Het Groot Belgisch Treinen Forum

De man die op 04.04.2004 een NMBS-veiligheidsagent onder een trein duwde in Brussel-Centraal heeft van het Brusselse Hof van Beroep strafvermindering gekregen (van 3 jaar en 4 maanden naar 18 maanden). De man moet wel in therapie gaan om zijn agressiviteit kwijt te geraken. Beide mannen waren op he...

Patrick schreef:De SP bestaat al een tijdje niet meer. 't Is: s.p.a.

Sorry dacht U echt dat de SPa baas is van de NMBS ??? Nee de echte SP.

Het is dan ook geen eenduidig signaal. 1 vakbond staakt 1 uur. ACV steunt de aktie niet. Die vakbond vertegenwoordigt niet eens de helft van al het personeel. Gelieve genuanceerd te blijven, groentje. Dit zijn verre van Britse toestanden (als ik het goed heb, waren dat weekstaingen indertijd, das n...

Het sp.a-regeringslid vraagt zijn collega van Binnenlandse Zaken nu om extra politiemensen in te zetten. Volgende maandag 22 oktober volgt hierover een coördinatievergadering. Naast de kabinetten van beide regeringsleden zullen ook Infrabel, de NMBS Holding, de FOD Binnenlandse Zaken en de spoorweg...

Miljaarde schreef:

Shrek schreef:

Steven schreef: bij infrabel geen staking

De natte dromen van ultraliberalen zullen NIET uitkomen!! NO PASARAN!

Nijdige en militante doch ook vriendelijke groet

En denk je dat de Belgen blijven betalen voor pensioen op jonge leeftijd en geen toepassing van generatiepact op de spoorwegen ?

bij infrabel geen staking dus als de nmbs over x aantal jaren, na de vrijmaking van het binnenlands verkeer nog eens staakt neemt de concurrentie het gewoon even over? :P Nee want dan rijden er op alle lijnen niet noodzakelijk twee maatschappijen. Zij worden vergund... dus op de meeste lijnen slech...

Natuurlijk wel, denk je dat hij batterijen kan opladen zonder meer diesel te verstoken??? Zou gratis energie zijn... die bestaat er niet... Het opladen bij remmen zullen ze waarschijnlijk wel afzetten, want dat is ingewikkeld en kan batterijen snel doen verslijten door de grote korte stromen. Maar ...

RIDCO schreef:'k ben eens benieuwd of die private spoorwegonderneming geen deurwaarder of advokaat zal inschakelen

Hangt ervan af staakt Infrabel ook ?

RIDCO schreef:De concurrentie zal weer lachen....

Concurrentie is NIET toegelaten , die deur zal traffic control wel toedoen.

Daar is het ten slotte voor gemaakt....

Dom vraagje : als die rijdt op zijn elektrische motor waar komt dan de energie vandaan ? Als dat zonder vervuiling gaat... van zonnecellen ? Als ik mij niet vergis komt de elektriciteit van accu's die worden opgeladen terwijl de dieselmotor draait. de bedoeling is dat er in de binnenstad elektrisch...

Eurotunnel heeft vandaag zijn nieuwe prijzen bekend gemaakt voor de goederentreinen. Afhankelijk van de snelheid en het tijdsstip zal er per goederentrein 4500€ moeten betaald worden voor het traject Fréthun naar Doollands Moore. Dus de péage van de tunnel Indien ze gaan gebruik maken van de class ...

Nekvin schreef:Het was gewoonweg schandalig, op een gegeven moment stond alles stil bij ons. Niks kon nog naar de lijn 26

haha dan kon toch traffic control eens iets laten zien .....

De Lijn investeert al lange tijd in milieuvriendelijke bussen. De hybride bussen zijn momenteel het milieuvriendelijkste type bus dat op de markt is, aldus de minister. Dit type werkt met twee motoren: een dieselmotor en een elektrische motor. Door het gebruik van de elektromotor verbruikt de hybri...

Hobbes schreef:Ik niet,deze staking is echt te belachelijk voor woorden.

Ach de SP wil even laten zien dat zij baas zijn bij het spoor...

Ik vraag mij af hoe men in godsnaam dit doeltreffend gaat kunnen aanpakken. Spoorwegbeddingen zijn vaak moeilijk bereikbaar vanop de openbare weg, hebben weinig sociale controle en de meest nabije ploeg van Securail of SPC zit vaak kilometers ver weg in een groter station.... En eens de kabel doorg...