Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dat hij in Turnhout blijft staan, daar ben ik niet zeker van, maar ik heb op een AM75 gezeten op de IR g, en dat kwam juist goed uit met de laatste L-trein die dan wss de IR-g doet. En ik nam aan dat die dan in Turnhout zou blijven staan... Moet dan een speciale inzet geweest zijn. (Misschien onlan...

Dag

Dat zijn de L-treinen 23xx (Lier - Herentals en vice versa).

Dag Die nettreinkaart is een treinkaart als alle andere. Ik heb ze al een tijdje, al valideer ik ze niet zo vaak, maar als ik het me goed herinner kun je op je aanvraagformulier, dat door een loketbediende uit zijn printer gehaald kan worden, gewoon NET aankruisen. Je kunt die kaart voor 1 week, 1 m...

Volgens ODB is dat zelfs een nieuwigheidje van de nieuwe dienstregeling als ik me niet vergis. 1 Ram 3000+I6 van de IRm zou 's morgens vroeg uit Arlon komen. Verder is er daar ook nog een P-trein Libramont-Luxemburg met 20+I6 als ik me niet vergis. Groeten, Joris De Mol Zie ook hier: http://i62.pho...

Met de verzadiging van alle verkeersvormen die we kennen, en de daarmee gepaard gaande vervuiling, zou men beter de groei stoppen en zelfs terugdraaien. Als men de groei stopt, ontploffen de belastingen helemaal want het aantal ambtenaren en de door hen veroorzaakte kosten blijven stijgen... Tiens,...

jan_olieslagers schreef:

overweg13 schreef:Voor Telenetklanten valt ook de telefoon uit...

Voor Telent zijn er alternatieven op de markt.

Voor de NMBS ook: De Lijn, de fiets, te voet...

Je hebt die nog altijd sneller van de NMBS dan wanneer thuis een of ander apparaat uitvalt, of je internetverbinding uitvalt. Gisteren hebben we 3 uur zonder elektriciteit gezeten. Ik wacht nog altijd op een verklaring.... Dit staat op de website van de VRT: Duizenden gezinnen zonder stroom in Pajo...

Het is zo dat de moderne mens voor alles een verklaring verwacht, behalve voor zijn eigen irrationele, zeg maar stomme gedrag. Dat zoiets nog meer tot uiting komt bij incidenten, is het enige rationele facet eraan. Wanneer je een verbintenis (aankoopt ticket <-> transport) aangaat die door één der ...

Zo moeilijk is het niet om ergens pakweg een radio op te snorren, of desnoods dienst-GSM's, en die mensen naar buiten te sturen om de reizigers op te vangen. Zelfs als ze niet heel erg veel informatie kunnen geven, lijkt het minder dan dat ze de reizigers in de steek laten, want zo komt het over. D...

Dag Onlangs op Canvas vertoond, vandaag heb ik hem bekeken: El último tren, over 3 oudjes die een locomotief stelen om te verhinderen dat ze uit het mooie Uruguay naar Hollywood verscheept wordt. Het is een echte railroadmovie, een moderne parabel, met voor ons kenners veel ongeloofwaardigheden, maa...

Wat de winter betreft: ik doe sinds 1983 waarnemingen, en alleen de volgende winters waren strenger dan de huidige. Het gaat om de periode november - maart, en de huidige kan natuurlijk nog een tijdje doorgaan of terugkeren: 1984/1985 - 1985/1986 - 1986/1987 - 1990/1991 - 1995/1996 - 1996/1997. Deze...

Het ideaal is dat men alle personeel inschakelt voor de informatie. Die kunnen dan elke reiziger persoonlijk aanspreken: "Sorry, er rijden geen treinen meer. Voorlopig zijn we allemaal bezig jullie hierover te informeren. Vermits we ondertussen het probleem niet kunnen oplossen, kan dit nog een...

Dag Lange wandelingen in eigen streek (Buizingen - Essenbeek - Lembeek - Hondzocht - Beert) brengen ons nog al eens in de buurt van OW13 lijn 94. Drie treinen gezien, alle drie op tijd, op deze 2de rampdag op rij: 416 trein 3114 Tournai - Antwerpen (weliswaar maar 1 break, en dus niet gekoppeld in A...

Ondertussen meldde FLV-FGSP dat in Gent de 18:57 was opgeheven en de 18:15 naar Landen werd aangeraden. Die werd vervolgens in Brussel tot stoptrein naar Leuven gedegradeerd. In Brussel-Noord dan maar uitgestapt in de hoop op een IC. De eerstvolgende mogelijkheid was een trein uit de reeks 1700 met...

timothy_Vermeulen schreef:prachtige foto's.
Vooral de 252. Wat een old-timerke, maar bolt nog altijd!

Bedankt!