Het Groot Belgisch Treinen Forum

Etcs is voor Infrabel ook niet verplicht op de spoorlijn Luik - Maastricht. Infrabel is perfect tevreden met TBL1+. Echter moeten allen treinen ingeschreven vanaf 01/01/2015 etcs aan boord hebben van DVIS. Infrabel of Nmbs hebben dus niets te maken met de weigering van de Arriva treinen, Arriva krij...

Het is een interessant idee om de regels te versoepelen op trajecten waar bijvoorbeeld ETCS FS is geinstaleerd. Veel gevaarlijk kan er dan niet meer gebeuren, uiteraard nog wel perrons voorbijrijden of miszendingen niet opmerken. Lijnkennis is een enorm beperkende factor om bij werken of problemen d...

57070968_2172596352861673_6655862130861932544_o.jpg 57009047_2172592852862023_6297385034848403456_n.jpg 56997618_2172592709528704_7062163034881392640_n.jpg 56770532_2172592822862026_7166396337762598912_n.jpg 56681814_2172592736195368_5022204142244855808_o.jpg 56649360_2172592912862017_3910709933670...

Vanaf 2025 is etcs verplicht op elke voertuig binnen Belgie. Volgend materieel wordt niet met etcs uitgerust en verdwijnt dus ten laatste tegen dan van de sporen : -> De HLE 21/27 -> De oude eurostar treinen. (Al kunnen ze nog wel ingezet worden in Frankrijk en de UK) -> M4 (De stuurrijtuigen mogen ...

1. Nmbs heeft in principe rollend materieel genoeg als de M7 erbij komen. En er is ook niet direct meer geld nodig maar moet er sterk geïnvesteerd worden in een performanter bedrijf. Ik geef enkele voorbeelden => Treinen moeten betrouwbaarder worden, de uitval is te groot (onderhoud, enz). => Crisis...

Kan Berchem een dubbele Thalys ontvangen?

Eimai schreef: ↑19 dec 2018, 14:21

dantjebram72 schreef: ↑19 dec 2018, 09:53 Wat zijn lorries?

Als bijvoorbeeld een as volledig geblokkeerd is kan je die niet meer over de sporen laten rijden dus wordt die opgetild en op kleinere wielen gezet om geëvacueerd te worden, wat we een lorry noemen in België.

Bedankt, verklaart ook waarom die Thalys daar niet op 123 weg was.

Wat zijn lorries?

Heeft er iemand de status van de werkzaamheden tussen Brussel en Ternat:
-> komt spoorlijn 50A nu eind dit jaar in dienst tussen Brussel en Ternat?
-> Komt het niet gebruikte station van Anderlecht in dienst?
-> Wordt de gehele lijn op 160km/u ?

Dat laatste sein is een zuivere verwittiger en kan geen rood geven (herkenbaar aan rode voordtelling op plan en rode gele naamplaat te velde), maar het sein voordien dekt de hele sectie af en had dus rood moeten staan, als ik het goed zie. Gelukkig stond het volgende stopsein dus dicht, anders had ...

Een ETCS-project is zoveel meer dan enkel wat bakens programmeren. Het belangrijkste is eigenlijk het modeleren van het hele spoorsysteem, daarna moet het vertaald worden naar de verschillende mogelijke bewegingstoelatingen en uiteindelijke naar pakket-inhoud. Het programmeren is maar een heel erg ...

TBL1+ heeft ons net een pak veiliger gemaakt. Maar ik vind dat de uitrol van etcs gewoon te langzaam vooruit gaan, zeker aan de kant van Infrabel. Wat zeer vreemd is aangezien het enkel nog maar gaat om software omdat er overal al eurobakens liggen. Nmbs moet zijn treinen aan de kant zetten en half ...

de helft van de treinen... hoe zie je dat? De helft van de soorten trein? of de helft van het aantal rijstellen/zitplaatsen/stammen/.... desiro is namelijk een niet-onaanzienlijk aantal, wat mogelijks op zich al "de helft" van de treinen omvat, samen met de M6/HLE18 niet etcs : 116(MS96) ...

Dus de laat ons zeggen dat ongeveer de helft van de treinen op dit moment uitgerust is met ETCS (m6, T18, desiro, mw41, Thalys, T28). En op spoorniveau is moment 25% uitgerust met etcs(zelfs met TVM meegerekend dus in realiteit minder). Een eenvoudig rekensommetje zegt dus dat 50% * 25% = 12.5% effe...

Weer er iemand of de Desiros Total Loss zijn?