Het Groot Belgisch Treinen Forum

Die hierboven omschreven omleidingen via de luchthaven lijken me twijfelachtig, wellicht rijdt men vanaf lijn 26 eerder via de dubbelsporige boog tussen Haren en Schaarbeek.

Stefan

De 843 ziet er inmiddels zo uit: unnamed.jpg [/img] Misschien val ik in herhaling, maar voor 800 000 €/rijtuig vind ik dit echt pure verspilling. Het comfort en toegankelijkheid zijn nog steeds zoals in 1975, al moet een rolstoeler nu niet meer in de hal blijven staan en kan hij plaatsnemen in een a...

Vanmiddag zag ik om 17u56 op de IC Hasselt - Leuven - Luchthaven - Antwerpen een combinatie van 2 AM96 ipv de gebruikelijke breaks. Was dit bij wijze van uitzondering of is de materieelinzet gewijzigd?

Ik denk concreet aan het volgende concept: - behoud IC Antwerpen - Luchthaven - Leuven - basisdienst met 2 x S-trein/uur met 6 haltes (Hambos valt weg wegens bijzonder weinig potentieel en Tildonk per fiets even dicht voor de meeste fietsers uit de buurt) - 1 snelle "IR" Gent - Wetteren - ...

Op lijn 53a ontbreekt al jaren een fatsoenlijke snelle IC-trein, die Leuven en Mechelen in 16' met elkaar verbindt. Vroeger was dat ten opzichte van de weg al een onklopbare tijd en de situatie op de N26 is er alleen maar slechter op geworden. Ook de treinen tussen Mechelen en Gent worden overigens ...

944 ben ik ook al in het wit tegengekomen.

Enkele dagen geleden ook 952 in het wit gespot op lijn 26.

940 staat nog niet in het lijstje, maar rijdt intussen ook in het wit rond.

De S5 komt er dan trouwnes nog relatief goed van af, de L-treinen uit Vilvoorde en Mechelen mogen aan Y. Keelbeek zelfs tot 8 minuten staan wachten op een luchthaventrein. Dat is toch precies de S5, waarvan ik herhaaldelijk vaststel dat hij veel tijd verliest voor de vertakking Keelbeek? De S4 en S...

Een groot nadeel aan die lusbedieningen van de luchthaven is dat je in die lus geen tussenliggende stations kan bedienen, tenzij slechts in één richting. Je kan een IC uit Namen of Charleroi dus niet in Diegem laten stoppen. Sinds de invoering van die IC-treinen via de enkelsporige boog naar lijn 26...

948 rijdt intussen ook in het wit rond, vanmorgen op lijn 26 gekoppeld met de reeds eerder gemoderniseerde 935.

945 is inmiddels ook witgewassen.

937 rijdt intussen ook in het wit.

De 901 rijdt inmiddels ook in het wit rond, gisteren op lijn 26.

Vanmorgen was er een witte 930 actief op lijn 26.