Het Groot Belgisch Treinen Forum

Adler schreef: ↑

01 jan 2020, 09:11

bram2727 schreef: ↑

01 jan 2020, 07:53

Ja dat klopt ik dacht dat de 509 etcs geeft

Bedoel je de 809 ?

Stel 825 is het

ianryckewaert13 schreef: ↑

01 jan 2020, 04:07

Wanneer gaan ze de ms96 van etcs voorzien

Verstuurd vanaf mijn motorola one met Tapatalk

Ik dacht dat het stel 514 was maar dat ben ik niet meer zeker!

Er werd onlangs nog eens bevestigd dat 41 (?) van de 44 stellen gemoderniseerd zullen worden. Dus "snel volgen", I don't think so... Het zou niet de eerste keer zijn dat materieel waar recentelijk in geïnvesteerd is toch buiten dienst gaat ;) Nuja we zullen zien, er moet eerst nog een reeks klassie...

Ik doe de eerste rit op zondag 19/01 van Wien - Brüssel en maandag 20/01 Brüssel - Innsbruck. Allebei in een slaapcoupe single deluxe met douche en Wc

Jan-Mark schreef: ↑

23 dec 2019, 10:02

Beter dit dan andersom hé Heb ook al zeer dikwijls ervaren dat de chauffage in de vierledigen niet bepaald laag staat ingesteld.

Doe uw ogen dicht en denk dat ge in een Bordeaux klassiekjes zit!

Geniet ervan! Maar voor sommige is het nooit goed.

IC1830 rijdt op Antwerpen Centraal - Oostende met HLE18 + I10 + 10xI11 + I11 stuurrijtuig. Wordt in FGSP verspoord wegens te korte lengte van het perron. Is nog niet zo heel lang geleden. Maar met zo een lange stam zijn de laatste 3 rijtuigen afgesloten voor de reizigers. Gaat volgens mij toch al t...

Freken schreef: ↑

19 dec 2019, 10:02

IC1830 rijdt op Antwerpen Centraal - Oostende met HLE18 + I10 + 10xI11 + I11 stuurrijtuig. Wordt in FGSP verspoord wegens te korte lengte van het perron.

Is nog niet zo heel lang geleden. Maar met zo een lange stam zijn de laatste 3 rijtuigen afgesloten voor de reizigers.

P7208 (Mol - Brussel) rijdt nu ook met een stam bestaande uit I10 + M4-rijtuigen. Deze stopt niet meer in Vilvoorde. Ben je zeker dat het I10-rijtuigen zijn? Want I10 en M4 1ste klas trekt zeer hard op elkaar, alleen is de I10 wat hoger dan M4... Klopt volledig! Stond aangepast in PassengersWeb! En...

Joris schreef: ↑

05 dec 2019, 21:20

Ergens wel jammer dat men er op de website van B-Europe nergens reclame voor maakt... zelfs hun pagina van de NightJet maakt geen vermelding van de Nightjet Brussel-Wenen/Innsbruck...

Via de app van NMBS International kan je de trein wel boeken!

Davy schreef: ↑

05 dec 2019, 13:36

Gaan die 2 P-treinen vanuit Tongeren ook met dezelfde samenstelling terug in de avond?

Dat klopt

Bedankt voor de info! En hoe jammer het ook is dat ze van Luik-Luxemburg is, hoe leuk het is om ze nu dagelijks in m'n achtertuin te hebben... Zal de P-trein Dendermonde - Brussel Zuid vervangen worden. Ipv 8M4 zullen het 8I10 worden met als trekpaard een T21. 7092, 7094? Of allebei? De eerste telt...

Vanaf maandag 16/12 zullen volgende P-treinen rijden. P-trein E7092 Dendermonde - Brussel Zuid Ipv 8M4 zullen het 8I10 worden met als trekpaard een T21. P-trein E7305 Hasselt - Brussel-Zuid rijden met 1T27, 9x I10, 2xM4 waarvan eerste/laatste een stuurrijtuig M4 is. P-trein E7306 Hasselt - Brussel-Z...

Foto vandaag genomen in reguliere dienst Liers - Luxemburg

Ik heb een ticket kunnen bemachtigen voor Wenen - Brussel te doen op zondag 19 januari. Een single deluxe met douchen en wc in de coupé.

Deze ochtend een vrij ongebruikelijke samenstelling gezien: 4 M4'en (stuurstand vooraan), dan een heel aantal I10'en (ik gok een stuk of 5) en achteraan een duwende HLE 27. Ik denk dat het IC 3309 was (Brussel - Antwerpen). Wie weet meer? Ongebruikelijk, maar kan perfect via het MUX systeem tussen ...