Het Groot Belgisch Treinen Forum

Leve de I11-rijtuigen! :D Maar geef me vooral geen I6-rijtuigen! :shock: Zo opgesloten zitten in een klein kotje, is toch niets voor mij, hoor! Ik heb liever overzicht over de gehele wagon! :wink: Hallo, Blijkbaar denkt niet iedereen er zo over. In de eersteklasserijtuigen van de Beneluxtrein moet ...

hehe ik zie dat volledig zitten :P en die IC Kortrijk - Turnhout, waar zou je die dan zoal laten stoppen, want L15 is nu ni echt een IC lijn e (Kortijk - Gent - Brussel - Mechelen - Lier - Herentals - Turnhout dan ofzo?) Ge zijt Tielen vergeten. Ik heb zelf een dienstregeling gemaakt voor de door m...

Het beste dat er ooit gereden heeft: K. Toen ik ze leerde kennen met een nu ongekende verscheidenheid, door moderniseringen en aanpassingen.
Prachtig rijgedrag, ook bij hun top van 140, en een schitterende 1ste klas.

Hallo, Ik vermoed dat de TBG wel wist dat hij de reieiger met een kluitje in het riet stuurde. Vermits je duidelijk zegt dat de reiziger al in de trein zat, had die nl. vermoedelijk al ene biljet. Een reisonderbreking kun je alleen nog met een "via-biljet". Ik verklaar me nader: stel dat d...

da hangt van de dienst af die ze doen, da sta vermeld op de fiche :-) die ze bij zich hebben is ni te zien wie, je moet het dus vragen wil je het weten :p Kunt ge dat niet zien aan de klakken, petten, cepies, hoofddeksels (ik weet niet hoe ze het noemen) die ze aan hebben :?: Hallo, Als ik me niet ...

De belangrijkste treinen stonden er in, inderdaad geen P of L treinen, maar wel diegenen die de meeste mensen gebruiken. Ik zie gewone reizigers nog niet vlug sleuren met die spoorwegbijbel: veel te dik en bovendien voor leken niet zo vlot hanteerbaar. Olivier Hallo, Twee dingen vallen me op: 1. de...

HEt boekje is dus waardeloos geworden. Olivier Dat was het voordien ook al. Een boekje dat het bestaan van P-treinen, T-treinen e.d. ontkent, is onbruikbaar. En nu maar hopen dat het helemaal verdwijnt, zodat het echte spoorboekje opnieuw een kans krijgt: voor 5 EURO op dun en handelbaar papier, en...

Hallo,

Bedankt om wat ik gezegd heb in een positiever daglicht te stellen. Het is namelijk niet mijn bedoeling om alle TBG's over dezelfde kam te scheren; ik weet dat de meesten wel degelijk hun job doet zoals je dat kunt verwachten.

Waarvan akte.

Hallo, Daar nijpt het schoentje dus: je bent zelf TBG. Welnu, ik heb voor zover ik weet TBG's niet echt luiaards genoemd, alhoewel er toch wel enkele uitgebluste, gefrusteerde exemplaren rondlopen. In dit specifieke geval ging het om AR41. Daar zijn welgeteld 12 eersteklasplaatsen in. Vier daarvan z...

Hallo, Ik maak absoluut niet graag NMBS-personeel zwart. Ik heb de laatste jaren zelfs meer bedankingen naar de klantendienst van de NMBS gestuurd dan klachten, met het uitdrukkelijke verzoek de betrokken personeelsleden van mijn schrijven op de hoogte te brengen. Maar ik vind nu eenmaal dat het nie...

da is ni verantwoord eigenlijk En wat meer is: de keuze om het niet te doen is al een hele tijd geleden genomen. Op een ogenblik dat een materieeltekort dreigt, kun je moeilijk stellen laten rijden van zo'n 250 zitplaatsen voor treinen van - schat ik - gemiddeld 20 reizigers. De treinwachters zoude...

Of voorzie, naast de huidige IC J, een nieuwe vaste IC-dienst Brussel -Luxemburg, die alleen namur, libramont en Arlon bedient. Dus gewoon een uurdienst in plaats van 3 treinen nu. Een IR Brussel - Dinant - Bertrix zie ik alleen zitten als men dan de huidige stopdienst aanpast, dus meer treinen tij...

Ik lees niet alle topics voor ik een reactie zet. Maar onlinetickets zou ik toch nooit gebruiken. Al dat bankgedoe op het Internet, die codes moeten toch te kraken zijn door mensen die er veel van kennen :?: jep alles is te kraken, maar de kans dat het bij jou gebeurt is volgens mij kleiner dan dat...

SIMPY.be schreef:Soms rijden er nog klassieke motorstellen IC's... Je moet niet vragen welke kloof er soms is!

Ah, waar? Mogelijk één laatavondtrein op lijnen 25/124 om veiligheidsredenen, maar verder????