Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ah vandaar. V2000, moet trouwens G2000 zijn.

Groetjes,
Marianne

Mag er in Belgie op de perrons, met dat rookverbod, eigenlijk nog gerookt worden? In Nederland heeft men dat toen ook verboden. Althans niet onder de overkapping en bij speciale rookpalen.

Groetjes,
Marianne

Eigenlijk geen goederentrein, maar een losse loc. RRF 1102 (dacht dat, dat het nummer was), in ieder geval die V2000 locomotief in oranje livrei, stond om kwart voor vijf op het kopspoor bij de overweg even voor station Roosendaal gestald. Loc dus uit. Had gezelschap van nog een locomotief van RRF, ...

Daarvoor moest er toch zo'n extra V250 stel komen? Of is dat ondertussen al aangeschaft?

Groetjes,
Marianne

Het grote probleem in België is, dat de 3 bedrijven op gelijke hoogte staan, B-Holding is niet belangrijker dan de 2 'dochter'bedrijven, waardoor ze moeilijk toezicht kunnen houden op de anderen. Die bedrijven zijn echter wel afhankelijk van de Holding voor hun personeel, ook voor aanwervingen, waa...

Zie gerust dat ze dat doen. De Benelux had al jaren geleden opgedoekt moeten zijn. Nu nog laten rijden kost alleen maar extra geld, dus zodra ze die kunnen of mogen afschaffen zullen ze het waarschijnlijk ook wel doen. Zal die Fyra echt rijden per december? Ze hebben het dan volgens mij toch over de...

Hm, ik zie toch veel bedrijven die een holding hebben, als zijnde een soortement van moedermaatschappij, waaronder dan de andere bedrijfsonderdelen vallen. Het is toch ook een soort risicospreiding en een toezichtorgaan? Dan kan ik het nut van zo'n constructie wel inzien eigenlijk. Of ligt het bij d...

Helemaal met u eens. Reageer hier toch even op, omdat ik kortgeleden iets soortgelijks heb meegemaakt. De persoon in kwestie leeft gelukkig nog en het was geen zelfmoord op het spoor, maar toch....(ga er verder niet op in). Niet te lichtvaardig over zulke dingen denken. In ieder geval veel sterkte v...

Toch nog best lang in dienst dan, in ieder geval al stuk langer dan gepland volgens mij. Vandaag nog met eentje meegereden (was alweer een tijdje geleden). Toch stiekem wel een beetje genoten van de herrie, de leren banken en de raampjes die open kunnen :wink: Krijg toch altijd het idee, dat we heel...

Toevallig had ik dat pas geleden in Nederland. Ik zat in een trein waarbij het achterste rijtuig een vaste rem had. Men is toen tot station Etten-Leur gereden, terwijl we de overwegen die we gepasseerd hadden in storing trokken ook nog. In Etten-Leur reden we niet verder uiteraard, maar heeft men ge...

Ah, dat heet dus een pomp-lorrie. Zag er een staan inderdaad bij de stoomtrein Goes-Borsele en vroeg me al of hoe zo'n "apparaat" heette. Wist ook niet dat die pomp-lorrie nog echt gebruikt werd. Fotootje: https://lh5.googleusercontent.com/-cfX2T72VEf4/Tez4voSiUYI/AAAAAAAAL7w/SahL9qQqlE0/s...

Ik denk dat het ook wel een kwestie van gewenning is. Als er een fatsoenlijke kaartautomaat komt, waar men op een simpele manier het juiste ticket uit kan halen, dan is dat al een hele verbetering. Ik spreek hier wel voor mijzelf, maar in het begin vond ik die hele kaartautomaat ook helemaal niks. I...

Erg fraaie foto's van een museum wat ik zeker de moeite waard vond (ben er anderhalf jaar geleden ook geweest). Alleen weet ik altijd graag wat ik voor locomotief of rijtuig zie en niet overal zijn bordjes. Maar ik besef ook wel, dat dat niet te realiseren is, omdat niet alles altijd op dezelfde pla...

Als het goed is wel. Maar welke treinen (zowel de standaard 9216-9221-9252-9257, als in de onderhoudsslag 9228/9233) zijn ze al een week niet meer gezien... (en houd het er maar op... Totdat de V250'ers in dienst zijn of ICR door de NSR aan NSHispeed wordt uitgeleend is er een extra stam nodig.. Da...

Zitten de OBB rijtuigen nog in de Benelux-dienst? Vandaag reed er om half 12 een Varkensneus als vervanger van de Benelux namelijk. Heb de OBB- rijtuigen vorige week nog wel gezien ook in de dienst van half 12 ongeveer dit keer. Afgelopen vrijdag reed er als ik het goed gezien heb ook een Varkensneu...