Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een hele verbetering, goed bezig! De foto's die je nu verder van het spoor af hebt genomen vind ik ook veel mooier. Verder oppassen met paaltjes in beeld (zoals deze).

Als je op die website iets naar beneden scrolt dan zie je dat ze vragen aan zichzelf hebben gesteld en deze vervolgens half of niet hebben beantwoord.

Wat zijn de criteria?
Er zijn wel 150 punten waar je aan moet voldoen.

Ja, maar die cakejes zijn wel heel lekker.

Wat zal ik die dingen gaan missen uit het dagelijks Belgisch spoorbeeld... Mooie en bijzondere foto's!

Leuke foto's!

Het is vast komkommertijd voor GVA... (Dat niet wegneemt dat dat soort acties niet zouden mogen kunnen)

Het valt mij de laatste weken trouwens op dat NS Hispeed op teletekst en soms op hun eigen website het heel de tijd heeft over Realtime.be ipv Railtime.be. Gelukkig linkt Realtime.be wel door naar het bedoelde Railtime.

Wederom prachtig!

Updates zijn verwerkt; CFL en NMBS zijn aangepast.

Ik zou het heel fijn vinden als je de mail even naar mij per PM stuurt, dan zet ik deze in een quote in de openingspost.

Intussen zijn er wel testritten gaande met de V250. Toen ik daarstraks om 13h40 in Breda op m'n bus stond te wachten, reed er een V250 met flink knetterende en flitsende pantograven door het station richting Tilburg.

Echt heel mooi, bedankt voor het inscannen en online zetten!

Regio Verviers moet ik echt nog eens naar terug als ik het zo lees.

overweg13 schreef:Niet vergeten dat ik in mijn kinderjaren nog geleerd heb dat rokende vrouwen niet helemaal oké waren!

...Serieus?!

Welkom pedrorayl! Waarom heeft U de keuze gemaakt voor België? Ik ben benieuwd! (...Entiendo un poco de español, sobre todo en forma escrita)

...Al is zoveel grond bij de eerste wel ontzettend gaaf door de weerkaatsende frontlichten.

Duidelijk, bedankt!