Het Groot Belgisch Treinen Forum

De kaart geeft recht op het "Pass-tarief" in de Thalys® treinen tussen Brussel en Rotterdam / Amsterdam. Maar hoeveel dat dan kost, daar is nergens informatie over te vinden, daar wordt in 7 talen over gezwegen. Stel dat ik woensdag een Benelux-Tourrail koop, en tegelijk een Thalysbiljet ...

Stef schreef:Is er nog geen nieuws ivm het rapport?

Ik hoorde onlangs dat dit het eerste onderzoek is van het onderzoeksorgaan voor ongevallen en incidenten op het spoor, dat al wel 3 jaar bestaat. Ik vrees dat het dus nog wel even kan duren.

Groetjes,
Rian

Er gebeuren veel ongelukken mee [en die staan heus niet allemaal in het nieuws], het gaat vaak bijna mis Noem jij dat "ongelukken"? Ik noem het roekeloosheid, en naar verluid is daar geen kruid tegen gewassen. Natuurlijk is dat roekeloos. Maar een procedure die roekeloos gedrag uitlokt, i...

Ze worden wel bijgestaan door mensen van het Europese Spoorwegbureau (ERA). Het ERA ken ik nu juist wel als voortvarende instantie. Sorry Rian maar dat ben ik niet met je eens. Er zijn ondertussen al verschillende problemen gemeld ivm interoperabiliteit bij ERTMS. Meestal draait dit er op uit dat e...

-Fyra gaat exact hetzelfde traject rijden als de Thalys, maar wat trager en goedkoper, zonder verplicht gereserveerde plekken, dus zoveel verbetert het het aanbod nu ook niet. Fyra zal reserveringsplicht krijgen voor internationale reizigers, HSA wil graag tussen NL en BE dezelfde tarieven voor Tha...

Vertragingen zijn in ieder geval tot in Parijs bekend. Inderdaad daar had ik overgekeken. Het lijkt erop te wijzen dat er een koppeling is gemaakt tussen Artemis (het project van de Belgische spoorinformatica waaruit Railtime zijn info haalt) en de Franse tegenhanger ervan. Vergeet niet dat vanuit ...

Ik moet hier opmerken dat Railtime alleen werkt wanneer de desbetreffende trein zich in België bevindt Van zodra deze trein België verlaat en zich in Nederland, Frankrijk, Luxemburg of Duitsland bevindt kan deze trein niet meer gelokaliseerd worden http://www.railtime.be/website/ShowTrain.aspx?l=NL...

K V B schreef:

BartB schreef:Welke problemen zou je tegenkomen als je de Beneluxtrein samen met de Fyra wil laten rijden?

Het grootste probleem is dat op een internationale trein in "open access" momenteel geen cabotage toegestaan is.

Sinds 1-1-2010 wel.

Groetjes,
Rian

Ik moet hier opmerken dat Railtime alleen werkt wanneer de desbetreffende trein zich in België bevindt Van zodra deze trein België verlaat en zich in Nederland, Frankrijk, Luxemburg of Duitsland bevindt kan deze trein niet meer gelokaliseerd worden http://www.railtime.be/website/ShowTrain.aspx?l=NL...

De trein moet bij elke kering volledig "afgebroken" worden en aan de andere kant terug in dienst gezet worden. Naargelang de bedrevenheid van de bestuurder mag je rekenen dat het zo'n 5 à 8 minuten duurt eer de trein terug klaarstaat voor vertrek. (naar de andere kant gaan, ETCS gegevens ...

AlexNL schreef:

melle schreef:Kan de NMBS/NS geen proces aanspannen tegen ansaldo breda?

NS heeft een schadeclaim van 60 miljoen euro neergelegd bij AnsaldoBreda.. dat is ongeveer ter waarde van 3 Fyra-treinen.

En de rechter is daar niet voor nodig. Er staat gewoon een boeteclausule in het contract.

Groetjes,
Rian

Moet met een lijnticket. Nederlandse tickets zijn niet geldig op die bus. Bij mijn weten gelden op de lijn Tilburg - Turnhout op het Nederlandse traject ook de Nederlandse nationale tarieven: strippenkaarten, sterabonnementen, OV-kaarten e.d. Dat is zo sinds AMT Peters het deel Poppel - Tilburg nie...

Waarschijnlijk is de verbinding naar Breskens niet volledig in handen van De Lijn en dan kan je natuurlijk op afwijkende tarieven stuiten maar binnen België heb ik geen weet van dergelijke afwijkingen. De lijn Brugge - Breskens wordt gezamenlijk geëxploiteerd door De Lijn en Veolia (daarvoor: Conne...

Overigens zou er volgens mij sprake moeten zijn van twee onderzoeken: één van het Onderzoeksorgaan van de Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit, en één van het parket. Het eerste onderzoek zou moeten zijn gericht op het achterhalen van de oorza(a)k(en) van het ongeluk, en de vraag welke lessen ui...

Volgende werken staan op het programma In mei worden enkele overwegen vernieuwd. --> Overweg 36 (Bareelstraat, Kalmthout) met rubberen matten --> Overweg 35 (Heidestatiestraat, Kalmthout) Betonnen overweg zoals in Kalmthout (OW 39, foto's zie: http://www.lijn-12.be/album-08-10-18.php ) (Weekend van...