Het Groot Belgisch Treinen Forum

België kennende: De onbelangrijke diesellijnen worden gewoon gesloten [emoji6] Dat de destijds opgemaakte elektrificatieplannen een bovenleiding tot Walcourt voorzagen zegt genoeg zeker? Euh, geldt dat nog steeds? Ze hebben de lijn tussen Couvin en Mariembourg nog maar pas helemaal heraangelegd en ...

Alle passagierslijnen zullen wel onder de draad zitten tegen dat de MW41 weggaat. Maar voor de last-mile bij goederentreinen is zon batterij wel een interessant gegeven in ons land. In theorie heb je gelijk, maar de lijnen waar er nu draad gehangen wordt, gingen enkele decennia geleden al gedaan zi...

Alle passagierslijnen zullen wel onder de draad zitten tegen dat de MW41 weggaat. Maar voor de last-mile bij goederentreinen is zon batterij wel een interessant gegeven in ons land. Tegenwoordig heb je elektrische loc's die kunnen overschakelen op hybride of diesel of batterij. Verstuurd vanaf mijn...

De 1837 FN 16:06 -> FSD reed met 1 break, de 391 ipv reeks 18 + M6. Nodeloos te zeggen dat de 1,5 meter niet gerespecteerd kon worden. De M6-rijtuigen werden trouwens vervangen voor deze rit (1837) omdat ze tijdens hun vorige rit als IC 1814 beperkt waren tot Gent-Dampoort. De reden is mij hiervan ...

Weet er iemand de uren en/of dagen dat er getest wordt met het M7 stel?

Verstuurd vanaf mijn motorola one met Tapatalk

Jan-Mark schreef:Ik heb ook al twee keer visueel controle gehad, de chefgarde bekeek de Go Pass daarbij. Geen stempel en ook geen handschoenen aan.

Zijn er niet veel die controle doen. Meer op mondmaskers dragen.

Verstuurd vanaf mijn motorola one met Tapatalk

De 21rs zijn in park geplaatst omdat er veel p treinen uitvallen sinds de dienst van nationale belang deze gaan terug in dienst waarschijnlijk als de dienstregeling terug op volle touren draait

Verstuurd vanaf mijn motorola one met Tapatalk

Vanaf 8 juni zijn daguitstappen weer toegestaan, ik zal niet aarzelen om met trein en bus naar de Ardennen te trekken om mijn GR-project voort te zetten :) . Ben de afgelopen weken ook al twee keer met de trein van Sint-Niklaas naar Leuven en terug gereisd voor mijn werk. Het was aangenaam rustig o...

Vanaf 8 juni zijn daguitstappen weer toegestaan, ik zal niet aarzelen om met trein en bus naar de Ardennen te trekken om mijn GR-project voort te zetten :) . Ben de afgelopen weken ook al twee keer met de trein van Sint-Niklaas naar Leuven en terug gereisd voor mijn werk. Het was aangenaam rustig o...

bram2727 schreef:Hallo iedereen, weet er iemand al iets meer over de extra treinen naar de kust ?

Alle ICT treinen rijden deze zomer
Waarschijnlijk gaan ze zoveel mogelijk dubbeldeksmaterieel inzetten indien beschikbaar of maximale capaciteit gebruiken voor de kust

Verstuurd vanaf mijn motorola one met Tapatalk

Inderdaad, momenteel is hij onderweg als IC 4533 terug naar Charleroi-Zuid. Het zijn 2 AM96 die vroeger op de Luxemburg as werden gebruikt. Stellen van dienst zijn de 509 + 502. En nu in de 4539 onderweg naar Charleroi. Rijden ze heel de week die ritten of enkel 2 juni? Verstuurd vanaf mijn motorol...

Ducktape schreef:Dat filmpje is geplaatst in een privé groep, dus als je geen lid bent kan je het niet zijn.
Het geluid is een kruising van Desiro met een HLE18 precies.

Bij alle nieuwe treinen is het uniek dat geluid tijdens het optrekken.

Verstuurd vanaf mijn motorola one met Tapatalk

Wellicht zijn er nog steeds enkele lijnen waar een M6 niet kan rijden. Volgens een bijlage bij de netverklaring van Infrabel zijn M6-rijtuigen verboden op - alle lijnen met lijnnummer hoger dan 200 - - op de lijnen 10 - 10/2 - 11 - 11/1 - 11A - op lijn 37 tussen Welkenraedt en Hergenrath (sluit inz...

Deze zondag heb ik de studententrein van Popering naar Gent genomen omdat dit de enigste trein was die reed van Kortrijk naar gent zonder overstappen. Door werkzaamheden moest de trein keren in Kortrijk en Lichtervelde. De trein is een type 18 met m6 rijtuigen. Stel dat het stukje van Kortrijk naar...

Sorry wij sluiten op de Traxx niets af in Breda. Alles blijft in dienst net als bij een desiro. Wij moeten gewoon de stuurpost in ‘niet actieve’ toestand achterlaten. Maar dat doe je op een desiro ook. Met afsluiten bedoelde ik in niet actief zetten. De panto's moeten toch zakken ? Of niet. Verstuu...