Het Groot Belgisch Treinen Forum

Deze lijst: https://www.hgbtf.net/viewtopic.php?p=250529#p250529 Die lijst gaat over de vorige revisie maar zegt toch niets over de nood aan een volgende revisie? Het aantal gereden kilometers, versleten onderdelen, roestvorming,... zijn allemaal factoren die meespelen en waarover die lijst helemaa...

Er blijft niet meer veel over van het Britse HS2 project dat destijds in alle geuren en kleuren werd voorgesteld: ook het gedeelte van Birmingham naar Manchester is vandaag officieel geannuleerd door Prime Minister Sunak. Rest er enkel het gedeelte Londen - Birmingham, waar er nu al 200km/h gereden...

Er zijn toch best wel wat Klassieke stellen die nog wel even meekunnen. Waarom moeten die er dan perse eind dit jaar uit? Afgaande op de revisielijst tel ik zeker 22 stellen die er niet perse eind dit jaar uit moeten..... Over welke revisielijst heb je het? Het is net omdat klassiekjes al jaren nie...

Kwam zojuist dit artikel tegen: https://www.railwaygazette.com/high-speed/botox-programme-to-extend-the-life-of-sncfs-tgv-fleet/65056.article?fbclid=IwAR3b_Idb45RBj1b8QeLXefz6gp8tz3hiK9TVcQsZsTklIajk5zMQsEVqmyE In addition, the TGV Réseau dual-voltage sets will be fitted with ETCS. Toch vreemd dat ...

ETCS is de grote factor hier. Tegen eind volgend jaar moet alle materieel met ETCS rijden, er moet dus erg hard gewerkt worden om het materieel dat ETCS ingebouwd krijgt, op tijd uit te rusten, de rest gaat er onherroepelijk van tussen. Dat hadden we niet in 1994, en zomaar eventjes tweedehands mat...

Eigenlijk leg je dus uit dat het inderdaad NIET de gebrekkige instroom is waar het probleem echt ligt, maar de gebrekkige voorbereiding door de NMBS. De echte fout ligt uiteraard bij Alstom dat te traag levert. Maar als de NMBS er vanuit gaat dat voor het eerst in de geschiedenis een grote levering...

Ze kunnen dit toch niet op de gebrekkige instroom blijven steken? Waarom niet? Zolang de instroom niet sneller gaat dan de uitstroom van materieel dat einde leven is wordt het probleem erger. Als de instroom een beetje groter is dan de uitstroom, verkleint het probleem langzaamaan. Maar om het voll...

Lukas schreef: ↑29 sep 2023, 20:54 Hoi,

Shrek,

Komt er op lijn 35 tussen Leuven en Aarschot ook ETCS?

Lukas

Op alle hoofdlijnen komt ETCS Op L35 dus ook, in 2025.

Ik heb gelezen dat tijdens de volledige herfstvakantie de L35 tussen Aarschot en Hasselt dicht is voor werken. Ze zijn al maanden bezig de nieuwe seinen aan het plaatsen enzo. @Shrek, zou dat ook te maken hebben met het leggen van de ETCS en het overzetten van van dat laatste stukje naar EBP? ( voo...

Portbou schreef: ↑28 sep 2023, 11:29 Ja, want de superbetrouwbare en kraaknette Beneluxtrein die we nu hebben kan onmogelijk verbeterd worden.

De NS heeft hiervoor een hele vloot ICNGB klaarstaan, daar moet je je uiteraard op baseren.

Dit is voogens mij geen bijkomende trein, Arriva wil gewoon dat NS niet meer mag rijden op die lijn en het boeltje dus helemaal overnemen -inclusief dus de samenwerking met NMBS.
Hopelijk hebben ze bij ACM goed door wat Arriva allemaal probeert en steken ze er op tijd een stokje voor.

Liberalisering wilt natuurlijk ook zeggen dat iedereen alles kan aankondigen wat hij wil, realistisch of niet.

4017-4018 schreef: ↑23 sep 2023, 21:53 Hoe gaat dat geregeld worden met de ICE-treinen? Die vertrokken toch om XX:21?
Of zijn er meerdere sporen die hun bovenleiding kunnen omgewisselt naar verschillende spanningen?

4 sporen kunnen omschakelen

Visé heeft behalve de actieve perrons 1 en 2 schijnbaar ook perrons 3 en 4, ontoegankelijk; wat kan daar de bedoeling van zijn ? Visé perron 3 &4 - kopie.JPG Dan heb je toch niet goed gekeken, enkel perron 3 bestaat daar :wink: Zoals hierboven al gezegd zal dit gebruikt worden om treinen te...

- S53 verlengd van Gent naar Oudenaarde: rijdt 1x/u onder reeks 650 (655, 672, 683 en 685 vallen weg) en in de spits dus doorgetrokken tot Ronse. Vervangt hier de P-treinen serie 7960-8960 Wat is de reden voor het wegvallen van die nummers eigenlijk? Er wordt zelfs geen vervanging voorzien, dus das...