Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een vraag van een oude stoomlocomotief-freak: hoe hebben zij in der tijd de watervoorraden voor de transsiberische spoor ijsvrij kunnen houden? In de watervoorraad van de loc kun je stoom blazen om het weer op te warmen. maar in de watertorens? waren die verwarmd? Of hadden zij ondergrondse watervoo...

Zou dat echt helpen de sporen kortsluiten? 'k Ga het zeker nie proberen hoor. Misschien inderdaad maar beter zwijgen voor er flauwe plezante dit zouden toepassen. Die verhaal heb ik ook nog 20 jaar geleden van een collega op het werk gehoord. Met de overbruggingskabels (startkabels) de sporen verbi...

tja, ik vraag me eigenlijk af of er werkelijk zoveel voordelen zijn aan die derde rail :roll: ze zijn inderdaad voor normale treinen niet zo groot, 3de rail is vooral historisch he :wink: In Engeland, het grootste spoorwegmuseum in Europa, bestaat een uitgebreid systeem met stroomrail (bezuiden Lon...

Helpt alleen als de bliksem op de panto zou vallen. Niet als hij op de kast inslaat.... Inderdaad. de trein is opzichzelf een faraday-kooi. Maar als in zo'n ding zit mag je de vinger niet uit de kooi steken of je bent gebakken. Evenmin mag men de wanden raken en men moet geïsoleerd zitten. In een a...