Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ooit van de TERGV gehoord tussen Lille-Europe en Calais/Boulogne/Rang-du-Fliers? :wink: Ja, maar wat heeft een TGV-trein die (de SNCF) rijdt als TER te maken met integratie met de TGV Inoui van de SNCF? De TERGV is geen trein voor rekening van de SNCF, maar ze rijden die voor rekening van de regio....

Welk "binnenlands aanbod" bedoel je, want het is grensoverschrijdend? Geïntegreerd met de TER-treindienst, die niet voor rekening van de SNCF is, maar van de regio (en het groothertogdom)? Goed idee, maar ik vrees dat die niet geïntegreerd raken gezien het Franse systeem. Ooit van de TERG...

Daarom wil je natuurlijk dat reserveringswijzigingen zo vlot mogelijk in de app en aan de automaat kunnen. En in noodgevallen kan je nog altijd de reserveringen opheffen, zoals bijvoorbeeld Avanti Westcoast doet na een storm. Deels akkoord, want als zo'n drukbezette trein uitvalt, is de kans bijzon...

Kijk er is nog altijd een ticket plicht. Waarom gaat de wereld dan onder als er op dit ticket ook nog eens een treinnr, wagennr en zitplaats staat? Stel je voor: een drukbezette trein met meer dan 1000 verkochte stoelen valt uit in de piekuren. Dat wil zeggen: 1000 reizigers die aan het loket moete...

Het principe van het rookverbod vind ik super, maar als ik rondom kijk, lijkt het wel quasi niet uitvoerbaar. Daarmee bedoel ik: er blijven nog steeds mensen op het perron roken en daarop gaan sanctioneren is niet uitvoerbaar (je zou plots bij wijze van spreken op elk perron iemand van securail of ...

Ook op treinwagons hangt die informatie, uiteraard bij wet verplicht. Het lijkt me net geen goed idee om te openbaren wanneer welke goederen langsgereden komen; niet iedereen gebruikt die informatie met goede bedoelingen. Denk dan maar aan vandalisme/inbraken aan/in auto's op autoslaaptreinen, wat e...

Ik vind het nog steeds zo dom dat ze op batterijen rijden. Ik weet niet of het vanwege NIMBY's is of dat de regering met een beetje extra geld wou smijten, maar ik blijf het dom vinden. En waarom is dat dan zo dom? Een hele hoop steden doen dat: Bordeaux, Nice en Sevilla zijn de eerste die in mij o...

'Ervaring op het terrein' is een surplus, maar niet altijd zaligmakend. Ook daarmee kan je bvb een foute indruk krijgen, heb ikzelf al genoeg ervaren. Gedraag je daarom niet steeds als koning te rijk - of met andere woorden: de ultieme betweter - en ga in discussie en durf ook je eigen indruk in twi...

Deze vernederende toon stoort mij dus mateloos, elke keer opnieuw. Een forum dient toch om discussies te voeren? Niet om mensen de grond in te boren omdat ze een andere visie hebben of iets niet weten.

Misschien moet Infrabel dan eens dreigen de stations op Linkebeekse grond te sluiten als de gemeente nog lang tegenwerkt met het excuus dat er zo capaciteit gewonnen wordt. Benieuwd hoe lang de gemeente nog zal tegenwerken...

Is het hier te doen om het moeilijkste woorden/alinea's te gebruiken? Als je hier wil volgen moet je een professor docent Nederlands zijn. Gewone woorden zijn ook toegelaten, en dan heb ik het niet over het treinjargon. Sorry dit moest me even van het hart; sommige alinea's zijn er echt over qua ov...

Kan men mss een paar M7 Bdx'en bestellen zonder GF koppeling? Hm, nieuwe aanbesteding, nieuwe goedkeuring, dat kost allemaal veel geld en ook flink wat tijd. Is het sop de kool waard voor "enkele"? Standaardisering lijkt mij de betere keuze. We staan niet bij de kruidenier, tenslotte. Er ...

Men zegt inmiddels al enkele jaren dat men grote veranderingen gaat doorvoeren, maar de grootste verandering bij de tarieven die ik in de laatste jaren gezien heb is de 'vereenvoudiging' van de productnamen.

Olivier_Doorne schreef: ↑07 feb 2024, 23:28 Bij een boeking via Bahn.de moet je nu ook in 1 ste klasse bijbetalen voor de zetelreservatie voor een ICE trein.

Inderdaad, al reeds juni 2023 is dat het geval, als ik me niet vergis. En een stoelreservering in 1e klasse kost dan ook nog eens bijna anderhalve euro meer dan in 2e klasse.

Klassiekje schreef: ↑07 feb 2024, 22:26 Zijn er niet ooit al 17xx omgeleid over de L2?

Ja, nu je het zegt, inderdaad. Bij storingen op L36 is dat al eens voorgevallen, maar welke beperkingen daar dan aan vasthangen? Geen idee.