Het Groot Belgisch Treinen Forum

Maar wat zou de toekomst zijn van de 27's als de resterende 18'en en de 19'en al die M6-diensten overnemen (de 19'en al dan niet in combinatie met de stormram-27's)? Bijna enkel nog P-treinen, of toch ook een deel Logistics? In der tat sollen die 21er und 27er zum Teil nach Logistic. Gruss, Torsten...

Op de IC-E doen de stormramexemplaren nog alle treinen met M6, verder doen ze bij mijn weten ook nog steeds het merendeel van de spitstreinen met M6 op een hoop andere verbindingen (IC-H, IC-L, IC-M, IR-i, IR-j enzovoort). Ook zie ik ze meer en meer P-treinen doen, waaronder ook een aantal samenstel...

De regels zijn heel duidelijk bij overheidsbedrijven en instellingen: - in Vlaanderen is enkel het Nederlands toegelaten - in Wallonië mag enkel het Frans gebruikt worden - in Brussel en officieel tweetalige gemeenten (Moeskroen, Edingen, Ronse...) mogen beide talen. Toch een kleine nuance: buiten ...

Mag ik hier de vraag stellen waar je de meeste combinaties reeks 11 kan fotograferen in de avondspits van een vrijdag? Of kan iemand me de plek vertellen op internet waar je de peikuurtreinen kan vinden met hun plaatsen en tijden die mogelijk met reeks 11 rijden? Groeten en alvast bedankt .... Ludo...

JonasN schreef:op Brussel Luchthaven staan er nieuwe waar je enkel tickets naar Brussel en Diabolo toeslagen kunt kopen
ze zien eruit als die papiertjes om je belkrediet te herladen.
Verkrijgbaar in 4 talen

En qua software en betaalmogelijkheden??

En dus helemaal nergens langs de as Antwerpen-Gent-Kortrijk-Lille, waar deze locs zoveel van hun reizigersdiensten verzekerd hebben??

Stelletje 163 tufte vandaag mee in een reeks van vier (verder allemaal gemoderniseerde) klassiekjes, tussen Noord en Schaarbeek, wellicht als CR naar Leuven. Het op één na oudste stel?

According to beluxtrains.net, only the 7757 would be operated by a locomotive (27) with M4 cars, the other two would be operated by MUs. However, the composition of the three trains as mentioned on the site is supposed, so there's no guarantee whatsoever...

Nils schreef:

trainspotterstef schreef: Stonden in de Kutzak

Even voor de goede orde, ik weet dat de meesten het zo uitspreken,
maar het is wel degelijk: cul-de-sac

Ik denk dat je even de definitie van "ironie" moet opzoeken in de Van Dale...

Er zijn voorbeelden zat (zelfs een "Brussel-Luxemburg" kan al vrij vervelend zijn), en ik heb er nog nooit zelfs maar een opmerking over gehad. Voor de Brusselse stations (zone Brussel) volstaat Brussel , voor de zone Antwerpen volstaat Antwerpen (zoals hierboven trouwens al ergens vermel...

Er moet absoluut wat wit op de voorkant (kan me overigens niet voorstellen dat het zo zou blijven), maar verder vind ik dit helemaal niet zo verkeerd...

Ik heb me eigenlijk altijd al afgevraagd hoe je Kapelle-op-den-Bos moet invullen op de GP... De voorwaarden zeggen, ik citeer, " de volledige naam van het vertrek- en bestemmingsstation ". Maar in de praktijk kun je er prima iets als "Kapelle-o-d-B" of "K-op-den-Bos" v...

Anderzijds hebben we op het forum wel een erg creatieve gebruiker van de Campus-pass: http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?f=14&t=6444&p=107893&hilit=campus#p107890 Dat is ook wel weer twee jaartjes geleden, ik heb geen idee of de voorwaarden in die tijd zijn aangescherpt. Opgelet: die cr...

Anderzijds hebben we op het forum wel een erg creatieve gebruiker van de Campus-pass: http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?f=14&t=6444&p=107893&hilit=campus#p107890 Dat is ook wel weer twee jaartjes geleden, ik heb geen idee of de voorwaarden in die tijd zijn aangescherpt. Opgelet: die cr...

Inderdaad, als de route zonder meer voorgesteld wordt in de routeplanner (uiteraard zonder waarschuwingen à la "niet toegestaan met om het even welk vervoerbewijs"), dan wil ik de eerste (gehandhaafde) boete graag zien...