Het Groot Belgisch Treinen Forum

Er hangt weer veel spanning in de lucht bij de NMBS omtrent de nieuwe CAO. Daarstraks hoorde ik op de radio, dat er toch wat personeel is dat niet gaat staken. De vakbonden beweren dan weer datt het voorgestelde besparingsplan door hun achterban verworpen is. Daarom zou ik graag eens peilen, hoeveel...

Inderdaad de selectie gebeurd vrij grondig. Niet dat ze perfect is (wat is er wel perfect) maar een vergelijk met het wegverkeer leert ons dat er wel degelijk een verschil bestaat. In geval van twijfel over uzelf of een (iets) ander(s) altijd de veiligste keuze maken. De veiligste keuze maken is ev...

Het probleem heeft veel te maken met "te weinig ervaring" "te weinig feeling" en te weinig inschattingsvermogen" En dát is dan wel een teken van volwassenheid en verantwoordelijkheidsgevoel om dan aan de kant te gaan. . Ik denk niet als een TB zijn treinrit staakt, en als r...

Ik sprak gisteren nog met een treinbestuurder en die had een heel andere kijk op het voorval. Het probleem heeft veel te maken met "te weinig ervaring" "te weinig feeling" en te weinig inschattingsvermogen" De treinbestuurder in dit geval zou immers nog een vrij jonge gast g...

Odul je antwoord totaal niet op de opmerking of jij uw naam en handtekening durft zetten en dus verantwoordelijkheid neemt als na dat punt nog maar het kleinste incident zou gebeuren?? Tracht u dan er maar is weg te stoppen als er iets voorvalt en er komt een rechtszaak van. Eerst veiligheid en gee...

Ik stel mij in te beelden van die treinbestuurder. Hij schrikt enorm van iemand die plots voor zijn trein opduikt. Dit kan echter elke bestuurder voorkomen. Ik ga een andere situatie schetsen: Een buschauffeur van een touringcar ergens in een ver vakantieland. Plots duikt er een kind voor zijn bus, ...

Odul je antwoord totaal niet op de opmerking of jij uw naam en handtekening durft zetten en dus verantwoordelijkheid neemt als na dat punt nog maar het kleinste incident zou gebeuren?? Tracht u dan er maar is weg te stoppen als er iets voorvalt en er komt een rechtszaak van. Eerst veiligheid en gee...

Ik zeg ook nergens dat die treinbestuurder verder "moet" rijden. Ik stel alleen de vraag welke mogelijkheden er zijn om toch nog verder te kunnen rijden, zonder dat de veiligheid in gedrang komt. Blijkbaar is dat volgens sommige treinbestuurders totaal uitgesloten. Hij vormt een "geva...

Kan je u de reactie van reizigers al voorstellen, sorry voor de trage rit reizigers want onze machinist voelt zich niet zo goed. Ja. want dan geraken ze wel op hun bestemming. Nu kwam het over als: iemand loopt nog snel over, de TB voelt zich hierdoor niet goed, en zegt dat je maar op een andere ma...

Kan je u de reactie van reizigers al voorstellen, sorry voor de trage rit reizigers want onze machinist voelt zich niet zo goed. Ja. want dan geraken ze wel op hun bestemming. Nu kwam het over als: iemand loopt nog snel over, de TB voelt zich hierdoor niet goed, en zegt dat je maar op een andere ma...

Wanneer een treinbestuurder een aanrijding heeft gehad, en hier door enkele dagen of weken werkonbekwaam is, dan heb ik daar ALLE!!! respect voor. Dat hij of zij door de NNBS de nodige begeleiding krijgt om dit te verwerken spreekt voor zich, en dat zal wel gebeuren, daar twijfel ik niet aan. Pas al...

Meermaals heb ik door de conducteur al horen omroepen: doordat er er spelende kinderen in de sporen bevinden, zal onze trein aan beperkte snelheid verder rijden " Het zal dus wel een veiligheidsprocedure zijn die de NMBS oplegt of toestaat. Waarom zou een treinbestuurder na een bijna aanrijding...

Mijn persoonlijke mening is, en ik zeg wel degelijk mijn persoonlijke mening. Wanneer een een "bijna" aanrijding plaatsvind, kan de treinbestuurder het beste verder rijden, al dan niet met beperkte snelheid, om de algemene veiligheid te respecteren. Zo kan hij of zij zich zo snel mogelijk ...

De discussie ging inderdaad over die treinbestuurder die niet wenste verder te rijden. Als hij of zij beslist onmiddellijk te stoppen, moet er nagegaan worden of die TB wel geschikt is voor zijn job. Dat is geen verwijt, want iemand (bijna) aanrijden kan heel traumatiserend zijn. Niet iedereen kan d...

Hier was er geen aanrijding . Elke treinbestuurder weet en "ziet" (jammer genoeg) dat er steeds mensen de sporen oversteken. Door zijn treinrit te staken, veroorzaakte hij een kettingreactie van vertragingen en afschaffingen van andere treinen. honderden reizigers liet hij hierdoor in de ...