Het Groot Belgisch Treinen Forum

Beste,

Weer zeer mooie foto's.
In de haven van Gent. Waar ga je die treinen spotten?

Groetjes,
Ben

Ik hoorde geruchten dat binnen enkele jaren ook L122 zou geëlektrificeerd worden dus dan worden dieselstellen daar ook overbodig. Men zou dan wel een halfuursdienst kunnen maken tussen Eeklo en Ronse. Halfuur dienst lijkt me toch vrij lastig op het stukje Wondelgem - Eeklo. De reistijd is 17min, du...

Nee, statuten zijn behoorlijk inflexibel. Maar dat bachelordiploma geeft wel toegang om direct als VKL N2 aangeworven te worden, ipv VKL N3, zonder bijkomend promotieexamen af te moeten leggen. Tenzij dat veranderd is, ondertussen. Je zal sowieso eerst werken als TCr (vanaf VKL N3), vooraleer de op...

Okee, danke, ik herinner me vaag dat ik dit nogal vernomen had, allicht hier. Hoe zit dat me de talen? * geldt EBP zowel in het NL als in FR? * wat is het NL-equivalent van PLP? Op den blok zegge we ook all-relais technologie en PLP technologie. Dus ook in het nederlands gebruiken we de term PLP. E...

Ik ben in augustus gestart aan mijn opleiding traffic controller. Ik ben ook aangenomen als safety controler en het zit zo dat als je aangeworven wordt je 12 maand stage traffic bent. Daarna ga je over op 12 maand stage safety. Dus eigenlijk een opleiding van 2 jaar. Je begint met 4 maand algemene o...

Zouden sommige piekuurtreinen niet langs Brussel-West kunnen omgeleid worden? Zo krijgt men twee voordelen, de NZV wordt minder belast en Brussel-West krijgt een extra trein. Reizigers naar NZV zullen wel niet zo blij zijn met deze maatregel. Ze kunnen de uren van de lessen afstellen op deze treinur...

Ik heb mijn opleiding traffic controller afgerond in Brussel-West. Ik heb de eerste 3 weken van januari in het nieuw opleidingscentrum gezeten.
Meer als 1 trein per uur zou wel handig zijn.

Dus is nog geen deadline gezet, en ook nog niet zeker of het project zijn geld krijgt?

Hallo,

Weet er iemand iets meer over spoorlijn 204. Wanneer gaan ze hier aan beginnen werken voor door te trekken naar Nederland? Wat zijn de plannen?

Zou het oude Luxemburgse systeem niet veel gemakkelijker zijn. Betalen per uur, of per 2 uur of voor een hele dag, ipv het aantal kilometers?

Vorige week heb ik gebruik gemaakt van die P trein en toen hong er vanvoor 2 eerste klasse I6 rijtuigen. Jammer genoeg afgesloten voor reizigers. Daarna 1 of 2 I11 en dan tot zover ik kon zien I10.
Die komt inderdaad van Wezet.

Spoor A in Sint-Niklaas wordt dagelijks gebruikt tijdens de week. Vooral tijdens de piekuren waarbij ofwel de L trein ofwel de P trein aankomt of vertrekt vanuit spoor A. Edit: Snel even opgezocht: L2765 komt toe op spoor A en vertrekt weer als L2787. En 's morgens vertrekken er ook piekuur treinen ...

Stad Lokeren is ondertussen al begonnen aan de heraanleg van de stationsbuurt. Ze wouden niet meer wachten op nmbs en infrabel voor de vernieuwing van het station.

De reden dat het kopspoor in Lokeren amper gebruikt wordt is omdat dit enkel bereikbaar is vanuit Dendermonde/Zele. Een trein op spoor A in Lokeren kan de lijn 59 niet oprijden.

Denderleeuw komt pas binnen 3 jaar naar Gent wanneer het nieuw seinhuis er staat. Denderleeuw staat zeker niet leeg en is continu bemand. Uiteraard, het is pas nadien dat het een reserveseinhuis wordt. Sorry, iets te snel gelezen. Ik had niet gezien dat er "in de toekomst" tussen haken st...