Het Groot Belgisch Treinen Forum

Het onderscheid tussen IC en IR in Zwitserland qua restauratie is onduidelijk. Inderdaad zul je in een IR niet snel een restauratiewagen tegenkomen. Maar er zijn ook IC's zonder restaurants, zowel hele lijnen (IC4 van Zürich richting Duitsland; IC51 tussen Basel en Biel/Bienne), als ook bepaalde toe...

IC2142 uit Luxemburg (?) zojuist met 2x MS08 door Brussel Luxemburg.

Ok. Maar als het om dergelijke opties gaat kom je met 100.000 euro voor een studie niet ver.

En het nut van de studie mag ook worden betwijfeld. In elk geval voor Nederland is toch al vrij duidelijk hoe het aanbod op niet al te lange termijn verbeterd zal worden.

Op de elektronische informatieschermen in treinen en stations lijkt er een informatiecampagne gestart te zijn. Een goede zaak - ook het feit dat deze campagne tijdig gestart wordt.

Vandaag maar eens een figuur gedownload met daarop de punctualiteit van Eurostar sinds 2016 (beschikbaar via Infrabel - zie bijlage). Dit toont voor 2022 een dramatisch beeld. Des te verbijsterender omdat het hier om een dienst die vrijwel volledig op HST-infrastructuur en met nieuw materieel wordt ...

"Vanaf zondag 11 december is het nieuwe vervoersplan van NMBS van toepassing. Je kunt de geüpdatete brochures vanaf 13 januari downloaden." :cry: Net nog even gekeken en de nieuwe brochures zijn er nog niet. De verwijzing naar 13 januari lijkt dus geen tikfout (wat ik eerst dacht) maar bl...

De site is ook een belangrijke bron voor Train Simulator scenarios (http://beluxtrains.net/trainsim/) en vanuit die wereld weet ik dat Christophe de afgelopen tijd regelmatig problemen met zijn provider heeft gehad. Hierdoor ligt de site er soms uit.

We dachten dat ook toen het rookverbod in de trein werd ingevoerd en op heel zeldzame conflicten na liep dat van een leien dakje. Idem in de horeca. Waarom zou het dan niet kunnen op perrons. Omdat er, juist vanwege deze twee precedenten, het wijd verbreide gevoel is ontstaan dat het binnen niet ma...

Ik ben bang dat je er met een simpel verbod niet gaat komen en dat je dan ook een speciale rokerszone moet instellen waar het wel mag. Ik heb dit in het buitenland ook gezien.

Ruben schreef: ↑08 dec 2022, 07:49 En hoe gaat men hiermee om op de ICE tussen Brussel en Keulen?

Tussen Köln en Aachen - streng (FFP2). Vanaf Aachen naar België kun je het rustig afzetten.

Deze omleidingen hangen samen met wisselvernieuwing in Köln Messe/Deutz, tussen 19 november en 12 december. Hopelijk snel voorbij dus. https://www.deutschebahn.com/pr-duesseldorf-de/aktuell/regionale-presseinformationen/Bahn-modernisiert-ab-Mitte-November-weiter-die-Infrastruktur-in-Koeln-Messe-Deut...

Zie ook onderstaand artikel - de eerste inzet van ICNG in de binnenlandse dienst in Nederland loopt nogmaals een jaar vertraging op en wordt nu pas in 2023 verwacht. Oorzaak hier: de laskwaliteit van Alstom laat te wensen over. https://www.treinreiziger.nl/icng-pas-later-in-dienst-back-up-materieel-...

Ik denk dat P-treinen inderdaad een logische kandidaat voor afschaffing zijn. De treinen op vrijdagavond zullen voller worden. Niet leuk, maar men zal dit moeten accepteren. Zelfs al zou het nodig zijn om de P-treinen leeg naar Brussel te moeten laten komen, dan is dat (i) zonder treinbegeleider mog...

De NMBS rijdt inderdaad op vrijdag vaak met... langere samenstellingen en dat is ook nodig. In feite zou men daar al halfweg de vrijdagnamiddag mee mogen beginnen, want dat is het moment waarop studenten naar huis reizen. Vrijdagochtend is een totaal ander verhaal en is er heel veel ruimte om dan g...