinen geen fietsen is niet iets wat je moet willen. Dat krijg je aan je klanten amper uitgelegd. En als de omloo...

Die inkorten moet dan in België zijn, want in Nederland gaat de lijnvoering over de HSL op de schop met de instroom van ICNG, meer treinen en de verbouwing van Amsterdam Centraal. Vanaf Schiphol wordt er dan doorgereden naar Lelystad in plaats van Amsterdam Centraal. Dat kan pas veel later, pas na ...

Wel zal NMBS een andere bijdrage gaan leveren aan het materieelpark voor de treindienst tussen Brussel en Nederland. Als dat met I11 zal zijn, dan moet er wel iets gedaan worden aan de capaciteit voor fietsen. 2 per trein, als er met stuurstand wordt gereden, die bovendien op de verkeerde plaats zi...

4017-4018 schreef: ↑

14 aug 2020, 18:31

Ik vraag me af: als er nu nieuwe treinstellen zijn besteld voor de Benelux dienst, zal de trein verbinding door getrokken worden richting Luxemburg?

Daar zijn geen plannen voor.

Groetjes,
Rian

Dat is deel van het "zomerplan" van DB, waarover echter niks gecommuniceerd wordt. Enkele ICE's zijn opgeheven en sommige (zoals de 11) rijden alleen tussen Keulen en Brussel. De ICE3 kan inderdaad niet zo goed tegen hitte of kou. Dat blijkt helaas ieder jaar weer. Oei! Weet je toevallig als ice 15...

overweg13 schreef: ↑

14 aug 2020, 11:30

Ik merk dat erg veel treinen op dit moment met 1 minuut vertraging genoteerd staan. Is daar een verklaring voor?

Toeval? Of bedoel je op stations waar ze nog niet zijn aangekomen?

Groetjes,
Rian

ICE 11 (0625 Brussels - Frankfurt) only went as far as Köln Hbf today. This was blamed on lack of the special trains with the equipment for Belgium and the Netherlands. Dat is deel van het "zomerplan" van DB, waarover echter niks gecommuniceerd wordt. Enkele ICE's zijn opgeheven en sommige (zoals d...

In het artikel staat een interessante quote: Im Raum steht eine Erweiterung der Linie Kortrijk-Welkenraedt bis Eupen und damit die Einführung eines Halb-Stunden-Taktes. Als dat klopt, zie ik niet goed hoe de veelbesproken IC naar Aachen in dat verhaal zou passen, je zou immers verwachten dat een va...

Ik probeer net op bahn.de te kijken wat een ritje van Münster naar Aalter zou moeten kosten. Tot mijn verbazing biedt de DB geen Sparpreis Europa meer aan naar andere Belgische stations dan Brussel Zuid. Waarom is dat? Klinkt als een bug. Niks zou me verbazen maar ik heb recent dergelijke problemen...

N.a.v. de stroom onbruikbare ideeën over de NMBS die aan de kust werden geopperd en waarvoor De Crem blijkbaar moet worden ingeschakeld (https://www.standaard.be/cnt/dmf20200810_94339077) was er gisteren een nieuw persbericht van TreinTramBus: http://treintrambus.be/actueel/persberichten/2858-s-zome...

- De route tussen Keulen en Frankfurt, langs de Moezel. We hebben toen de namen genoteerd van enkele stations/dorpjes die we ooit wilden bezoeken omdat het er zo mooi uitzag. Is er helaas nog altijd niet van gekomen. Als je die dorpjes dan langs de Rijn zoekt, dan zul je ze sneller vinden :) Minder...

Dat klopt, maar ik meen dat de hele bedoeling toch juist was om eindelijk voor de nodige capaciteitsuitbreiding te zorgen op die o zo cruciale verbinding. Zowel op klassieke werkdagen met veel pendelaars (nu gelukkig even iets minder) als op dagen met mooi weer (nu dan weer volop van toepassing...)...