Het Groot Belgisch Treinen Forum

Brussels South/Midi is the most important interchange in the country, from there, you can get almost everywhere with maximum one change of trains. Alternatives such as Mons, Charleroi, Namur or Liège, don't have that. That line is also tediously slow. And there is an alternative from Brussels South...

Sorry for posting in English. Can anyone say something about the changed diversion route for the Thalys services to Germany? 2 weeks ago, the map on www.belgianrail.be was showing these as running via Namur, Charleroi-Sud, Mons and line 1/3. Now it is showing them as running via Brussel-Zuid includi...

Vandaag 4/3 bestond E3312 Binche - Antwerpen-Centraal uit een lang stel M4 + HLE27. Ik vermoed dat het om een van de stellen gaat die in de week ook op deze verbinding zitten, maar ik zag een en ander uit de hoogte en kon dus niets verifiëren. Als extra capaciteit kan dit tellen: normaal gezien rij...

Klopt volledig, de Benelux zal dus zo mee integreren met de IC direct. Dus moet elke reiziger België - Schiphol/Amsterdam ook een IC-diret toeslag betalen, wat dus zal leiden tot prijsverhogingen van de internationale tickets? Sorry for posting in English but ... There's already no toeslag on ICD f...

Sorry for posting in English ... For a large loco, you may be better off with a main line steam special (assuming it's not too expensive for you - mostly more than 100 pounds although there are some cheaper). http://uksteam.info lists all the main line steam workings that are planned. There's a page...