Het Groot Belgisch Treinen Forum

NS viert 180 jaar spoor met open dag in Haarlem Hoera! 180 jaar geleden reden twee gloednieuwe stoomlocomotieven, De Snelheid en De Arend, van Amsterdam naar Haarlem en werd de allereerste spoorlijn van Nederland geopend. Op de plek waar destijds het eerste treinstation van Haarlem stond, is nu NS ...

Thalys is alleen in de zomer 1 keer per week zou minstens elke dag mogen rijden hé.

Is normaal dat het allemaal een beetje vertraging oploopt en langer dan 12 maanden zal duren voor regularisatie in orde is. Ik zou niet te veel zorgen maken.

Mooi maar mogen we ook weten waar dat is ?

Vroeger kon je in Oostende je fiets opsturen in het station en nadien een slaaptrein ofzo nemen, de dag nadien stond je fiets klaar in het station van aankomst. Nu is het een gesukkel tot en met zelfs zonder fietsen met al die verschillende regels en maatschappijen enz... Europa zou zich beter bezig...

Ja of het politie was of douane kan ik niet meer met zekerheid zeggen ze droegen in ieder geval een uniform en controleerden iedereen zijn paspoort/ID kaart terwijl militairen buiten de wacht hielden. Als je niet beter wist zou je denken dat het oorlog was.

Ja vraag mij wel af of allemaal veel zin heeft, je kan als vluchteling evengoed tot Flensburg rijden en 10km te voet de grens oversteken en daar weer de trein nemen hé. Als je iets wil smokkelen kan je evengoed de auto nemen via een veld wegel.

Wat hebben ze te controleren aan de grens D/DK? Dat is toch puur binnen Europa en binnen Schengen? Schengen eventjes opzij geschoven uit schrik voor illegale immigratie, misschien? Ja dat dacht ik ook maar er wordt dus toch gecontroleerd ik weet wel niet of elke trein gecontroleerd wordt. Ook tusse...

Ondertussen dus terug van trip naar Noorwegen zonder veel problemen. In alle landen merk ik dezelfde problemen standaard 5 of 10min vertraging wegens kruisende treinen of wachten om het station binnen/buiten te mogen rijden. Dus in de heen rit tot Hamburg geraakt en de dag nadien de trein naar Flens...

Ze moesten ook weer bij Siemens kopen hé

Het kan er zeker hard sneeuwen En hebben ze deze problemen ook in Marokko of op de Haramain High Speed rail in Saudi Arabië? Andere vraag: zijn de temperatuurverschillen tussen zomer en winter er even groot als bij ons? Dat speelt immers ook een rol bij het ontwerpen van een spoorlijn en rollend mat...

En hebben ze deze problemen ook in Marokko of op de Haramain High Speed rail in Saudi Arabië?

als ik een privé venster start gaat het ook, waarschijnlijk scheelt er iets met hun cookies?

De server van Thalys website heeft precies ook last van de warmte, heel professioneel...