Er zijn 116 resultaten gevonden
- 11 mei 2018, 13:00
- Forum: Werken bij de spoorwegen
- Onderwerp: Diensten van 12 uren voor de verkeersleiders
- Reacties: 29
- Weergaves: 24097
Re: Diensten van 12 uren voor de verkeersleiders
Het baanvak moeskroen-kortrijk is nog met relais beseind, daarom weet de EBP niet exact waar de trein zit. Over een jaar of 5 komt er daar een complete vernieuwing van de seininrichting, het nieuwe digitale kan wel exact zeggen waar de trein zit en dus op tijd het sein openen. Tot dan vrees ik dat ...
- 10 mei 2018, 10:35
- Forum: Werken bij de spoorwegen
- Onderwerp: Diensten van 12 uren voor de verkeersleiders
- Reacties: 29
- Weergaves: 24097
Re: Diensten van 12 uren voor de verkeersleiders
- de treinbestuurders moeten zoveel mogelijk open seinen ontmoeten wegens evidente veiligheidsredenen. In volle baan of in de richting de inritten van stations lukt dit meestal wel, helaas is dit nog altijd niet het geval bij aan perron komen waardoor onnodig vertraging word opgelopen terwijl er ge...
- 07 apr 2018, 16:35
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
Re: Binnenkomen op rood
Met een nieuwe release van ARS eind mei zou het probleem met de timers worden aangepakt. Bedoeling zou zijn om het gebruik van de timers op de seinsturingen te beperken tot 3 gevallen: - herbenuttigingen van treinen - eerste vertrekken (vanuit een bundel) - voorzienen stilstanden van > 5 minuten Da...
- 04 apr 2018, 15:26
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
Re: Binnenkomen op rood
Sinds medio maart draait ook de regio Verviers op ARS. Ben je daar zeker van? Ik komt de laatste tijd nog steeds met groen aan het perron in Verviers... :wink: Leuven nog steeds een ramp. Vandaag weer 3' vertraging bij het binnenrijden richting Brussel. :evil: :evil: "Op donderdag 5 april gaan...
- 11 mar 2018, 10:21
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
- 10 mar 2018, 16:06
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
Re: Binnenkomen op rood
Gisteren met de IC 5** zowel in de heen- als in de terugrit met groen Leuven binnen (en ik was op tijd). Is er eindelijk iets in gang geschoten bij Infrabel of had ik gewoon geluk?
- 07 mar 2018, 17:25
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: werken: langs de spoorlijn
- Reacties: 1466
- Weergaves: 722684
Re: werken: langs de spoorlijn
De middelste sporen (L50A) zullen uitkomen op perrons 6-9, via een nieuw stukje spoorlijn langs Klein-Eiland. Enig idee aan welke snelheid dat nieuw stukje zal zijn? Nu rijden de treinen naar L50A de Midi aan 70km/h buiten (spoor 15). Het tracé langs Klein-Eiland lijkt mij te veel bochten te bevatt...
- 03 mar 2018, 09:29
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
Re: Binnenkomen op rood
Neen. Een M6 remt beter dan een Desiro, maar een M6 krijgt een veel steilere remcurve (door de parameters die in zijn ETCS-computer zitten) waardoor je in verhouding toch harder moet remmen dan bij een Desiro. Enig idee vanaf wanneer we in Leuven van die steile remcurve kunnen profiteren? Nieuwsgie...
- 01 mar 2018, 13:21
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
- 01 mar 2018, 13:11
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
Re: Binnenkomen op rood
Die 25 km/h geldt slechts in de laatste tientallen meter voor het sein, daarvoor kan je nog altijd sneller rijden zolang je maar onder de curve blijft. Sommige bestuurders hebben echter (begrijpelijk) nog de neiging de klassieke regels te volgen en gaan zo snel mogelijk naar die doelsnelheid. Ik he...
- 28 feb 2018, 15:08
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
Re: Binnenkomen op rood
Aansluitingen? Da' s een zaak van de vervoeronderneming, niet van de infrastructuurbeheerder. Die moet maar berekenen dat er door ETCS en op plaatsen waar dat nog niet is, door hun eigen reglementering de stiptheid omlaag gehaald wordt. Om maar te zeggen: het is niet zo eenvoudig als we allemaal zo...
- 27 feb 2018, 21:41
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
Re: Binnenkomen op rood
Misschien schort er ook iets aan het systeem als er bij dubbel geel, keper,... kortom geen groen, nog maar aan een wandeltempo gereden kan worden. Het is met het huidige metronet niet mogelijk om een reisweg van Luik naar de kust al volledig aan te leggen bij vertrek. Er rijden "helaas" o...
- 27 feb 2018, 19:18
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
Re: Binnenkomen op rood
Wat zeggen eigenlijk de spoorwegoperatoren? Krijgen de bestuurders geen steun wanneer ze bij hun werkgever hun beklag doen? De vervoerders zouden hier eigenlijk zeer bezorgd over moeten zijn: binnenkomen op rood levert immers vertraging op, of op zijn minst wordt het inhalen van vertraging bemoeili...
- 09 dec 2017, 16:49
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Binnenkomen op rood
- Reacties: 713
- Weergaves: 366263
Re: Binnenkomen op rood
Ik begrijp het eerlijk gezegd ook niet meer, Tim. Er zou een studie naar het concept in de regio Landen zijn uitgevoerd waaruit zou gebleken zijn dat het systeem meer vertraging veroorzaakt dan het vermijdt door middel van het vermijden van verkeerde kruisingen. Lees ik dit nu goed? Er is een studi...
- 02 dec 2017, 15:27
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: Concentratie seinhuizen
- Reacties: 839
- Weergaves: 441635
Re: Concentratie seinhuizen
Ik hoop met deze uitleg een beetje verheldering te hebben gebracht. Treinen worden heus niet opzettelijk aan de inrit opgehouden voor de lol hoor, dit zal met de verhuis naar B.14 zeker niet veranderen. Aan inritten niet, aan uitritten wel. Zie maar de ARS problematiek die hier al ettelijke pagina'...