Het Groot Belgisch Treinen Forum

Voor zover ik weet zijn de perrons in het station van Mechelen meer dan lang genoeg voor de treinen die er stoppen, dus ik vind het maar een vreemde uitleg. In een station als Weerde of Eppegem zou ik het kunnen begrijpen, maar daar stoppen dan weer bijna geen treinen met een aparte locomotief en z...

Op lijn 53a ontbreekt al jaren een fatsoenlijke snelle IC-trein, die Leuven en Mechelen in 16' met elkaar verbindt. Vroeger was dat ten opzichte van de weg al een onklopbare tijd en de situatie op de N26 is er alleen maar slechter op geworden. Ook de treinen tussen Mechelen en Gent worden overigens...

Bij de motorstellen is de MS96 allicht de beste: individuele zetels, airco, een interieur dat zowel mooi als modern is, infoschermen, goed rijcomfort en je kan door de kop lopen als er gekoppeld gereden worden. Toch ook enkele fouten: de smalle deuren en de relatief lage capaciteit per stel (in twee...

Ik hoop dat het inderdaad zo geïnterpreteerd zou worden. Als er vertraging dreigt op de 8u45 neem ik hem terug.

Als er vertragingen zijn kan de snelste trein inderdaad een gok worden. Vroeger kon je er nog op rekenen dat de (echte) IC meestal voorrang kreeg, maar tegenwoordig kan het alle kanten uit.

Een S1 die wel op tijd rijdt beweegt zich echt aan een sukkeldrafje... Mij lijken de voordelen op te wegen tegen de nadelen: * minder stress bij de treinbestuurder (v/m) * minder vragen/zeurders/gez**k bij de treinbegeleidster (m/v) dus ook daar minder stress * primaire besparing op vertraging van ...

Van Mechelen naar Brussel heb je in de week de 8u38 via de luchthaven, de 8u45 (directe IC) en de 8u49 (S-trein). Ik zie dat de 8u38 niet meer voorkomt in de routeplanner, als je rond dat tijdstip een route van Mechelen naar Brussel-Noord opvraagt. Op zich misschien logisch, want de 8u45 neemt een k...

Gisteren reden beide omlopen met Klassiek Motorstel + oude varkensneus. Groetjes uit Nederland :D Dus het was weer krot en compagnie op beide omlopen. Ze zouden beter Desiro stellen inzetten als vervanging Als de vernieuwde varkensneuzen zo onbetrouwbaar zijn dat ze meestal niet rijden, dan inderda...

Niet dat ik de breaks snel genoeg zie veranderen maar toch effe opletten. Bij de sprinter gaat het gewoon om een grote revisie, waarbij men de nieuwe kleuren gebruikt. Bij de breaks (die om te starten al een rijtuig meer tellen) gaat het om een modernisering. Hierbij plaatst men WC's met gesloten W...

[Waarom zou men er nu wel rekening mee moeten houden? Wel, vroeger hadden we 2+3 zitbanken, geen airco, geen TBL+ of andere veiligheidssystemen. Tegenwoordig worden er hogere eisen gesteld op het vlak van zowel comfort als veiligheid. Uiteraard is er veel veranderd, maar je moet het toch enigszins ...

Wat ik denk van de desiro's is - meen ik - wel geweten: het gaat over veel meer dan slecht zitcomfort. Wat de combinatie van stellen betreft: je mag toch niet vergeten dat sinds het in dienst nemen van stellen met thyristoren altijd al combinaties gereden hebben met de oudere stellen. In de jaren 1...

@Wouterh12: leg nu aub eens uit wat het verschil is tussen "hakker" en "chopper"? Ik veronderstel dat er een verband is met het omvormen van voedingsspanning, wellicht om ook onder de Nederlandse draad te kunnen rijden? Maar "chopper" is toch alleen maar het Engelse wo...

vandaag was de IC Antwerpen - Charleroi, van 10:32. klassiek hakker, varkensneus en een chopper klassiek aaneen. Ocharme die reizigers. En dan te weten dat er M6 genoeg staan te niksen in Chatelet en Schijnpoort. Ze zouden inderdaad gewoon M6 moeten gebruiken, of anders toch minimaal Desiro. Nu nog...

Ik vind het toch spijtig dat ze ramen mee beplakken. Een figuur op een raam, tot daar aan toe, maar die geperforeerde folie is een gruwel, en maakt de reis in zo'n voertuig zelf een pak onaangenamer. Je kan 'naar buiten kijken', maar je houdt er wel hoofdpijn aan over, en het beeld blijft toch ondu...

Is de S5 nu verlengd tot Edingen of tot Geraardsbergen? De lijst en de tekst spreken elkaar tegen.

Net als vorig weekend wordt de verkorte Benelux met Varkentjes gereden. Vind het dan wel frappant dat de stopper van Antwerpen-Zuid naar Kapellen met Desiro wordt gereden... Ik zag trouwens ook een Desiro als IC Hasselt - Antwerpen. Naar mijn weten wordt deze verbinding altijd met Break gereden. De...