Het Groot Belgisch Treinen Forum

Bij een beweging over beroeste rails dienen overwegen dan ook normaal bewaakt te worden of in ieder geval gesloten te worden tot je de visu de zekerheid of D/Dz hebt.
Puur ter info want overwegen en HSL gaat niet echt samen ;p

Staat er op je brieven geen contactpersoon van HR Rail?

Wat betreft de concentratie van seinhuizen is het koffiedik kijken. In elke regio hoor je wel een andere versie ;p 3 jaar geleden heb ik de opleiding gedaan en als je extern bent dan zijn de eerste weken zeker overweldigend. Ik had geen flauw idee hoe een trein reed en in fase 0 krijg je al een stev...

Op het eerste zicht is die trein gewoon gedriehoekt.

Een gok zou zijn defect materiaal/stuurpost.

Tussen Sint-Niklaas en Antwerpen heeft nog geen enkele trein gereden. Lekker rustig, dat wel (kan de trein horen vanuit de slaapkamer). Als ze blok 12 bezetten... dan rijdt er niet veel meer natuurlijk. Een nadelig gevolg van de concentratie van de seinhuizen... Het probleem is dat ze in Berchem de...

"Wat de NMBS u niet vertelt" Voor de roadshow van Limburg valt zo eigenlijk op dat ze de huidige P-trein 7280 gewoon niet vermelden. Volgens de NMBS is er momenteel "geen aanbod" wat betreft P-trein tussen Hasselt en Antwerpen maar dat is er dus eigenlijk wel... alleen vertrekt die om 3u56. Daarom ...

Er komt een nieuwe seinhuis in Antwerpen echter is de vraag vooral waar. De optie die je het meest hoort is de parking in Antwerpen-Berchem maar dat zou kostelijk zijn. Dat Hasselt hier naar zou verhuizen heb ik nog niet gehoord? Mol gaat eind dit jaar naar Hasselt en dan is er inderdaad sprake dat ...

Aha. Daarom dat ik ook niet zeker was van weekend maar door de week is deze relatie wel gekoppelt aan de IR Hasselt-Luik.

Lukas schreef:Hoi,

Eimai,

Weet je soms welke ritten er op de L trein Leuven-Aarschot verzekerd worden door de Desiro?

Lukas

Deze wordt (voorlopig?) alleen gedaan door Breaks. Praktisch zit je ook nog met het feit dat in de week de L-trein in Antwerpen-Centraal herbenuttigt in de IR trein Hasselt-Luik.

Daar komt het inderdaad op neer. Ook wat betreft de aankondigingszone van overwegen is er geen voorziening. Iemand met kennis van de Nederlandse seininrichting zal dat misschien wat specifieker kunnen uitleggen ;s

Het ganse baanvak was daarvoor dicht, geen verkeer over tegenspoor ? Duidt dat op rolschaatsen ? Blokkage ? Er is geen tegenspoor op het grensbaanvak met Roosendaal. Enkel verkeerd spoor. Verkeerd spoor is een redelijk omslachtige procedure en daarom wordt het eigenlijk nauwelijks nog gedaan. Sowie...

Tsja, ik pendel dagelijks van Hasselt naar Antwerpen-Berchem en als dit er door komt dan dit is toch zeer irritant. Een snellere verbinding naar Antwerpen lijkt me toch nuttiger dan een trein naar de Luchthaven.. of in ieder geval het één zou niet ten koste van het andere moeten zijn. Die parking di...

Vooral qua personeel was het nodig.. er maakt bijna niemand de overstap van Lier naar Berchem.

De operator kan een automatisme in de bewegingslijn steken. Dit automatimse kan ofwel een vertrekuur zijn of inderdaad het bedienen van de AVG. De reiswegaanleg en seinsturing zal dan gebeuren als de voorwaarde voldaan is.

Dit is wel absoluut niet aan te raden.

De E1209 heeft de E3632 ingehaald in Berchem (daarom kwam E3632 naar spoor 10 ipv 9). Als je echter E1209 achter de L-trein op de L12 laat dan is dit een hopeloze operatie want de E3632 is al lang weg uit Antwerpen-Centraal als de Benelux nog moet stoppen. De beslissing om toch de E1209 voor de E363...