Het Groot Belgisch Treinen Forum

tja het was ooit anders hoor, je moet oude netkaarten maar eens bezien hoe de lijnen er daar vroeger lagen en welke diensten er dan waren met passagierstreinen

poyaud schreef:ge ziet dat vrijdag is zenne vo die mannen

lol door de wisselende uren kent een treinbestuurder in de meeste gevallen het vrijdagavond gevoel zo ni meer

De Groeneweg :shock: ik passeer daar op weg naar het gemeentehuis. Den domme kloot. Echt, hé. Je kan daar vrij makkelijk een paar tientallen meters naar links en naar rechts zien, en toch nog proberen over te steken. Dommerik. das de plek waar ze juist van denken het best het gevaar in te schatten ...

de 513 had een vertraging van 78 minuten door dit voorval

Ik hoop dat die persoon zo graag zijn compensaties zou krijgen voor alle problemen en vertragingen binnen de spoorwegen nu eens ziet hoe vaak anderen aan de basis liggen van stevige vertragingen. hehe idd, de overweg in Asse is gekend voor zijn probleem, nochtans als iedereen de verkeersregels norm...

Locomotief 5175 schreef:Met welke materiaal is dat gebeurt ? MS96 of 21 of 27 met M4.

ms 96
http://users.telenet.be/vtk/brandweer/i ... enties.htm

vandaag voldoende miserie deze namiddag een persoonsongeval in Jabbeke (L50A tussen Brugge en Oostende) en deze avond in de spits op L60 rijd de IC Brussel dendermonde aab het station van Asse in op een vrachtwagen die de overweg ni volledig had verlaten. de gevolgen voor het treinverkeer waren dus ...

do 29/06/06 - Het station Gent-Sint-Pieters station is rond tien uur vanmorgen even ontruimd na een bomalarm. Een reiziger waarschuwde de spoorwegpolitie toen hij een tas opmerkte zonder eigenaar. De politie ontruimde het station maar de treinen bleven intussen wel rijden. "De reizigers konden...

treinbestuurders worden elk jaar op controle verwacht, de basiscontrole die er dan gebeurd bestaat uit, gewicht, hartslag, bloeddruk, test ogen, luisteren naar de luchtwegen, urinetest, gehoor zijn zowat de meeste gekende en dus ook gecontrololeerd dingen. het is logisch dat iemand met hart probleme...

vergeten zal je ze zeker niet, maar dan wel in de positieve zin normaal. Normaal ga je per bus, je zal bij het doorkruisen van het kanton graubunden dan ook heel effe een beeld krijgen van de RhB al zal het ni veel zijn, de trein gaat via de albulapas en de bus via de julierpas, normaal kom je in ti...

rvdborgt schreef:

Tommyken schreef:Nog een leuk zaakje in verband met TGV nieuws
Nieuwe verbinding tussen Parijs en Luxembourg van start :

Qua materieel is het weer eens wat anders, maar verder is dit een trein die de nadelen van de TGV en de Corail-treinen combineert...

Groetjes,

Rian

hoe bedoel je die nadelen?

OPGELET: DEZE ICT-TREINEN KOMEN NIET TERUG. Ik denk dat er hier wel wat op het forum zijn die dat graag heel letterlijk zouden nemen omdat het om MW41'en gaat. :) Voor de genen die het dan niet begrijpen, het gaat erom dat de ICT, 's morgens en 's nammidags heen gaan, 's avonds niet terugkeren. da ...

OO-MSS schreef:ik geloof dat je de M5'rammen vanop de lijn 89 hebt getrokken

P 7903 (FDD 6h55 FBMZ 7h12) vandaag met de loc 2101 achteraan
P 7904 (FDD 7h16 FBMZ 7h35)
P 7906 (FDD 7h30 FBMZ 7h55)

daar zaten er zeker van bij, ma wij hebben zoveel m5 en m6 gezien da ge er op den duur van ga dromen he

terug naar den topic, ik ga al vast een ritje meedoen met de stoomtrein, nadien (donderdag of vrijdag) leg ik hem wel is via de andere manier vast op de gevoelige plaat moet het nog wat bezien

Mooie foto's :wink: De stuwdam zal ik passeren en ik zal vanuit Albigna richting Forno wandelen. Dus 1000 m stijgen 8) (veel leuker dan dalen :D ) hehe ik heb u bewust ni vertelt hoe ge aan de forno geraakt :-) ik zal het wel nadien horen als je terug bent, je gaat nog (al dan niet groen) lachen. :...