Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik stond op men trein te wachten toen ik ineens in de verte zon oude groene rijtuigen zag staan. Ikke rap naar perron 9 fotokes gaan trekke, kwam daar toch gene type 29 aan

0.20€, daarvoor doe alleen nen hollander et

de stuurstanden van de M6 gingen toch ongeveer dezelfde worden als die van de I11, dus vind ik het eigelijk maar logisch

e49memling schreef:Mogelijke straf voor negationisme, racistisch gepraat en dergelijke: 10 Jaar effectief...

die dingen kunnen ze niet hard genoeg bestraffen...

Ik zie eigelijk niet veel verschil tussen een dorail en een TGV, buiten dat die laatste wat sneller is

MW 41

schoon foto's, zoiets wil ik ook wel kunne maken

mooi mooi

stopt daar ook soms een trein in de bundel?

volgens mij is er neits aan de hand met de 13

een 77 + I5 is geen treinverwarming ?

er staan ook veel belgische foto's tussen hoor

Stomme vraag mss, maar waarom hebben sommige HLD reeks 55 eigenlijk die Blauwe-gele livrei? omdat ze elektrische groep mee hadden en zodoende de M4 rijtuigen die ze een tijd gesleept hebben van stroom konden voorzien voor de verwarming, ipv de stoomketel die de rest had hebben ze die generator nog ...

dit is zo'n gauge changer waar aangepaste rijtuigen van breedspoor naar normaalspoor kunnen rijden

wat bedoel je met zomaar? er bestaan in spanje (de talgo dacht ik) stellen die vanzelf aanpassen, maar zover ik begrepen heb zou dit aan aangepaste snelheden gebeuren (logisch ook) er is een miniem verschil tussen Portugal en Spanje, Portugal is zoiets als 18mm breder, maar dat geeft geen probleem ...