Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vandaag reden 5 I6B als een HKX-stam, heb twee foto's met mijn mobieltje in Münster gemaakt:

Wat is volgens jullie het belang om tram- en buslijnen apart voor te stellen? Ik kan me wel iets voorstellen voor liefhebbers, maar algemeen? Er wordt wel duidelijk een onderscheid gemaakt tussen de zgn. CHRONO-lijnen (metrolijnen, tramlijnen met hoog bedieningsniveau) en de rest. Precies zoals kik...

De ICE 3M (en vooral de ICE 3MF) is inmiddels volgestopt met kastjes voor techniek waar vroeger zitplaatsen geweest zijn. Is dan wel handiger als alles op één plek zich bevindt.

Opnieuw enkele Velaro-D-foto's van binnen:
http://www.ice-treff.de/index.php?id=264526

De ontbrekende coupé voor kinderen is felomstreden maar de nieuwe oplossing valt wel mee volgens mij.
Ook de reizigersinformatie ziet goed uit in tegenstelling tot de heel kleine letters in de ICE 2.

Sinds zaterdag rijden, zoals hier vermeld, eindelijk enkele (4) stellen van de Velaro D, Baureihe 407 in de regulaire reizigersdienst: http://www.eisenbahn-kurier.de/startseite-sp-954993256/2754-siemens-ice-baureihe-407-zugelassen (Onderaan staan de treinen vermeldt die t/m 6 januari met een 407 zul...

Ik snap alleen niet het verschil tussen tram en bus?

Shrek schreef:De ICT Blankenberge - Brussel - Luxemburg komt spontaan in mij op

Een trein op de CTA in Blankenberge naar "Brussel - Luxemburg" gaat naar het Brusselse station zeker? Omdat het landje Luxemburg ook in Vlaanderen wordt aangeduid met "Luxemburg" i.p.v. "Luxembourg"?

Ik ben ook alleen dit berichtje tegengekomen: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... sg-6511094

Is mooie reclame voor de Belgische Spoorwegen toch?

Dat is inderdaad de indruk die de militairen in de Parijse en soms de Duitse stations geven

Militairen hebben we hier niet op stations, alleen politieagenten (Bundespolizei), maar soms wel met machinepistool. Wat ik ook helemaal nutteloos vind en dezelfde indruk heb als jij.

Dat is inderdaad de indruk die de militairen in de Parijse en soms de Duitse stations geven

Militairen hebben we hier niet op stations, alleen politieagenten (Bundespolizei), maar soms wel met machinepistool. Wat ik ook helemaal nutteloos vind en dezelfde indruk heb als jij.

Dit is wel absoluut niet aan te raden.

Volgens mij werkt in Nederland alles automatisch. En in Duitsland ook bijna volledig waar elektronische seinhuizen aanwezig zijn of deels automatisch waar oude seinhuizen met relais zijn.

De hoekjes aan het einde van de 1e klas (richting 2e klas)?

Zaterdag ben ik voor de eerste keer met de MS 08 gereisd. Zijn volgens mij prima treinen, maar wat ik erg vervelend vind: Alle(?) vis-à-vis-plaatsen beschikken slechts over een raam voor twee zitplaatsen, de overige twee zitplaatsen kijken tegen een muur... :( Maar leuk, dat er zelfs in de tweede kl...

Dank voor de verklaring! In Nederland gebeurt een overschrijding van een gestoord sein (ook als het een niet-beheerd sein is) altijd pas na GSM-R contact met de verkeersleiding. Ik denk dat het in Duitsland op vergelijkbare wijze gaat. In Duitsland heb je het 'Ersatzsignal' bediend door de treindien...