Het Groot Belgisch Treinen Forum

mathias_VANTHUYNE schreef:is het niet vooral op de lijnen met stock 1992 en stock 1995 dat ze die atracties omroepen

Ik zou het niet weten. Ik heb niet zitten letten op welke stock ik zat. Ik weet alleen dat ik me niet meteen een rit kan herinneren waar ze niet werden omgeroepen.

Greetings,
Glodenox

Het viel me inderdaad op dat er nogal veel zwarte smurrie op de dwarsliggers lag. Mja, als men met water de temperatuur van die olie laag genoeg krijgt, dan kan met het vuur zo ook blussen (zuurstof even weg door water + geen onstekingstemperatuur meer). Er waren geen vlammen te zien en het brandde ...

Yep, ik was er aanwezig vanwege Graspop :) Op zich was het allemaal redelijk goed geregeld, enkel een valse noot doordat iemand met een sigarettenpeuk erin slaagde een houten dwarsligger te laten roken en daardoor de hele trein die er ondertussen op stond kon laten ontruimen :? De situatie werd wel ...

Hola! Dat is nog eens een mooie aanpassing!

Ik weet niet of ik Google Maps daar regelmatig ga gebruiken, maar de layout in het algemeen is wel een stuk mooier

Greetings,
Glodenox

Mja, alles om het imago van anderen naar omlaag te trekken en het eigen imago op te krikken he

Greetings,
Glodenox

De Piccadilly line weet ik nog zeker, ik *denk* de Central line ook, maar de Victoria line kan ik me niet herinneren of er meer informatie vermeld werd of niet. Wat wel constant gezegd werd wanneer een stel in een halte stopte was "This is a Piccadilly Line service heading towards...". Op ...

Dus er is geen enkel controlelampje dat aangeeft dat alle deuren gesloten zijn? Dan snap ik niet hoe er gewerkt wordt in stations zonder rozetlicht (die witte lampjes met rood lampje in het midden)...

Greetings,
Glodenox

Ik heb het ook al mogen meemaken, op dat uur tussen Antwerpen en Mechelen (richting Charleroi) rijden... Allesbehalve gezellig. Het leek wel een stoelendans: nog geen 5 minuten bleven ze op dezelfde plek zitten. Ik heb mijn rugzak geen moment losgelaten en de treinbegeleiders (het waren er 2) hebben...

Bwa, in de Tube onder Londen worden ook de bezienswaardigheden in de omgeving van de halte omgeroepen en dat is uiteindelijk wel enorm praktisch. Natuurlijk is het lastig als je dat elke dag enkele keren moet horen, maar voor de mensen die voor een keer die tram gebruiken is dit wel enorm praktische...

Ik had hiervan nog niet eens gehoord

Nog altijd geen nieuws, dus ik begin hiervoor te vrezen...

Greetings,
Glodenox

Of gewoon de CAPTCHA strenger instellen helpt ook enorm (beheer zelf een redelijk actief phpBB forum). Dit vereist zelfs geen enkele modificatie van het forum. In de volgende versie van phpBB zal het mogelijk zijn om te kiezen tussen meer CAPTCHA providers (waaronder reCAPTCHA), dus lijkt het me bes...

Waarschijnlijk worden die een dezer dagen opgehangen, ik zal het weten te zeggen of ze hier ook aan beide kanten de stationsnaam weergeven of niet... Er lag al 1 naambord in de verpakking op het perron te wachten, maar heb het maar niet aangeraakt... Over het patroon: in Sint-Katelijne-Waver, Mortse...

Foto update: de nieuwe helft van perron 2 is in gebruik en de oude helft is opgebroken: http://www.tomputtemans.com/images/WerkenWeerde6.jpg En zoals ik dacht: het reikt exact tot waar perron 1 ligt (mooie "voor" en "na" eigenlijk): http://www.tomputtemans.com/images/WerkenWeerde...

Het is zelfs onmogelijk om iets op de Elektronische Identiteitskaart op te slagen voor zover ik weet. Enkel de pincode kan aangepast worden. Ook zou het onnodig zijn aangezien je toch altijd een controle moet uitvoeren op een eigen, veilige server. Tax-on-web werkt achter de schermen zo goed als zek...

Als ik had geweten dat ze er zouden gaan werken had ik foto's genomen om een vergelijking "voor" en "na" te kunnen maken... Maar ja... Het zal bij Google Earth blijven. De rode punten duiden aan waar ik vermoed dat perron 2 nu gaat liggen: http://www.tomputtemans.com/images/Werke...