Er zijn 2540 resultaten gevonden
- 28 dec 2008, 19:30
- Forum: Tijdelijk oude topics B
- Onderwerp: Bovenleiding naar beneden
- Reacties: 159
- Weergaves: 44647
Re: Bovenleiding naar beneden
Juist dit zal men net NIET doen, want de regel is recentelijk aangepast in die zin. Dit is een bijkomende hulp geworden om treinen te doen stoppen omdat tb vb ni bereikbaar is met radio, gsm, andere telefoon verbindingen ... of wat dan ook In het begin da ik TB was mocht je laten uitbollen zolang je...
- 28 dec 2008, 08:22
- Forum: Tijdelijk oude topics B
- Onderwerp: Bovenleiding naar beneden
- Reacties: 159
- Weergaves: 44647
Re: Bovenleiding naar beneden
Heb evenjes de tijd genomen deze 5 paginas te lezen,waarvan zeker 4 met "het terug uitvinden van het wiel" verhalen. Dat 4 uur lang is geef ik grif toe. MAAR,laten we eerst het onderzoek afwachten betreffende de oorzaak,maar toch even dit. Bij de spoorwegen (all over the world) geldt,haast...
- 07 dec 2008, 16:32
- Forum: Tijdelijk oude topics B
- Onderwerp: premies - telt dit mee voor het pensioen ?
- Reacties: 16
- Weergaves: 2528
Re: premies - telt dit mee voor het pensioen ?
wij hebben nooit 1300 euro premies, zoniet hebben ze al ferm in mijn zakken gezetten ;-) tenzij je met eurostar, thals en tgv kan rijden, maar dat zijn al geen beginnende bestuurders meer. Sorry dan heb ik die poster verkeerd verstaan (of gelezen) U hebt het niet verkeerd gelezen! In een andere top...
- 07 dec 2008, 13:55
- Forum: Tijdelijk oude topics B
- Onderwerp: premies / uurrooster - treinbestuurder
- Reacties: 19
- Weergaves: 5413
Re: premies / uurrooster - treinbestuurder
dag sfwgh, ik ken de nmbswerftaan - website en de wedde van een treinbestuurder. Ik Vroeg mij echter af wat een gemiddelde (maandelijkse) premie is die bovenop deze beginwedde komt als je cargo in Antwerpen-noord doet. Eerder vermeldde iemand een premie van 1300 euro. is dit netto of bruto ? kan ie...
- 05 dec 2008, 23:16
- Forum: Tijdelijk oude topics Int
- Onderwerp: De VSOE (ORIENT EXPRESS) IN BELGIE
- Reacties: 29
- Weergaves: 11233
Re: Orient express
Ik wil de pret niet bederven ,maar op 10/05 vertrekt hij om 11h15 in London naar Dover , de mensen nemen de kanaaltunnel met de bus om dan de trein te nemen in Calais "Centre ville". En deze vertrekt altijd rond 17h00 om rond 21h35 aan te komen in Parijs. maar van Brussel is geen sprake.Er...
- 05 dec 2008, 16:35
- Forum: Tijdelijk oude topics B
- Onderwerp: premies - telt dit mee voor het pensioen ?
- Reacties: 16
- Weergaves: 2528
Re: premies - telt dit mee voor het pensioen ?
De premies, toeslagen... bij de NMBS tellen niet mee bij de berekening van het pensioen. ik vraag mij af of dit ook regel is in de privé ? Op het einde van de rit kan dit nl. een groot verschil uitmaken als je continu in ploegen werkt en je betaalt er toch belasting op. is dit niet zo ? of heb ik m...
- 29 nov 2008, 10:21
- Forum: Tijdelijk oude topics B
- Onderwerp: Meetrijtuig
- Reacties: 19
- Weergaves: 5783
Re: Meetrijtuig
Er bestaan verschillende meetrijtuigen zowel op gebied van autonomie als van het te meten technisch spoorwegonderdeel. Autonome meetrijtuigen van SPENO zoals de 775 die het profiel v/d rail gaat controleren. en dit voor en na een slijpcampagne. Er is de autonome SPENO US 6-1 die met ultrasone tests ...
- 29 nov 2008, 09:35
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Van TGV naar AGV
- Reacties: 107
- Weergaves: 43927
- 27 nov 2008, 06:53
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Wat betekent HLE? En zijn er websites die alle NMBS e-locs
- Reacties: 11
- Weergaves: 10004
Re: Wat betekent HLE? En zijn er websites die alle NMBS e-locs
Een beetje etymologie omtrent de betekenis "HL" in de afkortingen HLE,HLD enz. HL komt van de Franse uitdrukking "haut-le-pied"(maar zonder de P).Wat oorspronkelijk wil zeggen snel wegvluchten ,dus de voeten hoog opheffen om snel te lopen*. Deze uitdrukking is later overgenomen o...
- 21 nov 2008, 09:58
- Forum: Over het forum
- Onderwerp: schrijffouten
- Reacties: 34
- Weergaves: 23310
Re: schrijffouten
Neen, integendeel je moet evolueren en kunnen relativeren. Vergelijk eens met de Nederlanders hoe zij ongecomplexeerd omgaan met de taal,om toch binnen het zelfde taalgebied te blijven.Ze zijn ondanks alles veel taalvaardiger en ad rem , door een betere beheersing van de woordenschat der Nederlandse...
- 21 nov 2008, 00:15
- Forum: Over het forum
- Onderwerp: schrijffouten
- Reacties: 34
- Weergaves: 23310
Re: schrijffouten
Een argument zoals: de Nederlandse spelling verandert voortdurend, is klinkklare nonsens. De voorbije wijzigingen (1995, 2005, en er komt er geen in 2015) betreffen zo'n beperkt aantal woorden, dat ze nauwelijks opvallen. Ik heb het niet echt nagekeken, maar een vluchtig overzicht van dit item (dus...
- 19 nov 2008, 21:44
- Forum: Over het forum
- Onderwerp: schrijffouten
- Reacties: 34
- Weergaves: 23310
Re: schrijffouten
Er moet onderscheid gemaakt worden tussen fouten tegen de spelling ,gramatica en de leestekens. Zelf indien deze 3 in orde zijn kunnen puristen nog uitwijden over de samenstelling en de vorm van de zin,dus de stijl. sinds ik in het buitenland woon heb ik me al drie maal een nieuw groen boekje moeten...
- 18 nov 2008, 23:13
- Forum: Tijdelijk oude topics Int
- Onderwerp: Lötschberg Basistunnel nu al slachtoffer van metaalmoeheid
- Reacties: 28
- Weergaves: 9631
Re: Lötschberg Basistunnel nu al slachtoffer van metaalmoeheid
Dank u voor het artikel. Ja waar begint en eindigt zo een wissel ? Eens die is ingelast is dat nog moeilijk te definieren. In de Lötschbergtunnel moeten trouwens zo 2 van die wissels liggen, 1 in het wisselpunt Adelrain en 1 in het wisselpunt Ferden. Om het simpel te stellen begint en eindigt een w...
- 18 nov 2008, 16:00
- Forum: Tijdelijk oude topics Int
- Onderwerp: Lötschberg Basistunnel nu al slachtoffer van metaalmoeheid
- Reacties: 28
- Weergaves: 9631
Re: Lötschberg Basistunnel nu al slachtoffer van metaalmoeheid
wissels aan 250??? zover ik weet zijn op gewone HSL lijnen de wissels zelfs beperkt tot 160 of 170 km/u, puur al vanwege de lengte die ze nodig hebben om aan dergelijke wissels te plaatsen. Komt er nog is de bediening bij, minimum twee motors (eentje voor het beweegbaar hart, eentje voor de tong en...
- 18 nov 2008, 13:14
- Forum: Tijdelijk oude topics Int
- Onderwerp: Lötschberg Basistunnel nu al slachtoffer van metaalmoeheid
- Reacties: 28
- Weergaves: 9631
Re: Lötschberg Basistunnel nu al slachtoffer van metaalmoeheid
wissels aan 250??? zover ik weet zijn op gewone HSL lijnen de wissels zelfs beperkt tot 160 of 170 km/u, puur al vanwege de lengte die ze nodig hebben om aan dergelijke wissels te plaatsen. Komt er nog is de bediening bij, minimum twee motors (eentje voor het beweegbaar hart, eentje voor de tong en...