Het Groot Belgisch Treinen Forum

L2293 is blijkbaar gesneuveld :( dat wordt dus met de auto naar avond-concerten in Brussel > ik denk niet dat mensen richting auto jagen de opzet was van de nieuwe dienstregeling... :evil: Nee, zou dat niet de bedoeling geweest zijn? Dat zou tenminste nog betekenis geven aan dit anti-vervoersplan. ...

Mooi. Weet jij misschien ook of er ooit nog wat gebeurt met die 'voorlopige' trap naar de passerelle?

Het gaat mij juist wél om het collectief belang. Wat voor 'n houding is dat nou voor een OV-maatschappij: "Sukkels die op onregelmatige tijdstippen werken moeten maar de auto nemen. Kunnen ze die niet betalen, kunnen ze nog altijd de fiets nemen. Op ons moeten ze niet rekenen, wij zijn er allee...

@Steve: ik ga ervan uit dat TreinTramBus niet liegt. De dienstregeling zelf is mij nog niet onder ogen gekomen, die wordt blijkbaar nog als een groot geheim bewaard. En we weten allemaal wat het betekent als de NMBS een geheim koestert: onheil, groot onheil.

Nu de contouren van het nieuwe vervoersplan duidelijk worden, wordt het mij ook duidelijk dat ik een oude gedachte moet herzien. Ik ben altijd de grootste tegenstander geweest van een privatisering van de NMBS of het toelaten van private spoorwegmaatschappijen voor reizigersvervoer. Dit plan maakt d...

Ook gemerkt dat die bling-bling in Brussel-Noord alweer verdwenen is. Wat mij betreft een goede zaak. Informatie moet zo duidelijk mogelijk zijn, en beslist niet overdadig. Die bling-bling paste in de laatste categorie. Te vergelijken met dat zinnetje dat hier en daar in Duitsland nog uit de luidspr...

Eerste bedenking: het was een avond zonder vriestemperaturen. Het zal in die treinen niet bepaald warm zijn geweest na 4 uur, maar wellicht was er geen gevaar voor onderkoeling. Er is ook geen brand geweest. Daarmee heeft de NMBS dus twee keer geluk gehad. Wat had men gedaan mocht er in een van die ...

Het is mijn ervaring dat de meeste defecten met de automaten te maken hebben met de kaartlezers die niet robuust werken. Het niet kunnen inlezen van kaartgegevens wordt door de automaat echter niet geregistreerd als een defect. Op dat vlak is er dus nog werk aan de winkel. Discussies over een al dan...

Dat is op de 'verzamelborden', zoals ik ze nu maar even zal noemen, waarop meerdere treinen worden opgelijst. Ik had het over de spoorveranderingen die op de 'individuele' borden op het perron worden aangekondigd. Daarop verschijnt dan een pijl met het nieuwe spoornummer in het rood. Als een trein n...

Daarnaast merkte ik, denk ik, ook nog een verandering op bij die schermen op het perron waar de volgende stations worden getoond: de tekst "Deze trein stopt in:" wordt nu altijd op de eerste lijn weergegeven en de tweede is de lijst van stations. Persoonlijk vind ik dit minder duidelijk o...

Antwerpen-Gent: 3, .... Dat is dan juist weer een slecht voorbeeld. Vertrek om x:18, x:50, x:55. In omgekeerde richting x:07, x:16, x:46. Dat kan je bezwaarlijk een optimale spreiding noemen. Antwerpen-Gent zou trouwens een kwartierdienst moeten zijn. Het vreemde met die uitspraak "75% is tevr...

Dit begrijp ik toch niet: geen ruimte voor bagage De bagagerekken in een Desiro nog niet gevonden? Er is veel meer bagageruimte dan in een M6 hoor. Meer bagageruimte dan in een M6? Euhm, neen, echt wel niet. Bij een M6 kan je nog behoorlijk wat tussen de ruggen van de vierzits proppen. Al wat werke...

Ik rijd geregeld met de Desiro's en ik blijf het supergoed materieel vinden. Als TB heb jij per definitie een andere beleving van een treinstel dan een reiziger. Ik kan alleen iets meegeven vanuit dat laatste standpunt. En dan moet ik je, rekening houdend met mijn beperkte technische kennis, gelijk...

Deze ochtend voor het eerst in IC 506 met M6-rijtuigen terecht gekomen. Als min of meer trouwe klant van de 506 (afhankelijk van de omvang van de dagelijkse vertraging) was dat even schrikken. Er was al een vreemde spoorverandering van 5 naar 6 in Brussel-Noord ('normaal' vliegt die van 5 naar 3 of ...

Ik geloof niet dat je kan hardmaken dat een overstap op bus als overstap, en dus niet als nieuwe reis wordt bestempeld, maar overstappen van de ene op de andere trein zou inderdaad zonder toeslag moeten kunnen. Ik vind dat je dat heel goed hard kan maken. Stel dat iemand woont in Melsbroek en van b...