Het Groot Belgisch Treinen Forum

Iedereen in de buurt moet blijkbaar binnen blijven, want het is geen gezond goedje dat in de lucht hangt!

In Schellebelle zijn zaterdag rond 2.00 uur enkele wagons van een goederentrein met chemische producten ontploft. Er zijn geen gewonden, maar er wordt wel 250-tal buurtbewoners geëvacueerd. Zowel het gemeentelijk als het provinciaal rampenplan is afgekondigd. De trein met dertien wagons reed 1 kilom...

Duidelijk geen april grap:

http://www.wallorail.be/actu2013/index. ... e-bye-1203

Hier foto's van de overbrenging.

Volgens Wallorail:

http://www.wallorail.be/actu2013/index. ... -meilleurs

Travelteq Express gaat in 2015 als eerste de concurrentie aan met Tha lys Amsterdam, donderdag 28 maart 2013 - In april 2015 komt er een tweede aanbieder op het spoor voor de reiziger naar Parijs. De Nederlandse onderneming Travelteq (zie www.travelteq.com) start met vijf verbindingen per dag naar ...

Alsook de 4184 en 4185 samen met nog 2 MW 41'en aldaar gezien

2755: Laatste spot: 14/03/2013 te Antwerpen-Berchem (Stef)
2756: Laatste spot: 14/03/2013 te Antwerpen-Berchem (Stef)

Reden samen de IR 3106 met elks 5 M6'en aan de haak.

2755: Laatste spot: 14/03/2013 te Antwerpen-Berchem (Stef)
2756: Laatste spot: 14/03/2013 te Antwerpen-Berchem (Stef)

Reden samen de IR 3106 met elks 5 M6'en aan de haak.

Retard schreef:De 2735 en 2736 verzekerden tesamen E716.

Die combinatie reed ook gisteren op de IC C.

Graag zou ik dit oude topic nog eens oprakelen.Ook ik zou zo'n Tapatalk compatibiliteit wel zien zitten

2840: Laatste spot: 28/02/2013 te Sint-Niklaas Oost (Stef)

met Zeebrugge shuttle richting kust.

Is mij nog nooit opgevallen tot gisteren... Had totnogtoe enkel sprinters gezien, ben je zeker dat die niet alleen op papier voorzien waren? Want er hebben een heel pak varkensneuzen uitgelegen de laatste maanden.

Rijden er terug (af en toe) varkensneuzen op de L-trein Antwerpen - Sint-Niklaas - Lokeren? Ik zag gisteren om 18u53 een varkensneus op de brug in Sint-Niklaas en het zou dus best kunnen dat deze L 2689 verzekerde.

Een HLE 27 blijft overigens één van de meer performante locomotieven van de NMBS. Die met de komst van HLE 18 beschouwen als enkel geschikt voor lichte secundaire treintjes is volkomen onterecht. Dat kan allemaal wel best zijn, maar HLE 18 is nu éénmaal veel krachtiger. Die HLE18 voor M4'en hangen ...

En dat te weten dat ik dinsdag op een IC P zat met een ram M6'en waar dan een 27 achter hing... Ze zouden beter de 18'en zoveel mogelijk bij de M6 zetten en de 27 bij M4 in een P...