Er zijn 93 resultaten gevonden

door Catenist
13 jan 2018, 21:07
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: werken: in stations
Reacties: 532
Weergaves: 161486

Re: werken: in stations

Het is niet correct dat jullie een vraag negeren, dat is niet goed voor jullie imago. Zelf ben ik de eerste om het imago van de nmbs en infrabel te verdedigen waar nodig, dus stel me niet teleur jongens :-)


Weet er iemand iets meer over het station van Binche? (zie vorige vraagstellingen)

Mvg,

Jan
door Catenist
10 jan 2018, 02:50
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: werken: in stations
Reacties: 532
Weergaves: 161486

Re: werken: in stations

Is er niemand die meer weet over de toekomst van het station van Binche? (Zie vorige post)
door Catenist
05 jan 2018, 23:59
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: werken: in stations
Reacties: 532
Weergaves: 161486

Re: werken: in stations

Komt het station van Binche nog aan de beurt voor renovatie? Dit mooie klassieke gebouw is vandaag helemaal met hekken omheind, je kan er enkel in om van de perrons naar de straat te gaan. Het was een zielige aanblik, de perronoverkappingen waar het water gewoon in dikke stralen doorliep, ijzeren sp...
door Catenist
03 jan 2018, 00:00
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Lijn 124
Reacties: 6
Weergaves: 1606

Re: Lijn 124

Shrek schreef:
02 jan 2018, 23:52
Inderdaad, van Linkebeek tot Eigenbrakel komen er 4 sporen.
Thx Shrek :-)
door Catenist
02 jan 2018, 23:48
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Lijn 124
Reacties: 6
Weergaves: 1606

Lijn 124

Vandaag moest ik de trein nemen naar Charleroi Zuid. Het viel mij op dat voor en achter het station van Eigenbrakel over lange afstand extra ruimte naast de bestaande lijn was geasfalteerd. Verder waren er "speciale" portalen, driehoekige structuren die die vrije ruimte overspanden, over het grootst...
door Catenist
18 dec 2017, 22:33
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Investeringsplan Infrabel
Reacties: 172
Weergaves: 30865

Re: Investeringsplan Infrabel

Spoorlijn 19, Mol-Neerpelt-Hamont elektrificatie. En géén spoor ontdubbeling dan? En elektrificatie Balen-Zonhoven? Ik neem aan dat wordt bedoeld Mol-Zonhoven? Wat is het nut daarvan als die elektrificatie niet tot Hasselt wordt doorgetrokken tijdens dezelfde fase van werken? Dan kan men nog steeds ...
door Catenist
18 dec 2017, 22:25
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Investeringsplan Infrabel
Reacties: 172
Weergaves: 30865

Re: Investeringsplan Infrabel

Spoorlijn Aalst-Dendermonde, ex lijn 57. Gaat men die opnieuw aanleggen dan? De bedding ligt er nog maar werd reeds lange tijd terug ingericht als fietspad. Jullie bedoelen toch de lijn Aalst-Hofstade-Gijzegem-Oudegem-Dendermonde?
door Catenist
18 dec 2017, 22:22
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Investeringsplan Infrabel
Reacties: 172
Weergaves: 30865

Re: 100 miljoen euro Vlaams geld voor spoor

De elektrificatie van Herentals - Mol heeft 3 jaar geduurd voor 21 km spoorlijn. Bron: https://www.infrabel.be/nl/pers/1ste-elektrische-trein-tussen-herentals-mol Neen, het onder draad brengen was klaar na iets langer dan 2 jaar. Pas einde 2015, na drie jaar, is de eerste elektrische trein kunnen g...
door Catenist
29 nov 2017, 00:21
Forum: Reizigers
Onderwerp: Ongeval/brand met 449
Reacties: 66
Weergaves: 11170

Re: Ongeval/brand met 449

die spooktrein zou pas in het station van La Louvière-Sud tot stilstand gekomen te zijn door te botsen op een andere trein, waarbij een tiental gewonden vielen. dan ben ik eens benieuwd naar foto's uit La Louvière, want dat moet (naast die gewonden) ook heel wat materiële schade met zich meebrengen...
door Catenist
28 nov 2017, 20:08
Forum: Reizigers
Onderwerp: Ongeval/brand met 449
Reacties: 66
Weergaves: 11170

Re: Ongeval/brand met 449

Stel, ik zeg wel stel, dat er op de gesleepte trein iemand aanwezig is, is het dan vooralsnog technisch mogelijk om dat stel af te remmen wanneer de verbinding met de sleper wegvalt? Ik neem aan dat een ongeremd treinstel op een helling afwaarts snel een behoorlijke snelheid opbouwt en die ook lang ...
door Catenist
15 nov 2017, 22:56
Forum: Reizigers
Onderwerp: BENELUX
Reacties: 2175
Weergaves: 322662

Re: BENELUX

Shrek schreef Maar uiteindelijk zijn (buiten de Fyra) alle treinen er wel doorheen geraakt. Ik begrijp trouwens niet goed waarom je verwijst naar de Desiro, die werd net vrij snel toegelaten om in heel België te rijden. Bovendien blijkt het heel betrouwbaar materieel te zijn. [/quote] Ik verwees naa...
door Catenist
15 nov 2017, 22:48
Forum: Reizigers
Onderwerp: BENELUX
Reacties: 2175
Weergaves: 322662

Re: BENELUX

Maar dat de treinbouwers er niet meer van bakken durf ik toch ook enigszins toeschrijven aan het onderwijs en dan specifiek de hogescholen: in mijn eigen ICT-beroep maak ik het mee dat er stagiaires verschijnen, met masterdiploma's, die met moeite een simpele grafiek kunnen interpreteren - laat sta...
door Catenist
12 nov 2017, 23:08
Forum: Reizigers
Onderwerp: BENELUX
Reacties: 2175
Weergaves: 322662

Re: BENELUX

Even vraagje; de Benelux rijdt met TRAX loc? Dat is toch Bombardier? Er zijn blijkbaar nogal wat problemen met nieuwe treinen, zie ook Desiro (Siemens). Kan het zijn dat de constructeurs, die toch niet van de minste zijn qua aandrijftechnieken en allerhande sturing en elektronica daarrond, het bos n...
door Catenist
15 okt 2017, 01:25
Forum: Reizigers
Onderwerp: Koppelingen
Reacties: 20
Weergaves: 3970

Re: Koppelingen

Wat is de reden dat die Antwerpen-Charleroi in zo'n gekke samenstelling rijdt, met een loc ergens in het midden ertussen? En is er nog ander rollend materiaal met GF-koppeling? Totnogtoe hebben we dus één kant van de 19-locs, en één kant van de M6 stuurrijtuigen. En weldra (?) de M7, dus? Als koppe...
door Catenist
15 okt 2017, 01:00
Forum: Reizigers
Onderwerp: Koppelingen
Reacties: 20
Weergaves: 3970

Re: Koppelingen

Wat is de reden dat die Antwerpen-Charleroi in zo'n gekke samenstelling rijdt, met een loc ergens in het midden ertussen? En is er nog ander rollend materiaal met GF-koppeling? Totnogtoe hebben we dus één kant van de 19-locs, en één kant van de M6 stuurrijtuigen. En weldra (?) de M7, dus? Als koppe...