Het Groot Belgisch Treinen Forum

Steven schreef:

brunel schreef:Maar een spoorlijn laat zich nu eenmaal gemakkelijker verplaatsen dan een natuurgebied. Als je maar wilt.

als het dan zo eenvoudig is waarom komen de verschillende partijen dan niet vlot tot een overeenkomst

Omdat de Belgische overheid niet wil betalen voor een volwaardige spoorverbinding.

Maar een spoorlijn laat zich nu eenmaal gemakkelijker verplaatsen dan een natuurgebied. Als je maar wilt.

Dat wordt grappig. Nederland is op grond van de Europese habitatrichtlijn verplichte het natuurgebied De Meinweg te beschermen en op basis van EU-richtlijn Omgevingslawaai de mensen die bijvoorbeeld langs spoorlijnen wonen. Misschien wel goed dat Europa met voorstellen komt. Overigens ligt er al een...

Het is ook wel bijzonder dat een deelstaat als Noordrijn-Westfalen in Duitsland helemaal niet over dergelijke kwesties gaat. Het is uiteindelijk de bondsregering die moet beslissen en betalen en daar hebben ze de dus voorlopig geen geld gereserveerd.

We moeten ook denken aan de eventuele splitsing van Vlaanderen en Wallonië. Eens België uiteengevallen is, zullen de Vlamingen de treinen nar 'hun' havens niet meer over 'vijandelijk' grondgebied willen sturen. Ik ga er van uit dat dit als grap bedoeld is? Bij een scheiding worden er verdragen afge...

Weet je wat mijn analyse is? Dat zelfs de Belgische/Vlaamse politiek niet echt gelooft dat de IJzeren Rijn nu zo'n noodzakelijke verbinding is. Dan is het moeilijk overtuigen. Nederland is nog gehouden aan het verdrag, maar Duitsland niet. Waarmee zouden die moeten worden overtuigd? Er is capaciteit...

En met welke argument zou een eventuele regering (welke eigenlijk, Brussel of Vlaanderen?) de Duitsers er dan van moeten overtuigen om zinloos geld uit te geven?

De Duitsers steken hun geld liever in verbetering van de verbinding over Venlo. Daar hebben zij namelijk het meeste aan en dan kan bij hun de meeste vrachtauto's schelen als je dat bedoelt. Het is opmerkelijk dat de Duitse kant van het verhaal zo weinig wordt belicht. Zelfs voor België en Nederland ...

En de Duitsers ook niet.

http://www.limburger.nl/article/2011010 ... 09681/1030