Het Groot Belgisch Treinen Forum

Die vergelijking gaat hier niet op. Het ging om 40 reizigers die ICE 10 gemist hadden (ook een flinke factuur, maar dan voor taxi's) en treinserie 400 zal de ICE rond dat tijdstip niet meer hinderen, laat staan dat er 500 reizigers in zouden zitten. ICE 10 laat je in Keulen natuurlijk niet op een o...

Internationale treinen ophouden is echt geen goed idee. Dit zorgt afwaarts voor een heleboel secundaire vertragingen, die uiteraard allemaal aan DB gefactureerd worden. Gewoon laten rijden en de reizigers op een andere trein (of taxi) zetten is quasi altijd de weg met het minste miserie. 10 reizige...

Memor als systeem in de stuurpost bestaat op zich niet meer. Maar het TBL1+ bakje krijgt wel nog Memor signalen binnen als er ergens nog geen TBL1+ ligt. Memor is zoals je zegt het systeem met de krokodillen in het spoor. Op veel lijnen liggen er nog geen eurobakens aan de seinen maar enkel krokodi...

Internationale treinen ophouden is echt geen goed idee. Dit zorgt afwaarts voor een heleboel secundaire vertragingen, die uiteraard allemaal aan DB gefactureerd worden. Gewoon laten rijden en de reizigers op een andere trein (of taxi) zetten is quasi altijd de weg met het minste miserie. 10 reiziger...

Bedankt. Nog een idee voor deze? Lijn 50 die aan zuidelijke kant (links op het plan) onder een van beide sporen van lijn 36N duikt: gaat dat uit van de uitbreiding van het spoorviaduct langs de Vooruitgangstraat (waar 10-15 jaar geleden veel om te doen was maar sindsdien niets meer) of zou het op e...

Zoiets ongeveer

Steve schreef:Om nog even op de tunnel voor L28 terug te komen: wat beweegt daar precies? Ik ben er deze ochtend nog gepasseerd op enige afstand (L50) maar zag niet meteen iets anders dan de voorbije weken.

Grondwerken om de bedding voor te bereiden.

Moet ik dan begrijpen dat de ETCS-module in de trein in de eerste plaats data binnenkrijgt van de Eurobalises, maar daarnaast ook de info van oudere systemen, via een of meerdere interfaces die dan STM heten? Waarvoor staat nu weer die kreet "STM"? Inderdaad, wanneer een ETCS-trein op een spoor rij...

TBL 1+ met al zijn varianten zit als stm in de etcs module. TBL2 bestaat niet meer. TVM op thalys heb ik nog niet actief gezien maar zou normaal ook als stm aanwezig moeten zijn. Op een trein met ETCS zijn alle andere systemen sowieso in STM, hybride constructies zijn er een tijdje geweest maar wor...

Welke van die veiligheidssystemen worden door STM "vertaald" naar ETCS (is misschien niet juiste woordkeuze) Jawel, vertalen is exact wat een STM-module doet ;) de input van zo'n STM-module kan immers zowat alles zijn (krokodillen, ATB-golven, PZB-magneten,...) en die vertaalt dat naar standaard ET...

Goedenavond, dit weekend geen treinen op lijn 12 tussen Kapellen en Roosendaal wegens (dringende ?) werken (in Kapellen ?). Dringend omdat ik de aankondiging pas woensdag zag aan het station dat er een vervangbus reed. Wat me wel opviel was dat er dit weekend geen reizigerstreinen reden maar wel go...

dekooiker schreef:Is er zicht op hoelang TVM nog blijft?

Dat zal waarschijnlijk ergens eind jaren '20 in België verdwijnen.

Vervangt/versterkt die dan de huidige verbinding (de eigenlijke L28) waarvan het buitenste spoor al geruime tijd buiten dienst is om redenen die me niet helemaal duidelijk zijn? Ik kan me voorstellen dat dat enkelspoor geen pretje was voor de vele treinen die daar de voorbije weken over omgeleid zi...

De huidige L28 naar Schaarbeek gaat verdwijnen, alles ten westen van L36N/L25N moet weg. De tunnel vervangt dus de L28. Er wordt inderdaad al rekening gehouden met de verdubbeling van het spoor, net zoals er al bij de bouw van L36N met deze tunnel rekening gehouden is