Het Groot Belgisch Treinen Forum

Probleem van de baan: Arriva heeft het contract voor de ETCS-uitrusting aan Stadler gegeven: https://www.stadlerrail.com/media/pdf/2020_0629_media release refit arriva_nl.pdf Deze keer krijgen ze de garantie van Stadler dat de uitrusting wél zal compatibel zijn met het Belgische net :lol: (homologat...

Wat is er mis met oude rijtuigkasten te hergebruiken? Als die nog in goede staat zijn en goed lopen.... Het lijkt me veel groener en milieubewuster te zijn dan ook nog eens de hele kast te verschroten en opnieuw te bouwen. Rij groen, nietwaar? :wink: Men had ook anders mijn voorstel vanuit de Draai...

de E320 kan zij verder dan MLV / Paris ? Erwin Jazeker, blijkbaar hebben de Velaro's al ooit voet aan wal gezet in Marseille, en dat is toch wel 850 km ten zuiden van Parijs.. https://www.hgbtf.net/viewtopic.php?f=44&t=7474&start=735#p250518 Eveneens in de ski-oorden, maar men geeft daar de...

Ze zijn ondertussen wel kampioen in het inzetten van het oudste materieel in Duitsland: hun rijtuigen (voormalige InterRegio-rijtuigen van de DB) worden nogmaals omgebouwd, nu met 99 of 100 (nog niet helemaal duidelijk) zitplaatsen. De effectieve stoelen lijken busstoelen te zijn, wat natuurlijk log...

Nogmaals een bewijs dat Eurostar nooit de E300 met ETCS zal uitrusten, als men pas eind vorig jaar (!) met de uitrusting met TBL1+ is begonnen. Goed voor 5 jaar dus. http://www.trainsfrancais.com/forum/nouvelle-livree-eurostar-t42112-90.html#p410071 Waarschijnlijk is de TBL1+ kast uit een klassiekje...

En als tegenvoorbeeld, doen de Franse spoorwegen het zo geweldig, zonder concurrentie? De enige manier om niet onderuit te gaan die ze zien, is he hun potentiële concurrenten de facto onmogelijk maken om te werken, maar verder schort het bijna aan alles. Maar dat gaat ook ophouden vanaf volgend jaa...

Het tweede (eerste en derde zijn al uitgevoerd) van de uitbouw is gepland om klaar te zijn in 2020. Er zijn ook enkele delen niet uitgevoerd, zoals het driesporig maken van Rothe Erde-Stolberg. Laatste spoorwegovergang met slagbomen zou ook gesloten worden (of is het dat al?). De verbindingen bij K...

En welke variant is het die de goedkeuring heeft ? Niet vergeten dat er in de Vectron MS verschillende varianten zijn: Medium power (5.6MW) 160 km/h, met al dan niet toelating voor passagierstreinen , dan de High power (6.4 MW) 200 km/h met toelating voor passagierstreinen, maar kan ook voor goedere...

Dank je Paul voor de interessante info !
Het loont om af en toe de site opnieuw te bezoeken, want er worden nog foto's toegevoegd (die hebben een rode tekst met de datum en een melding "NEW". Bijvoorbeeld bij de foto's die nog op 31/03/2020 ll. zijn toegevoegd).

Er is een site die probeert een inventaris van alle stoomlocs over de hele wereld bij te houden, maar hou er rekening mee dat sommige info verouderd of totaal onjuist is: https://www.steamlocomotive.info/ Als we dan naar de inventaris van België gaan, zouden er nog 74 stoomlocs zich op het Belgische...

En al direct een vraagje voor onze Nederlandse experts (@martijnhaman ?): De foto van het Nederlandse bolkoprijtuig AB 7410 genomen in Namen en een koersbord met bestemming Basel SBB doet mij vragen oproepen ? Reden de verbindingen tussen NL en Basel niet allemaal via Duitsland (Venlo-Ruhrgebiet-Rhe...

@iedereen, Voor wie nog iets verder in de tijd wil terugkeren dan de foto's van Vic uit de jaren '70/80 en 90, heb ik op de Spoorse zolder van Patrick Tassignon (hier lid als dgrr57) wat interessants teruggevonden. Het betreft beelden van een Britse spotter (Eric Russell) die in het jaar 1950 een ro...

Maar de NMBS gebruikt FMW tegenwoordig als code voor de Centrale Werkplaats in Mechelen. Ook Infrabel heeft de laatste tijd een reeks 'nieuwe' codes in het leven geroepen, bv. voor de onbemande stopplaatsen. Daarbij trekt men zich niets meer aan van de historische telegrafische afkortingen, zodat h...

Ik moest vandaag naar de drankenhandel achter de CW, en heb dan even een klein ommetje gemaakt wat er nog stond. De 808 stond volledig klaar incl. belettering. Verder stond er nog een 2de gemoderniseerde klaar, maar waar alle belettering nog moest aangebracht worden. Als we de lijst van Marcad als b...

Nog eens een tijdje geleden dat er nieuws was van (ex-)Rails & Traction, maar men heeft in Raeren 2 voormalige SNCF railbussen (reeks X97100) komen ophalen: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?030,9094192,9094192 Volgens de Draaischijf zou de bestemming Tsjechië zijn, maar ik vermoe...