Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vanavond in CW Mechelen:

https://www.nona.be/nl/programma/la-fleche-et-lelephant

dentheo schreef: ↑03 mar 2022, 15:23 Best eigenaardig, misschien is hij tevreden met de drie bezette en Russisch sprekende provincies en mikt hij nu wapenstilstand.

Dat zal mogelijk nog wel veranderen als het niet rap genoeg voorruit gaat of te veel weerstand van de burgers komt denk ik.

Hoe is het om te vluchten met de trein in Oekraïne:

https://www.youtube.com/watch?v=hzBxFH_hEwA

Deze morgen zag ik dat er in Dendermode een trein naar Poperinge was, curieus hoe dat kwam eens op de app gaan kijken.
Daar zag ik wel een bijzondere rit .

tegenwoordig gelden strengere veiligheidsregimes waardoor er niet zomaar iemand op uit gestuurd kan worden om puin te ruimen, en het is wellicht ook verboden om een reizigerstrein op pad te sturen wanneer de maatschappij weet dat de route onveilig is of kan zijn Is het dan nog verantwoord om zonder...

Vroeger was dat toch allemaal niet? Waarom nu plots al die paniek voor een storm?

Strafste wat ik heb gezien zijn 2 Indiërs die gewoon over het spoor op L60 richting Brussel aan het wandelen waren.

Soms vraag ik mij ook af of ze ook niet sneller de neiging hebben alle treinverkeer onderbreken t.o.v. vroeger misschien alleen snelheid zouden verminderen en claxonneren?

Dubbeldekkers op stroom + batterijen of waterstof heb ik nog niet direct gevonden als alternatief voor de MW41. Deze aandrijvingen zijn weer afkomstig van andere specifieke reeksen. Mocht men niet rond geraken met elektrificatie zie ik de NMBS voor een korte tijd mss diesels of batterijtreinen leas...

5u52 lijkt mij nog wel te doen, doorgaans kan je toch je valies al afzetten in je hotel.

Ja maar spoor 11 & 12 kan je toch niet gebruiken als je naar Leuven / Sint-Niklaas / Dendermonde wil?
Het was nu al dikwijls aanschuiven 's ochtends om het station binnen te kunnen.

En Spoor 2 is dat ook nog buiten dienst? Vraag mij wel af waar ze op den duur alle treinen nog gaan laten stoppen. Spoor 9 en 10 zijn ook al lang buiten dienst waarom eigenlijk? Je zou denken ze van daar gaan beginnen verder afwerken maar je ziet er niets gebeuren. En nu gaan ze van de andere kant b...

Wat gaan ze daar voor gebruiken? De Fyra ?

dantjebram72 schreef: ↑11 dec 2021, 00:15 Lijkte eerder het gevolg van zeer oude treinen toch nog zwaar te renoveren ipv te vervangen.

Renoveren zonder airco te installeren

Britse serie over Kanaaltunnel achter de schermen:

https://www.youtube.com/watch?v=ablK8jwIYoo&t=41s

Je kan het nog niet eens ingeven als bestemming in hun routeplanner