Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik zou morgen van Sint-Niklaas naar Antwerpen-(berchem of zuid) willen, volgens de alternatieve dienst op nmbs.be is de eerste rechtstreekse trein naar Berchem om 8u. Maar zoek je vb. Sint-Niklaas -> Zwijndrecht dan heb je zeker elk uur een S34, soms zelfs 2 per uur. Klik je op de details van die ri...

Zoek eens op zondag... De gaten in de dienstregeling make het op zondag zo goed als onmogelijk. Die directe TGVs van Mulhouse, dat zijn er twee per dag, en de tweede komt lang na middernacht aan... Voor volgende week vb: 12:31 Strasbourg (TVG) -> 14:15 Luxemburg Strasbourg 13:49->15:16 (TER) Metz 1...

Dan zou je zoveel moeite en geld in die 10 stellen moeten steken dat niet in de rest van de vloot kan gestoken worden. Ik ben er vrij zeker van dat je voor hetzelfde aantal manuren de betrouwbaarheid van pakweg breaks of sprinters genoeg kan verhogen om meer treinkm te winnen dan door 10 compleet v...

Die TER's sluiten toch redelijk goed op elkaar aan (ik bedoel je moet nergens 50 min staan wachten ofzo)? Frequentie is jammer genoeg niet elk uur...
En enkele keren per dag is er een TGV vanuit Mulhouse naar Luxemburg.

Op de site van SBB kan je blijkbaar ook eSIM kopen maar nog niet geprobeerd. Enkele jaren geleden heb ik een Salt SIM kaart gekocht.

Gisteren zag ik de EuroCity Direct met de oude rijtuigen van de Benelux rijden... Zondag stonden we te wachten in Brussel-Noord en zou de EC naar Rotterdam aankomen op spoor 5 uiteindelijk zie ik een HLE28 met I11 aankomen op spoor 6. Door de nieuwe dienstregeling en de I11 had ik eerst niet door da...

Ja FRMCS gebruikt specifieke frequenties die los staan van de andere telecombedrijven. 100% van Infrabel dus (in België). Kan ook via de publieke operatoren uiteindelijk gaat het allemaal via IP dus van wie het netwerk is maakt op zich niet uit. Voor de betrouwbaarheid zou ik al niet voor het netwe...

Soms staat er wel bij de storingen dat die treinen niet getoond worden in app wegens een technisch probleem soms ook poperinge-kortrijk.

Merijn schreef: ↑11 dec 2024, 21:18 Het is oa dit wat ik ook zo raar vind. Ik kan me echt niet voorstellen dat ze hier niet aan zouden gedacht hebben.

o jawel bij de spoorwegen wel hoor

Volgens de dienstregeling doen die OTC treinen er op Parijs - Aulnoye even lang over als the TER Krono treinen, die in Compiegne and St. Quentin stoppen. Door er een afzonderlijke treincategorie van te maken, en die stops weg te laten mist men hier een kans om de bediening van die hele streek te ve...

- Tickets krijgen een prijs van 10 - 59 euro, ver onder die van de rode Eurostar dus. Eurostar tickets zijn er toch vanaf 29 euro dus zoveel extra is dat niet wel een pak sneller en veel meer treinen per dag als er eens ene uitvalt is dat geen ramp. Beperking op bagage, geen catering, geen tussenst...

14 december kan je gratis Eurostar tickets gaan zoeken in de stations.

https://www.hln.be/reizen/eurostar-vers ... ~aa9601ae/

Afscheidsrit van klassieke motorstellen 14 december:

https://www.trainworld.be/nl/afscheidsr ... torstellen

Deze ochtend stond het op de schermen in de Desiro's maar op b-europe / Interrail site was niets te vinden, ondertussen is dat aangepast zie ik.

Afgelopen zondag teruggekomen van Londen +35 minuten, enkele reizigers moesten verder naar Köln en misten hierdoor de aansluiting met ICE maar konden mee met de volgende Eurostar.