Het Groot Belgisch Treinen Forum

Eindelijk... En is dit voor "FRET" of ook "Voyageurs" ? ( zal T18 voor "FRET" gebruikt worden ttz door "LINEAS" gehuurd worden ? 200kmh? Met welke ETCS versie? Nu nog bestuurders vinden ... die in Frankrijk met T18 mogen rijden. En gecombineerd met lijn kennis...

Ondertussen is men begonnen aan de vernieuwing van de midden sporen op lijn 50A. Maar weet iemand waarom men daar terug houten dwarsliggers plaatst en geen betonnen? Dat zullen de tijdelijke segmenten zijn die men plaatst om makkelijker materieel (rails en dwarsliggers) aan te voeren. Die tijdelijk...

dentheo schreef:Heeft Luxemburg ook een eigen ETCS dialectje ??

Men noemt dit een nationale variant, waaraan voldaan moet worden.

"Doch iets meer bemande seinposten langs de baan zouden kunnen voorkomen dat één enkele ontsporing zoveel schade aanricht als hier... (gewoon omdat de ontsporing sneller opgemerkt zou worden en de trein sneller gestopt)" Misschien op te lossen door ontsporingsdetectoren te plaatsen: puntvo...

Wordt er in Antwerpen dag en nacht aan onderhoud gedaan? nope " Men huurt/leasd the locs van Railpool en Railpool besteed het onderhoud uit in een door hun gekozen werkplaats. In Nederland en Duitsland zijn ook werkplaatsen waar ze heen kunnen in principe en zijn dus eigenlijk onze ' concurren...

Da's wat anders dan de "moderniseringen" van de CW Mechelen of een pot nieuwe verf over een oude loc gieten (grijze 55'ers) ! Ik ben benieuwd of CZ Loko ook de HLE11 gaat kopen en ze eenzelfde modernisering gaat laten ondergaan.. Van wat ik snap uit de voorgaande links heeft men de hele e...

Schaarbeek zit in de ochtendspits ook al goed vol. Treinen van A'pen richting L 28 zouden minstens gedeeltelijk het station moeten doorkruisen en dan ook nog eens de drukke lijn 36N terwijl de 'tegenstroom' bestaat uit P-treinen die in Schaarbeek hun eindhalte hebben. Een alternatief is aan Y. Hare...

Er zijn 139 breaks dus in dit tempo nog 3 jaar. Het hele programma zal dan meer dan 10 jaar hebben geduurd... . Waarschijnlijk kunnen onderdelen die bij het begin van het programma gebruikt werden, niet meer geleverd worden. ( of toch nog, maar aan welke prijs?) 10 jaar = 120 maanden; 139 breaks = ...

Tim schreef:De 'spits' op L24 begint 's avonds rond 21u tot ongeveer 3u 's nachts. Dikwijls is het dan lange tijd aanschuiven om Aachen West binnen te raken.
Overdag is het heel wat kalmer.

Is Aachen West een flessehals? Door omkeren van de richting om richting Köln te gaan ?

Oorzaak ongeval is bekend, schrijft o.a. De Standaard : overdreven snelheid. Toch wel vreemd dat amper enkele weken na het ongeval het parket al tot een conclusie komt. Terwijl "we" nog altijd wachten op het standpunt van het parket i.v.m. de treinramp in Buizingen (15 februari 2010). Of ...

Memor2+, Memor , Crocodile ... : deze houden geen trein tegen om door rood te rijden . Nog maar eens een pleidooi om deze systemen uit de jaren 50 van de vorige eeuw op pensioen te sturen . En liefst zo rap mogelijk . En vervangen door ETCS (en niet een per land specifieke versie; dit jaagt alleen d...

Dus als CFL zijn type 3000 homologeert voor ETCS in Luxemburg is deze ook geldig voor ETCS op de hele as Antwerpen- Athus (-Rodange) ? Of CFL als eerste om met ETCS beveiligde goederentrein over deze hele as te rijden ... En wanneer T13 van B-Logistics? DVIS (onderdeel van het Belgisch ministerie v...

Een kleine vraag : Hoeveel spoorweg operatoren rijden nu hun goederentreinen van Antwerpen tot Luxemburg (Athus) onder controle van ETCS? Geert Op dit moment nog geen enkele. Kleine update: CFL is bezig met de homologatie van reeks 3000 met ETCS. Zij zullen deze zomer de eersten zijn die op deze as...

Een kleine vraag : Hoeveel spoorweg operatoren rijden nu hun goederentreinen van Antwerpen tot Luxemburg (Athus) onder controle van ETCS?
Geert