Het Groot Belgisch Treinen Forum

Bij mijn weten mag de TBG pas de AVG draaien wanneer het sein open staat? Haast altijd is de reisweg dan ook al aangelegd wanneer de TBG zijn handelingen verricht. Het sein kan nog wel worden dicht gezet wanneer er in extremis een (technisch) probleem rijst. In Leuven wordt dit dan vaak gecommunicee...

Ik vraag mij toch af wat mensen zo pikeert dat ze enkel tegen (luidruchtig) gsm-gebruik van leer trekken. Tijdens een rit van, pakweg, Brussel naar Oostende zijn er zaken die mij meer ergeren dan gemiddeld drie keer een gsm-gesprek te moeten aanhoren dat 5 minuutjes duurt. Zoals er zijn: scouts- en ...

vroeger (ik spreek nu over de jaren 1970-1985) reden we regelmatig met de DVT (speciale trein voor verlofgangers in duitsland van brussel noord richting köln-Siegen). in de wagons daar hing tegen de wand een groot stuurwiel (vergelijkbaar met een stuur van een wagen, maar dan wel 2a3 keer zo groot)...

Toch blijft het me sterk verbazen dat de NMBS zomaar de hele dag door een derde verbinding per uur tussen Hasselt en Brussel wil inleggen, zonder dat er een keerzijde aan de medaille is. En eerlijk toegegeven, ik denk ook niet dat die derde verbinding buiten het piekuur echt hoognodig is. Men moet ...

HLE 2302 schreef:jawadde, gewoon tegen een wagon gereden, die auto ziet er proper uit

Pas op, hij is ook wel opengeknipt door de brandweer...

Het zou volgens mij veel 'aanvaardbaarder' zijn voor die reiziger als alle deuren, inclusief die waar de TBG staat worden gesloten, als de avg is gegeven en de TBG is opgestapt. Dat zou ook veel discussies en gevaarlijke situaties vermijden zoals die zich nu voordoen. Neemt dat niet het nut van de ...

De gemiddelde leeftijd ligt hier vrij laag (ikzelf ben ook maar 20), en die leeftijdscategorie kenmerkt zich nogal door gewoon te zeggen wat ze denken. Som kan dat goed zijn, maar in gevallen als deze is het nogal ongepast om zo bevooroordeeld te zijn. Kijk, ik ga hier nog een laatste keer op antwo...

Het was louter een cynisch grapje: jongeman, regio Mons - La Louvière, moto, Waal, 24 en vier kinderen.

Back on topic...

HLE 2302 schreef:ik vind het erg voor die kinderen, hun papa nu al kwijt

Wie weet waren het niet eens allemaal de zijn. In die milieus.....

Men sprak ook over de "lokale lijn" in de pers. Wat mag dan wel het verschil tussen een lokale en "niet-lokale" lijn zijn?

Vreemd wel, want deze week reden er veel klassiekjes (zowel MS62 als cityrail) de "IC" verbinding Leuven Antwerpen. Afgelopen weekend reed er op zaterdag een duikbril (2x2) op de verbinding Leuven-Antwerpen, zondagavond was het dan weer de vertrouwde Break (2x3). De L-treinen Mechelen-Sin...

Ja goed maar wanneer ik als Nederlandstalige wannabe-TB uit Kraainem (faciliteiten voor Franstaligen) mij kandidaat stel voor een opleiding tot TB, zal ik nadien hoogstwaarschijnlijk ook wel op lijnen in Wallonië moeten gaan bollen en moeten kunnen communiceren met de blokposten aldaar en toch mag i...

Op Wikipedia gevonden: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Ostbelgien.jpg/300px-Ostbelgien.jpg Malmédy en Waimes zijn dus nog Franstalig gebied. Welkenraedt ook. Bijkomende vraag: Duits is een officiële taal in België. Moet de NMBS dan toch geen opleidingen in die taal aanbieden...

Kris schreef:het dichste dat je zal geraken is Welkenraedt (uitsluitend Frans)

Dat is daar toch Duitstalig grondgebied want Duitstalige gemeenschap? Wat als een inwoner van Welkenraedt TB wil worden? Dient men geen opleidingen in het Duits aan te bieden?

BRON: http://www.dag.nl