Het Groot Belgisch Treinen Forum

dentheo schreef:

BVG1988 schreef: Dat was een verassing.

Ik hoop van niet

Wellicht waren de ontbrekende rijtuigen al in een eerder stadium verast

De 97 is vandaag voorzien van 2x I6 B en 1x I6 A

Hartelijk dank. Daarnaast zijn de A en B's (hoop ik) ook nog in enkele P's te vinden?

Ah, dank, daar zitten ze toch wel in? Volgens beluxtrains.net rijdt er namelijk enkel I10 (ondanks dat die trein bij het zoelen op I6 wel wordt weergegeven). De Bc's die diezelfde site aangeeft voor een P-trein Kortrijk - Brugge hoef ik daar niet meer te verwachten vrees ik?

Heeft iemand enig idee of de Bc's en A's nog wel eens worden ingezet en waar? Zou er graag nog eens mee reizen, bij voorbaat dank

De hele serie ICR krijgt vanaf 2014 een revisie in Haarlem.

Die plaatjes lijken me het probleem inderdaad niet, veel kun je uit andere stellen halen (maar dan dus wel voor ze gesloopt zijn) en anderen al dan niet tegen relatief hoge kosten laten maken.

Er zijn inderdaad voorbeelden in Nederland die laten zien dat het mogelijk is, je moet alleen wel een hoop vrijwilligers en donateurs hebben. Voordeel is dat het treinstel nu nog rijvaardig is, er dus minder aan moet gebeuren dat wanneer het niet meer rijvaardig is en het eventueel geld kan opbrenge...

Ik vraag me af wat de wezenlijke verschillen zijn tussen de MS70 en de 62'ers (en verwanten) en waarom zij niet, net als de MS66 en hoger, zijn gereviseerd en daarbij eerder uit dienst zijn gegaan dan hun oudeere broertjes. Als iemand iets weet houd ik me aanbevolen

Hoe komt men daar aan die info dan? Ze weten de exacte dag van buitendienststelling niet eens...

De 204 werd vrijdag gezien in Gent (IR naar luchthaven), dit was de trein die daarna de P-trein naar Geraardsbergen verzekerde, de 228 werd woensdag gezien in Ath en ik zag de 270 vrijdag in Ninove op de L-trein (Geraardsbergen/Zottegem - Denderleeuw - Brussel - Aalst), dus het beste zal inderdaad ...

18-10-2013:

De 204 als IR van Gent naar de luchthaven, vertrekt Gent Sint-Pieters om 13:20 uur, trein is vanaf de luchthaven als IR teruggekeerd naar Gent

De 270 als L om 15:10 uur van Brussel Noord naar Aalst, doorgaand als P naar Geraardsbergen, vertrek Aalst om 16:21.