Het Groot Belgisch Treinen Forum

Is inderdaad de oude Vopac aansluiting, nu heet het hier Tankopslag Verbeke. Da's dan toch heel recent, want tot voor kort bediende de T77 van B-Log die de Prayon/Mouterij Albert bedient de aansluiting te Hemiksem. Ook zowat het enige waar DB goed in is, trafiek afpakken van andere operatoren door o...

Neen inderdaad, maar mastodonten van seinhuizen neerplanten die nooit in gebruik genomen zijn daar heeft Infra dan wel geld voor... Kortrijk is toch in dienst gekomen? In Schaarbeek staat er zo'n gebouw, en in Zeebrugge ook. Ongetwijfeld zullen er elders in België nog wel staan. Enfin, zoals ik in ...

Neen inderdaad, maar mastodonten van seinhuizen neerplanten die nooit in gebruik genomen zijn daar heeft Infra dan wel geld voor...

Inderdaad een railbreuk, en aangezien L166 "maar een goederenlijn" is, met enkel om de 2h een reizigerstreintje staat de herstelling niet hoog op het prioriteitenlijstje van Infrabrol. Het wordt eens stilaan hoog tijd dat de verschillende goederenoperatoren wat meer druk beginnen te zetten op Infrab...

Als ik het goed heb start er vanaf deze maand ook een trafiek Monsin-Gouvy, eveneens door B-Logistics. Dank voor je informatie. Iedere nieuwe vorm van goederen verkeer is meer dan welkom. 3xT77 dat moet nogal een kracht gaan leveren, uiteraard zijn het denk zware wagons die ze moeten trekken tegen ...

De aansluiting gaat inderdaad gebruikt worden. B-Logistics start vanaf april met een verbinding Boom-Gouvy, hiervoor zal de tot nu toe ongebruikte aansluiting op L52 aan het zeekanaal in dienst genomen worden. Bedoel je daarmee het stuk Boom-Willebroek, stukje van lijn 61 oftewel 52/2? Was dat niet...

De aansluiting gaat inderdaad gebruikt worden. B-Logistics start vanaf april met een verbinding Boom-Gouvy, hiervoor zal de tot nu toe ongebruikte aansluiting op L52 aan het zeekanaal in dienst genomen worden. Men gaat starten met 1x RTR per week, tractie zal gebeuren met 2xT77 tot Kinkempois, daarn...

Het statuut heeft nog 1 groot voordeel: zekerheid van betrekking en voorlopig(?) nog een paar dagen extra verlof, al de rest is slechter als bij de privé, zeker als TB. Dat heeft onze werkgever nog niet begrepen dus. Het vast werk is zeker aantrekkelijk, moest ik plots medisch niet meer met een tre...

Ik begrijp best dat er mensen statutair willen blijven, maar dat ze dat doen omdat de voorwaarden op "een ander" niet goed genoeg zijn, daar heb ik mijn twijfels over. Men merkt meer en meer dat er statutairen (vooral TB's), soms zelfs met 10+ jaar dienst hun ontslag geven en als contractueel ergens...

Het enige waar ik zo direct aan kan denken is dat de TB te snel door een wissel is gereden, waardoor je uiteraard serieuze reacties in de trein krijgt. Dat zou ook het verhaal verklaren van mensen die met hun hoofd tegen de ramen gebonkt zijn. Snelheidscijfer op sein over het hoofd gezien of iets de...

Ja maar B-Logistics heeft ook een shuttle naar Wenen..ik dacht dat die in Passau wisselde op de Oostenrijkse partner. Deze bedoel ik: The Austria Xpress connects two times per week Antwerp (Wed, Sat) and Vienna (Wed, Sat), transporting conventional and intermodal loads (via subsidiary IFB). The tra...

Groentje, het probleem met dergelijke statements, is dat je er iedereen mee treft, behalve diegene die je zou moeten treffen: de spoorloper. Ik ben van dezelfde mening als odul: mensen op de trein hebben ook vaak verplichtingen op hun bestemming. Met dergelijke statements krijg je zelfs vaak de teg...

Dit terug effe onder de aandacht brengen. Een aantal HLE 18 heeft reclame gekregen met de vacature voor treinbestuurder. Men zoekt dus nog volop nieuwe mensen. Wat ik nog aanvul is dat naast de vele mensen die op pensioen gaan er ook nog mensen verdwijnen omdat ze medisch afgekeurd zijn of doorschu...

Vannacht zijn er vanop Antwerpen Noord geen goederentreinen vertrokken. Blijkbaar werden er bij verschillende treinen sabotageacties gepleegd zoals het loskoppelen van de remleiding tussen wagons tijdens de remproef enz. Zo kan mr. Goossens straks weer gaan verkondigen dat de staking geslaagd is... ...

Er zijn blijkbaar ordewoorden geweest vanuit de socialistische vakbond zelf om geen sporen of seinhuizen te bezetten, afwachten maar. Wat het goederenverkeer betreft: Bij B-Logistics heeft de rode vakbond die de contractuele werknemers vertegenwoordigt een mail rondgestuurd dat de stakingsaanzegging...