Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zou het er misschien mee te maken hebben dat de DB-treinbegeleiders geen jurisdictie hebben in België en dus geen regularisaties kunnen opmaken. Beetje hetzelfde zoals NMBS-personeel dat geen controle doet op treinen van/naar Lille omdat ze in Frankrijk geen jurisdictie hebben, maar daar komt er re...

E528 is uit Verviers-Centraal vertrokken met 2xBreaks 350+389 ipv hun gebruikelijke samenstelling.

Misschien dat de reden is dat de infoschermen niet werken met het Duits. Ik weet niet of het al is veranderd maar ik ben in 2022 naar Eupen geweest en de displays op de M7s waren enkel in het Frans en niet het Duits. Vroeger ben ik nog geweest naar Eupen (ik denk in 2012) toen de IC A enkel reed me...

Vind het werk opmerkelijk dat op de 21 reeks Brussel <=> Luxemburg de infoschermen niet werken. Waar ligt het probleem? Want op de IC-A Oostende <=> Eupen die ook zonder M7 stuurrijtuig rijden lukt het wel.

Ik heb deze stam ook gezien (eergisteren). By the way, welke stelplaats beheert deze stammen? Arlon, Brussel (Vorst) of Oostende (wat het geval was met de I11-stammen)? Alle rijtuigen zijn in beheer van (jawel, helaas) Kinkempois. Dat resulteert dat er continu problemen zijn met de opvangbak van de...

E7613 Brussel-Zuid - Luxemburg is blijkbaar beperkt tot Arlon sinds maandag 26/05. Iemand die meer weet waarom deze beperkt is? Alle ICs 21XX zijn ook beperkt tot Aarlen (Arlon). Dit door werken van CFL, dat zou normaal ook in de routeplanner bij de trein vermeld staan. https://www.belgiantrain.be/...

E7613 Brussel-Zuid - Luxemburg is blijkbaar beperkt tot Arlon sinds maandag 26/05. Iemand die meer weet waarom deze beperkt is?

Ze hebben de 1e klasse van de sprinters wel verkleind met de vernieuwing ervan. Vroeger had je 1e klasse in elk rijtuig aan de vaste koppeling waar de WC zit. Met de vernieuwing hebben ze 1 coupé 2e klasse gemaakt. Maar dat is ook bij het enige materiaal gebleven dat ze dit gedaan hebben.

E2817 rijd vandaag met 3xsprinters 915+923+902 een zeldzaamheid dus sprinters in de luchthaven.

TB_worden schreef: ↑24 mei 2025, 07:18 Vandaag de 1505 met 3 x AM80... Gangbaar? De breaks beleven precies hun 2de jeugd

Dat is nu het 3e weekend dat ik zie dat er op die verbinding met BREAKS wordt gereden.

ovspotter_be schreef: ↑23 mei 2025, 21:45 Zijn ze het al eens over de datum van invoering? Tot nu toe werd steeds gezegd "ergens dit jaar, liefst voor de zomer".

De verlopige planning zegt oktober. Maar een definitieve datum is er niet.

Ondertussen zijn de Standard Multi en Youth Multi nog maar 6 maanden geldig (voordien 1 jaar geldig). Dit zowel de papiere als ook de digitale versie. Dit werd in alle stilte op 2 April 2025 ingevoerd Klopt daar in oktober de nieuwe tarieven in voege komen. En ik zie het nog gebeuren dat 01/02/26 d...

Is dat Bahnhofsfest een beetje de moeite? Wil op zich de rit Bxl Raeren wel meedoen, maar ik kan niet goed inschatten of ik me daar een dag voldoende ga kunnen bezighouden. Iemand die al naar één van die feesten is geweest? Je kan de rit meedoen uit Schaarbeek tot Rearen. Dan is het de bedoeling da...

Telkens m'n terug in Eupen staan is het de bedoeling om de T27 even in dienst te zetten voor de batterijen op te laden van de I10. Daar het gaat over I10 zonder airco kunnen de ramen open en de WC kan altijd gebruikt worden daar het direct op het spoor terecht komt. Er gaat sowieso drank verkocht wo...

Het is in stille dood vergeten. Maar was het niet de bedoeling om de 28xx reeks in het weekend Knokke <=> Luik via L2 te laten rijden? Alleen is dat laatste stuk Leuven <=> Luik er nog steeds niet. Iemand die meer weet?