Het Groot Belgisch Treinen Forum

Je mag je volgens mij inschrijven voor de Franstalige taalrol, hoor. Maar de keuze die je maakt in het begin van je carrière is dus wel beslissend.

oja, het station van bierges-walibi is echt grappig :D vroeger noemde het pretpark walibi: stationsnaam: bierges-walibi erna noemde het pretpark even six flags: stationsnaam: bierges-six-flags en nu noemt het pretpark weer walibi: stationsnaam: bierges-walibi :mrgreen: Maar steeds met een hoop vert...

In veel gevallen wordt de L-trein van Spa naar Welkenraedt wel verlengd tot Eupen in geval van gedeeltelijke afschaffing van de IC-A, tenzij de L-trein natuurlijk ook met vertraging moet vertrekken na op aansluiting te moeten wachten, Vic. Dus misschien was je er wel mee in Eupen geraakt. Of de bus ...

Er moet toch een serieuze fout in de berekening gezeten hebben van de ingenieurs, denk ik. Zo'n brug mag toch niet plots inzakken?

Dat hangt er ook vanaf waar je belang aan hecht. Een mooie ligging, of veel passage.
Persoonlijk vind ik de lijn 50A ter hoogte van Drongen Halewijn een prachtlocatie.

Inderdaad. alle Duitstalige gemeentes hebben immers faciliteiten voor Franstaligen.
Ik geloof wel dat er een tijdje geleden een relletje was over het gebrek aan Duitstalige opleidingen en/of promotiekansen, naar aanleiding van de overheveling van de blokpost van Eupen.

En effet, mon cher collègue. Welkenraedt heeft zelfs geen faciliteiten voor Duitstaligen, al behoren ze wel tot de gemeentes waar faciliteiten kunnen worden ingevoerd. Met dank aan Wikipedia.

OK. Nu we dat hebben uitgeklaard (voor mij, toch), wat zijn dan de maatregelen die je voorstelt om niet alleen het aantal ongevallen te verminderen, maar vooral om de schade per ongeval te verminderen? Want toegegeven, daar had ik wel wat moeite om je redenering te volgen.

Gust, maak er nu ook geen drama van. Persoonlijke aanvallen heb ik nog niet gelezen, hoogstens ongelukkige formuleringen. Ik heb de indruk dat de meeste forumdiscussies (en dit is er geen uitzondering op) ontstaan doordat de ene poster de andere niet begrijpt. Des te pijnlijker, als blijkt dat beide...

Steven, je post geeft net aan dat De Lijn doet wat Gust zegt dat ze moeten doen. Op de gevaarlijkste plaats (waar de snelheid het hoogst ligt) heeft De Lijn een reeks maatregelen getroffen om het risico te verkleinen.

Als hevige tramliefhebber moet ik Gust gelijk geven. Op plaatsen waar de tram aan hoge snelheid (pak 'm weg meer dan 40 km/h) voorbijkomt, moet het quasi-onmogelijk zijn om de trambedding te betreden, tenzij dat beveiligd kan. Ik heb er geen bezwaar tegen dat er bijvoorbeeld een overweginstallatie w...

Als je een paar maanden voor afstuderen bent kan je wellicht wel inschrijven, maar nu is denk ik nog wat vroeg.

Dank u voor de bloemetjes, Steven

Dat klopt, want de ICE is een Duitse trein. Dus gelden de Duitse voorwaarden. Wat niet wegneemt dat een reservatie geen goed idee zou zijn, ik reserveer doorgaans.

Mensen zijn toch oh zo bang om een boete op te lopen...