Het Groot Belgisch Treinen Forum

Na een melding mag er bij de L36N niet meer over dat stuk spoor gereden. Er zijn de afgelopen week enkele meldingen geweest waarna het verkeer onderbroken werd voor dat spoorvak. Na nazicht van I-AM tracks mocht er dan steeds terug over gereden worden zonder beperkingen. De periode van de BTS is in ...

Vanaf morgen start er een BTS van 120km/u.

Niemand heeft dat gekregen. Er zijn steeds proeven uitgeschreven. Er zijn dus een aantal ostch's die niet geslaagd zijn of niet meegedaan en die blijven gewoon rang 5 namelijk verkeersleider niveau 3. Sommige die al decennia bepaalde taken deden mogen dat nu niet meer doen in de nieuwe rollen. Los d...

Het veiligheidscertificaat van Infrabel diende vernieuwd te worden en is door DVIS vernieuwd met de beperking dat de procedure S460 type II verboden is. Dit is een procedure die enorm veel werd gebruikt. Er zijn zeer veel buitendienststellingen waar kranen worden gebruikt. Dat sloeg die vrijdag toch...

Voor de meeste jobs bij Infrabel geldt het volgende: de post wordt opengesteld als contractueel, maar wanneer iemand intern die statutair is de laureaat blijkt, wordt hij omgevormd tot statutaire post. Ik ben extern laureaat voor de functie van safety controller. Het gaat wel degelijk om een statut...

Het project heet Flex4Me. Er is veel afgekeken bij de Zwitsers (die geven precies goede zakenreizen.. RCS hebben we daar ook gekocht). Men stelt 4 maatregelen voor: - compressed workweek/compacte werkweek -> shiften van 12u.. het regime 2x12 is op vrijwillige basis. - pauzes, momenteel is er niet ec...

Zo werkt het niet. Timers zijn per sein instelbaar momenteel.

Nja, over die stations weet ik niet veel... is ook een andere area. Spoor 2 is een sein dat in zeer veel gevallen gewoon open kan staan (zeer hoog %), daar heb je dus zeker een punt. Om dit echter standaard met zap zone te laten gebeuren.. tijdens de spits zou men dan wel alerter moeten zijn aangezi...

In April is de timer van het sein C-L.9 verwijderd (uitritsein spoor 3 richting Luik). Approach on red is gezakt naar 5-6% (komende van 44-45%). Spoor 3 gaat binnenkort wel langdurig buiten dienst dus dat gaat qua exploitatie wel misschien weer even wat moeilijker worden. De situatie in Mechelen ken...

Het gaat om een andere update (TMS v2.3). Hierin zit wel een aantal zaken verkeersoptimalisatie (mogelijkheid om enkel timer bij herbenuttiging in te stellen, timer individueel verwijderen, ..).

De assenteller telt alleen assen bv. bij binnenkomst op wisselcombinatie, maar welke component maakt dan het verschil met de assenteller die de assen telt die de wisselcombinatie weer verlaten ? Bij dit type van assentellers (AC100) doet een module in de PLP-keet het nodige rekenwerk en geeft dan o...

Ik verwacht dat dit op de komende roadshows zeker aandacht zal krijgen. Het gerucht is er al langer.
In combinatie met zelfroostering..

Ja. Van bundel D naar atelier over de dieseldoorsteek.

jan_olieslagers schreef: ↑

24 mar 2018, 17:46

Ze hadden DMT's blijkbaar naar een spoor zonder bovenleiding getrokken

Wat is DMT?

AM96

Mja, inderdaad. Ik had mijn bericht terug aangepast want geen idee of men dit al had gecommuniceerd.