Het Groot Belgisch Treinen Forum

Puur vandalisme, ga je thuis ook op de tafel schrijven met een filt stift Waar is de koffie? Tja, dat wel. Maar het is maar een kleinigheid in vergelijking met al die graffiti. Heb trouwens onlangs een hele dag desiro's gespot en bijgehouden op hoeveel desiro's ik graffiti zag (en ik zag telkens ma...

Bus van Deutsche Bahn vanuit Antwerpen of Brussel is naar Düsseldorf, en daar overstappen op ICE. Dan ben je wel 2 uur langer onderweg. Misschien is er nog een andere maatschappij die naar Duitsland gaat, maar die ken ik niet. Dan denk ik dat de trein van 6.25 in Brussel-Zuid interessanter is, die w...

gisteren 08188 in Denderleeuw gezien, als L1581 komende van Schaarbeek (samen met 08172)
splinternieuw ^^
nog ca. 20 te gaan

Deze liep ik net tegen het lijf: "Für Auslandsverbindungen ist über http://www.bahn.de keine Reservierung ohne gleichzeitigen Kauf einer Fahrkarte möglich. Bitte entfernen Sie den Haken aus dem Feld "Nur Sitzplatzreservierung", wenn Sie eine Fahrkarte für diese Verbindung kaufen möch...

net gezien in Drehscheibe 261: melding dat het idd 60 euro zal worden in 2015, en dat 'bundesweit'.
niets nieuws dus, maar wou het ff melden ;p
er staat wel niet bij dat het specifiek voor regionalverkehr is.

Bovendien moet het een automaat zijn die cash ('zur Annahme von Bargeld geeigneter') aanvaardt. In Duitsland een normale zaak (ook biljetten!), maar in België zie je veel automaten die alleen kaarten aannemen. Zeker in de grote stations. Ik weet niet hoe het zit als er maar één automaat staat in ee...

ik kan alleen maar bevestigen wat groentje zei, behalve over vrijkaarten; daar weet ik niet veel over. mijn ervaring: ik heb ook al eens E504 genomen om de ICE te halen, en ik moet zeggen: het was wel ff stressen, want toen ik in Leuven opstapte riep de TBG om: ons vertrek zal met 10 minuten uitgest...

En dan nog laatste vraag, welke seats op de trein raden jullie me aan? Coupé, tafel met 4 of gesloten coupe? Bestaan de gesloten coupés nog? Ik denk dat we elk toch een deftige valies gaan hebben, dus we moeten die ook kunnen opbergen,... Gesloten coupés bestaan nog, en zijn handig om wat luider te...

Niets belet je om in Moeskroen even uit te stappen en weer in te stappen, en zodoende een 'nieuwe reis' te beginnen :) dat maakt helaas niets uit; dat is volgens de vervoersvoorwaarden hetzelfde als blijven zitten en niets doen Ik zou niet weten waar dat in de vervoersvoorwaarden staat. Bovendien: ...

Paul schreef:Niets belet je om in Moeskroen even uit te stappen en weer in te stappen, en zodoende een 'nieuwe reis' te beginnen

dat maakt helaas niets uit; dat is volgens de vervoersvoorwaarden hetzelfde als blijven zitten en niets doen ;p
enkel een latere trein nemen is een nieuwe reis beginnen.

oh, zou kunnen hoor, maar ben ik niet op de hoogte van dan.

Maastricht speelt vuile spelletjes ;s Ach, De Lijn zit even goed te wachten op een goede reden om die onredabele miljoeneninvestering niet te moeten doen hoor :wink: ja, kan zijn, weet ik eigelijk niet. maar ik wil wel dat hij er komt, want bussen naar Maastricht zitten zo goed als de hele dag door...

Jeroen schreef:Blijkbaar zou de Nederlandse Raad van State binnenkort uitspraak doen over een vernietiging van de noodzakelijke vergunningen. Maastricht zou hopen op een negatieve uitspraak om zich daarachter te kunnen verschuilen en het plan definitief af te voeren.

Maastricht speelt vuile spelletjes ;s

ben idd vergeten te specifiëren: ik had het over DB Regio.
trouwens, in sommige kleinere dieseltreinen van DB Regio zijn er ook ticketautomaten, maar zal hier maar niet te ver over uitwijken.

Ik ken alleen het systeem als je je ticket koopt bij Deutsche Bahn. Bij NMBS Europe zit het volgens mij iets anders. Je stuurt best eens een bericht naar https://www.facebook.com/NMBSEurope , daar krijg je gewoonlijk de meest juiste informatie. Ik kan je wel verzekeren: taxikosten krijg je niet teru...