Het Groot Belgisch Treinen Forum

^^ Ergens op de Athus-Meuselijn? Gokje: Halanzy?

De mening van Herman Welter over de besparingen op de site van Deredactie: http://deredactie.be/permalink/1.2121186.

Hoi Hobbes, Kun je mij vertellen welk Monceau je bedoelt (bij welke grote plaats het ligt) Ik vind in Belgie 5 x Monceau en geen met een goederen station. Misschien zoek ik fout. Alvast bedankt en groeten van Deutzloc Hier misschien: https://maps.google.be/maps?q=Monceau-sur-Sambre,+Charleroi&h...

Een YouTube-filmpje van een schip dat een bovenleiding raakt: https://www.youtube.com/watch?v=IjyQ1Te7FcQ. Dat geeft vonken ...

Zoals de titel het al zegt, heb ik nog een railpass 2de klasse liggen met nog 4 ritten over. Geldig tot 15/04/2014, kostprijs € 7,60 x 4 = € 30,40. Interesse: pm.

het weg vallen van de IR naam is toch lastig nu is er alleen keus tussen IC en L vanaf dec 2014 IC 10 Hamont/Hasselt-Mol-Antwepen vind ik die naam niet waardig omdat de trein 4 of 5 stations overslaat tussen Herentals en Antwerpen zullen zo nog wel verbindingen zijn En toch vind ik dat je met 2 nam...

Ook wel grappig dat het treintje Hasselt-Mol nu plots een IC wordt... waarom geen L? De trein Hasselt - Mol wordt in Mol gekoppeld aan de trein Hamont - Mol en dat geheel rijdt dan naar Antwerpen waarbij onderweg enkele stations overgeslagen worden, vandaar het IC-label. Maar ze staan niet gekoppel...

Steve schreef: Ook wel grappig dat het treintje Hasselt-Mol nu plots een IC wordt... waarom geen L?

De trein Hasselt - Mol wordt in Mol gekoppeld aan de trein Hamont - Mol en dat geheel rijdt dan naar Antwerpen waarbij onderweg enkele stations overgeslagen worden, vandaar het IC-label.

De tweede IC naar Genk waarvan sprake in eerdere lijstjes wordt alvast niet vermeld, de IC via de boog gaat in z'n geheel door naar Tongeren (of misschien blijft een deel staan in Hasselt). Ook wel grappig dat het treintje Hasselt-Mol nu plots een IC wordt... waarom geen L? Er rijdt in heel Limburg...

Principieel vind ik openbaar vervoer een zaak van openbare dienstverlening en dat moet in handen zijn van een overheidsbedrijf. Mij lijkt het dat het dan gemakkelijker reageren is op veranderende omstandigheden. Als het OV in handen is van privébedrijven, dan is er sprake van contracten. Contracten ...

Het is inderdaad Vielsalm, de foto dateert uit de zomer van 2007.

Een nieuwe opgave. De foto is wel meer dan 6 jaar oud en ik heb niet direct een idee of er daar veel veranderd is sinds toen.


Uploaded with ImageShack.us

Scheldewindeke?

Steven schreef:2005 staat in Vorst rijtuigen. Ze hadden hem voorzien om 2116 te slepen (gisteren), doch de bestuurders van Brussel Zuid kennen dit type niet.

Weten degenen die dat voorzien dan niet?

bobke schreef: Zelfs het feit dat Zwitserland niet vernoemd worden bij landen die beter dan ons scoren zegt genoeg over deze studie, een land met minieme vertragingen en een goede dienstregeling.

Als het een studie is over de spoorwegen in de EU dan is het normaal dat Zwitserland niet vernoemd wordt.